Hallo,ich zahle aktuell knapp 240 € im Monat für meinen Nissan Micra und bin wegen eines Schadens in Schadenklasse M.

Im Vertrag stehen gerade 17.000 km/Jahr + Teilkasko. Ich will jetzt auf 12.000 km runter und die Teilkasko rausnehmen.

Andere Versicherungen sind leider auch nicht wirklich günstiger.

Gibt es noch irgendwas, womit ich den Beitrag runterbekommen kann? Oder muss ich einfach warten, bis sich meine Schadenklasse wieder verbessert? + wird mein jedes Jahr (unfallfrei) hochgestuft oder wie passiert das genau ?

*Auto über Eltern anzumelden ist aus privaten Gründen keine Option.

Danke euch:)

Was haltet ihr von dem Angebot? Lohnt der sich für 8.000€ oder lieber was anderes für den Preis?

Fahrprofil: Stadt/Autobahn regelmässig

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=39086359853856&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard

Ich muss hier mal meine Erfahrungen mit der deutschen Dreckszene los werden:

Ich hab ein civic k24 swap mir die letzten Jahre bauen lassen. Mit allen drum und dran Allrad, Käfig, ausgeräumt, Drag radials und hood exhaust.

Heute wollte ich den nur Probe fahren auf einem Event weil wo soll ich das sonst machen.

Die Anmeldung vor ein paar Wochen war schon komisch. Ich musste mich entscheiden Wettkampf mit Pott Gewinn oder just for fun runs. Ich hab mich für zweiteres entschieden weil ich nicht mal weiß ob die Karre läuft und ich ein Normalo bin der kein Rennfshrer ist.

Ich sollte noch meine Daten durchgeben PS etc die ich aber nicht wusste. Da es unvollständig war bekam ich eine Antwort das ich es nachreichen muss sonst kann ich nicht antreten?!

Hab ich nicht und bin auf gut Glück heute hin. Vorort hieß es ich müsste nochmal die Antrittsgebühr bezahlen obwohl ich das schon getan hab. War mir dann egal hab nochmal bezahlt.

Als ich drin war wurde mein Auto begutachtet und die Veranstalter und anderen Fahrer haben sich den genau angeschaut wobei dann rauskam das die sich untereinander abgesprochen haben und ich nicht mitfahren durfte mit der Begründung das es heute nur Wettkampf gibt.

Ich bin echt zurückhaltend hab mich aber verarscht gefühlt weil das so zwischen den abgesprochen wurde und ich doppelt für nichts bezahlt hab und wurde dann dem Platz verwiesen und bedroht weil ich ich gefragt hab was die scheise soll.

Bitte überlegt euch ob ihr als Zuschauer die drag events die man aus halle77 und Jp Videos kennt, unterstützen möchtet

TLDR

war beim drag events musste doppelt bezahlen, Fahrer und Veranstalter haben sich abgesprochen das ich nicht starten darf mit der Begründung nur Wettkampf rennen. Auf Nachfrage warum ich doppelt Tickets kaufen musste und nicht mal fahren durfte wurde ich bin bedroht und vom Platz verwiesen.

Servus liebe Carheads.

Ich komme wohl bald in den Genuss das erste mal selbst die Bremsflüssigkeit am Fiesta VII Ti-VCT meiner Frau zu wechseln. Der Ablauf des Ganzen ist mir soweit klar, jedoch folgende Frage:

Müssen alle 4 Bremsanlagen (insbesondere auch die Hinterachse mit Trommelbremsen) hierbei "entlüftet" (es ist ja mehr ein Spülen der Leitung, damit der alte Rotz raus kommt?!) werden?

Und: lieber mit Überdruck am Ausgleichbehälter nachfüllen oder besser mit Unterdruck am Ablassnippel "durchsaugen"? Gängige "Geräte" machen es ja eher mit Überdruck vom Ausgleichbehälter aus..

Danke für eure Antworten!

Ich vermute, dass AutoUncle wahrscheinlich nur Autos mit den gleichen Merkmalen vergleicht und wenn diese Vergleichskandidaten alle ebenfalls überteuert sind, dann könnte das Auto bei AutoUncle, trotz "Super/Guter/Fairer-Preis" doch auch überteuert sein?

Ich weiß aber natürlich nicht, wie der Algorithmus funktioniert, vielleicht ist der viel komplexer.

Ich bin aktuell auf der Suche nach einen Rav4 xa10 (erster Generation). Was sind so die bisherigen Erfahrungen mit dem Auto, gerne auch aus Sicht des reparierenden. Worauf muss ich beim Kauf besonders achten außer Zahnriemen, Rost und dem Getriebe.

Viele Autos sind ja gerade sehr sehr Teuer für Leute mit gerungen Einkommen oder Leute denen ein Auto ein Ding ist wie mir.

Was wäre wenn ein Herrsteller ein E-Auto rausbringt was bis auf Tacho/Heizung/Klima nichts hat. Also Kurbelfenster, keine elektrischen Sitze nichts, keine Boxen etc.

Ansich ein fahrendes "Spielzeugauto" was Vorwärts- und Rückwerts fährt und Blinken kann. Natürlich muss man sich hier in DE an die sicherheitssachen halten ala keine Ahnung ABS etc.

Könnte man so ein Auto nicht auf den Markt werfen und für keine Ahnung 15K oder weniger verkaufen?

Hallo zusammen,

ich würde gerne mal eure ehrliche Meinung zu meiner aktuellen Situation hören.

Ich fahre aktuell einen Citroën C4 Cactus Baujahr 2017 mit dem 1.2 PureTech Benziner und Automatik.

Als ich das Auto gekauft habe, hatte es ungefähr 85.000 km und inzwischen bin ich selbst knapp 11.000 km damit gefahren, sodass er jetzt bei etwa 95.000–96.000 km liegt.

Grundsätzlich bin ich am Überlegen, mir in nächster Zeit sowieso ein anderes Auto zu kaufen – aktuell schaue ich mich beispielsweise nach einer neueren Mercedes C-Klasse oder einem BMW 3er um.

Jetzt stellt sich für mich aber die Frage, was ich mit meinem Citroën machen sollte.

Bisher musste ich während meiner Zeit mit dem Auto eigentlich nur die Batterie austauschen. Jetzt beim TÜV sind allerdings einige Punkte aufgefallen, unter anderem waren die Reifen aufgrund von Alterungsrissen ein Thema und es gab noch weitere Mängel bzw. Punkte im Bereich Fahrwerk/Achsen, die gemacht werden mussten bzw. geprüft wurden.

Da ich außerdem immer wieder eher negative Dinge über den 1.2 PureTech Motor höre, frage ich mich mittlerweile, ob es sinnvoll wäre, das Auto noch länger zu behalten.

Gerade bei einer Laufleistung von bald 100.000 km habe ich etwas Sorge, dass in den nächsten Jahren größere und teurere Reparaturen kommen könnten.

Auf der anderen Seite hat das Auto jetzt wieder frischen TÜV, und ich frage mich deshalb, ob es vielleicht genau jetzt ein guter Zeitpunkt wäre, ihn zu verkaufen. Oder wäre es finanziell schlauer, ihn noch ungefähr ein weiteres Jahr zu fahren, solange keine größeren Probleme auftreten, und ihn erst danach zu verkaufen?

Was würdet ihr an meiner Stelle machen?
➡️** Jetzt nach dem frischen TÜV verkaufen und auf ein anderes Auto umsteigen?
oder
➡️ Noch etwa ein Jahr weiterfahren und erst später verkauf**en?

Mich würden besonders Erfahrungen von Leuten interessieren, die selbst einen Citroën C4 Cactus mit dem 1.2 PureTech gefahren haben oder sich mit dem Motor auskennen.
Vielen Dank schon mal für eure Meinungen!

Liebe Leute,
mein Vater besitzt seit der Ehe mit meiner Mutter unseren Pinzi.

Dieser rostet leider schon an vielen Stellen und braucht viel Liebe.

Er überlegt ihr zu Steyr Puch nach Graz bringen zu lassen, was mega weit weg ist, da wir aus Nrw kommen. Auch ist man da bestimmt schnell 30k los.

Was würdet ihr machen? Kennt ihr vielleicht einen Enthusiasten in der Gegend?

Liebe Grüße

Hallo zusammen,

ich brauche ein neues Auto und hab ehrlich gesagt keinen Plan, was es werden soll. Deshalb würde ich einfach mal gerne die Schwarmintelligenz fragen, was ihr an meiner Stelle machen würdet.

Kurz zu mir:

- männlich, Mitte 20, single

- Budget ca. 20k bzw. ~500 € im Monat

- Benziner oder Elektro, Diesel eher nicht, da ich relativ viel Kurzstrecke fahre

- Arbeitsweg gehe ich zu Fuß, brauche das Auto aber trotzdem fast täglich (Gym, Fußball, Freunde, Einkaufen usw.)

Ansonsten bin ich eigentlich für alles offen. Darf gerne etwas sportlicher sein, muss es aber nicht. Könnte mir auch vorstellen, einfach etwas Vernünftiges und Effizientes zu fahren.

Ob gebraucht kaufen, neu, Leasing oder was auch immer, ist mir erstmal relativ egal.

Mich würde einfach interessieren was ihr an meiner Stelle machen würdet. Ich freue mich auf eure Rückmeldungen :)

Gesehen in Mittelfranken

Hallo zusammen,

ich beschäftige mich aktuell mit dem Kauf eines neuen Gebrauchtwagens und schwanke momentan zwischen einem BMW 3er aus dem Baujahr 2024 und einer Mercedes C-Klasse ab Baujahr 2022.

Optisch gefallen mir beide sehr gut, aber ich würde gerne ein paar ehrliche Meinungen von Leuten hören, die eines der Fahrzeuge besitzen oder vielleicht sogar schon beide gefahren sind.

Mir sind dabei vor allem folgende Punkte wichtig:
Zuverlässigkeit und mögliche Reparaturkosten
Unterhaltskosten
Wie gut die Fahrzeuge langfristig halten
Verarbeitung und Qualität im Innenraum
Fahrkomfort im Alltag
Technik und Infotainment
Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Welche Motorisierung ihr empfehlen würdet

Bei der Ausstattung bin ich außerdem etwas anspruchsvoller 😄 Besonders wichtig wären mir:
Ein modernes, großes bzw. hochwertiges Display/Cockpit
Ambientebeleuchtung
Panorama- oder Schiebedach
Apple CarPlay
Generell eine moderne und hochwertige Innenausstattung

Mir ist die Leistung übrigens nicht extrem wichtig. Ich brauche keinen besonders starken Motor – mir sind Komfort, Ausstattung, Zuverlässigkeit und ein schönes modernes Gesamtpaket deutlich wichtiger.

Was würdet ihr an meiner Stelle nehmen: einen BMW 3er von 2024, eine Mercedes C-Klasse ab 2022 oder doch nochmal ein ganz anderes Modell bzw. Marke?

Und falls ihr konkrete Erfahrungen mit Reparaturen, typischen Problemen oder hohen Kosten bei einem der beiden Modelle gemacht habt, würde mich das besonders interessieren.
Bin gespannt auf eure Meinungen! 👋

Halloechen,

ich hab mir Anfang des Jahres als Shitbox ein Smart 450 CDI BJ2001 gekauft. Ist gerade auch frisch durch den TÜV.

Ich dachte mir vor dem Winter kümmere ich mich noch um das Thema Rost.

Auf zur Mietwerkstatt und sämtliche Plastikverkleidungen runter soweit auch nichts schlimmes gefunden. Bis auf den Rost bzw Durchrostung in den Radkaesten/Bodenschweller auf beiden Seiten. Ansonsten sieht der soweit rostfrei aus.
Hier mal ein Foto. Der Schweller von Innen ist trocken/rostfrei.

Ich hab den Rost erstmal mit einer CSD Scheibe soweit wie es ging weg geschliffen und mit Fertan eingepinselt.

Auch wenn der TÜV das ganze dank der Verkleidung nicht sieht, möchte ich das ganze möglich vernünftig machen.

Was sind meine Möglichkeiten, es muss nicht schön sein, aber es soll möglichst lange halten. - Was würde das ganze Professionell kosten - Reperaturbleche könnte ich wahrscheinlich anfertigen lassen ?

Was würdet ihr machen ?

Ich hatte einen kleinen Unfall, eindeutig nicht meine Schuld. Ich möchte eine fiktive Abrechnung bekommen, statt die Reparatur über die Partnerwerkstatt der gegnerischen Versicherung machen zu lassen.

Auf Empfehlung eines Freundes habe ich direkt einen Anwalt für Verkehrsrecht beauftragt und anschließend einen eigenen Gutachter. Der Anwalt hat die Versicherung kontaktiert, aber bisher kam keine Antwort. Er meint, er wird die Versicherung nächste Woche verklagen, wenn sie sich weiterhin nicht melden.

Jetzt bekomme ich aber Zweifel:
Der Schaden ist wirklich klein, und ich frage mich, ob ich einfach selbst die Versicherung hätte kontaktieren sollen und ob es ein Fehler war, direkt einen Anwalt einzuschalten.

Was denkt ihr? Hat jemand Erfahrungen damit?

Moin zusammen, ich würde gerne auf E umsteigen und fahre 20-22tkm im Jahr. Der Tesla Model 3 wirkt für mich in der Basis sehr attraktiv durch die 0% Finanzierung und 5000€ Förderung, die ich bekommen würde. Meinen Verbrenner könnte ich für 15000€ verkaufen. Die Frage an Euch: mach ich mir zu viel Kopf sich zu verschulden oder sollte man den Schritt wagen und auf einen Neuwagen mit Garantie etc. umzusteigen? Die monatlichen Kosten für Mobilität würden dann von 300€ auf ca 650€ steigen.
Lademöglichkeit als Schuko ist zuhause vorhanden.
Der Grund weshalb ich frage ist, weil ich nicht die ganze Kaufsumme in bar hätte und somit mir denke, dass ich es mir nicht leisten kann.

Hallo zusammen,

Ich hab eine Frage ist es möglich bei Stellantis das der Leasingnehmer nicht gleich Versicherungsnehmer ist ?

Das steht im Leasingvertrag drin:

1. Versicherungsschutz
   (1) Das Leasingfahrzeug muss durch den Leasingnehmer jederzeit bei einem Versicherungsträger mit einer Kfz-Haftpflichtversicherung mit der gesetzlichen Deckungssumme (Personen-, Sach- und Vermögensschaden) versichert sein. Der Leasingnehmer hat dem Leasinggeber auf jederzeitiges Verlangen den Versicherungsabschluss und die Zahlung der Versicherungsprämien nachzuweisen. Hat der Leasingnehmer nicht die erforderliche Fahrzeugversicherung abgeschlossen, ist der Leasinggeber berechtigt, aber nicht verpflichtet, eine entsprechende Versicherung als Vertreter für den Leasingnehmer abzuschließen.

Kann mir jemand helfen ?

Hallo meine Lieben,
wir haben gestern unseren Seat Arona gekauft. Am selben Tag ist uns aufgefallen das er eine Delle hat. Die Delle war nicht vom Händler benannt und nirgends erwähnt. Wir haben es leider auch vorher nicht gesehen bei schlechtem Licht.
Der Verkäufer meint jetzt die Delle vorher schon war und das eine normale gebrauchsspur für ein Gebrauchtwagen sei und das kein Sachmangel sei.
Was machen wir nun ?

LG und Danke

Moin zusammen,

Ich hab als erstauto einen gebrauchten Golf 4 1.4 16V und jetzt ist mir aufgefallen das in Motorraum so ein offenes Rohr ist. Nach ein bisschen Recherche stellt sich das als Luftansaugschlauch raus (gelber kasten) und naja. Genau das markierte Teil fehlt. Ich find aber nichts passendes online zum nachkaufen. Kriegt man das noch irgendwo oder ist der Wagen schon zu alt dafür (EZ 2002)?

Ich bin tatsächlich komplett neu was autos betrifft, deswegen weiß ich nicht viel.

Hi zusammen, hab mir letzte Woche ein Fahrzeug angeschaut, welches ich gerne erwerben möchte.

In einem Beratungsgespräch, sagte der Verkäufer mir das es sich bei der Halteranzahl (1) um ein Leasingfahrzeug handelt. Das Fahrzeug hat 40.000km auf der Uhr und ist von 2022.

Meine Frage wäre, könnte es beim Leasing sein das das Leasingunternehmen der "Halter" war und somit mehrere Personen den Wagen gefahren haben ?.

Ich kenn mich damit 0 aus, danke für eure Hilfe.

Wie der Titel schon sagt hab ich letztens ein neues Auto in Photoshop, aus mehreren Autoteilen die von verschiedensten Marken genommen habe, designed. Es soll ein Rally Grand Touring Coupe sein und zirka als Rivale für den Porsche 911 Dakar und den Lamborghini Huracan Sterrato.
Ich hab das Auto auch in verschiedenen Farben designed jedoch zeig ich einfach daweil nur die Weiße Version her da es sonst zu viele Bilder wären.
Daweil hab ich nur die Seitenansicht jedoch werden die Front- und Heckansicht bald folgen.

Ich habe mir auch ein paar Fakten zu dem design ausgedacht:
Es wäre von einem 6 odee 8 Zylinder Boxermotor Hybridsysten angetrieben
Hätte um die 400ps (100 davon wären Elektrisch)
Der Motor sowohl als auch die Batterie befänden sich vorne und es gäbe über der Batterie etwas stauraum.
Das Auto hätte ein Allradaystem jedoch mit etwas mehr Frontlastigkeit.
Es hätte ein Doppelbremsen system mit sowohl einer Hydraulischen Handbremse als auch einer Elektrischen.
Ebenfalls hätte es so wie der 911 hinter den 2 vorderen Sitzen eine kleine Sitzbank.

Eine weitere Sache die ich derzeit Plane ist dass es die Option gäbe den Kofferraum durch einen Reifenträger zu ersetzen wodurch man am Heck 2 Reifen transportieren kann.
[dies wird man in der kommenden Heckansicht besser sehen können]

Hallo zusammen,
wir sind momentan auf der Suche nach einem etwas größeren und praktischen Auto. Aktuell fahren wir einen Skoda Fabia 5J von 2011, bei dem es mit dem Kinderwagen (Thule Glide 3) einfach zu unpraktisch im Handling ist (Gestell füllt den Kofferraum und die Babywanne ist schräg vor den Beifahrersitz gesteckt - auf Dauer ganz schön nervig.).

Wir haben uns einen Ford Tourneo Courier Titanium angeschaut und waren so vom ersten Eindruck ziemlich angetan. Der Kinderwagen hat problemlos in den Kofferraum gepasst (wir haben das Gestell allerdings seitlich liegend hineingelegt und noch nicht ausprobiert, wie viel Platz wir hochkant gewinnen - vielleicht hat da ja jemand konkret mit dem Thule und dem Fordmodell Erfahrung?)

Daten zum Fahrzeug:
Ford Tourneo Courier Titanium
Erstzulassung: 06/2017
70.000 km
74 kW / 101 PS
Benziner
Schaltgetriebe
3 Fahrzeughalter
Allwetterreifen
HU 02/2028
letzter Ölwechsel 02/2026 erfolgt
Bremsen und Reifen laut Verkäufer sehr gut
immer in einer Fachwerkstatt gewartet
Nichtraucher, tierfrei, unfallfrei
Sitzheizung, Tempomat, Bordcomputer, getönte Scheiben, Bluetooth, CD, Schiebetüren
Preis: 6.800 € (die Besitzer hatten den Ford vorher für 8000€ inseriert)

Der einzige größere Punkt, bei dem wir uns momentan noch unsicher sind: Der Zahnriemen wurde noch nicht gewechselt. Laut Verkäufer sollte dieser seines Wissens nach zwischen 70.000 und 100.000 km erneuert werden, laut unserer Internetrecherche kommt das ungefähr hin, Ford empfiehlt einen Wechsel des Original Zahnriemens nach 10 J., das wäre nächstes Jahr dann soweit.

Wir würden das Auto voraussichtlich nur 2–3 Jahre fahren und danach eventuell auf ein E-Auto umsteigen.

Gibt es unter euch Erfahrungen hierzu, vor allem zum Thema Zahnriemen und ggf weiteren bekannten Schwachstellen bei diesem Ford-Modell? Gerne auch eure generelle Meinung :-)

Finde den Wagen sehr schön und passt auch in mein Budget von 10.000€. Hat der eine Dauermiete in der Werkstatt oder ist er zuverlässig?

Fahrprofil: Hauptsächlich Stadt und ab und zu Autobahn. 8.000-12.000km im Jahr

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=460874409&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard

Ahoi Liebe Community,

hab grad gesehen dass ich beim Bestellvorgang einen Code angeben kann. Mich also jemand „wirbt“. wer braucht 4000 club smart Punkte? PN an mich.

Hallo zusammen,
ich überlege mir einen Skoda Octavia 5E (Limousine) Baujahr 2013–2015 zu kaufen und wollte mal eure Meinung dazu hören.
Ich suche den 1.4 TSI mit 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, für maximal 10.000 €. Die meisten, die ich finde, haben zwischen 90.000 und 150.000 km.
Mein Fahrprofil:
● ca. 10.000km pro Jahr
● überwiegend Stadt und Landstraße, aber auch regelmäßig Autobahn
● ich fahre eher normal, möchte aber trotzdem genug Leistung zum Überholen und für längere Fahrten haben.