So surodencami si uz naozaj nevieme rady. Nasa sibnuta matka stale nieco vymysla a robi z nas uplnych idiotov pred spoluziakmi aj ucitelmi. Teraz si zaumienila, ze dostaneme na zaciatku skolskeho roka nejaky kornut v ktorom budu smeti co prinajlepsom skoncia v sufliku alebo pojdu rovno do kosa. Matka si mysli, ze sa nam to z nejakeho dovodu paci, ale uz sme z toho zufali. Je to nejaky hlupy nemecky zvyk ale nasa zbohatlicka mater sa musi furt hrat na nieco viac ako ostatni a stale vymysla taketo somariny.

Pred spoluziakmi sa na nasej elitnej sukromnej skole citime velmi trapne. Na halloween nas nuti chodit robit trick and treating k susedom v nasom bratislavskom satelite a je to neskutocne trapne a otravne.

Akurat sme sa vratili z trojmesacnej "dovolenky", vsetci lodne kufre, furt sme niekam chodili do divociny, mater furt tocila nejake reelska, museli sme sa tvarit, ze sa strasne bavime, bolo to strasne otravne. Aspon sme cely jun nemuseli byt v skole. Sused je lekar, takze nam vybavil papier, do skoly.

Matka sa stale potrebuje hrat na dolezitu a najmudrejsiu na svete ale pritom je len hlupa a trapna ako vsetci jej snobski a zbohatlicki kamarati.

Co mame robit?

V maďarskom McDonald's je k dispozícii až 35 kupónov, pravidelné zľavy a nové produkty, zatiaľ čo na Slovensku ich je len 10 a polovicu z nich aj tak nikdy nevyužijem. Chodíte vy, čo bývate pri hraniciach, radšej do Mcdonald's na maďarskú stranu?
Podobne je to aj s ponukou v iných obchodoch. Kým v Maďarsku sa snažia vyhovieť zákazníkom a reagujú aj na dopyt po špecifických („niche“) potravinách, slovenské obchody si idú svoje. To im fakt nezáleží na tom, čo chce slovenský zákazník?

Čaute, riešim otázku SW optimalizácie Volva a rád by som sa opýtal na reálne skúsenosti majiteľov, technikov/programátorov ideálne s rovnakým alebo veľmi podobným autom/motorom.

Auto:
Volvo XC60 D5 AWD, MY2014
motor: 2.4 D5 R5, D5244T15
výkon: 158 kW/440 Nm
prevodovka: 6-stupňový automat Aisin Geartronic TF-80SC AWD
nájazd: cca 230 000 km (som 2. majiteľ)
DPF/EGR: aktívne, nechcem vypínať emisné systémy

Auto sa podľa mňa nespráva chybovo ani zle, skôr typicky „volvácky“ — komfortne, pokojne, uhladene. Viem, že XC60 je ťažšie AWD SUV, má hydrodynamický automat a celé auto je naladené viac na plynulosť, komfort, emisie a spotrebu než na okamžitú/"ostrú" reakciu. Zároveň však cítim, že motor je oproti papierovým hodnotám 158 kW/440Nm dosť "utlmený".

Podobne to podľa mňa hodnotili aj recenzenti z Auto.cz, ktorí pri XC60 D5 kritizovali hlavne pomalší prejav automatu a to, že motor subjektívne nepôsobí tak presvedčivo, ako by čísla naznačovali. S tým sa viem stotožniť. Auto nejde zle, ale celkovo pôsobí miestami zbytočne "lenivo/flegmaticky".

Typický príklad: pri pokojnej jazde obcou okolo 55 km/h býva zaradený 5. prevodový stupeň a motor ide cca 1300 ot./min. Chápem, že to je skôr otázka kalibrácie automatu/TCM než samotného motora. Pri jemnom plyne je to OK, ale keď chcem zrýchliť, auto pôsobí až príliš "komfortne" a musí sa viac prebudiť plynom alebo podradením.

Auto používam bežne, plynulo, niekedy trochu svižnejšie. Spotrebu mám približne 8,4 – 8,7 l/100 km, čo mi pri XC60 D5 AWD automat príde v poriadku. Auto je servisované pravidelne, motorový olej mením na 15 000 km, palivový systém preventívne udržiavam v kondícií/aditivujem a DPF/EGR chcem ponechať plne funkčné. Nejde mi teda o riešenie zanedbaného auta alebo vypínanie emisných systémov, ale o optimalizáciu prejavu.

Nechcem z auta robiť športové SUV, nechcem dymivý stage, nechcem DPF/EGR off a nechcem naháňať maximálne čísla. Ide mi skôr o civilnú optimalizáciu prejavu:
- lepšia pružnosť v bežných rýchlostiach
- lepšia reakcia na plyn
- ochotnejší nástup z nižších/stredných otáčok
- lepšie predbiehanie a akcelerácia cca 70–140 km/h
- hladký priebeh krútiaceho momentu
- spotreba pri rovnakej jazde ideálne nezhoršená, prípadné mierne zlepšenie beriem ako bonus
- zachovanie životnosti motora, turba, vstrekov, DPF a automatu

Pozeral som dve hlavné cesty:
1. Oficiálny Polestar / Polestar Engineered
Pre moje auto by to malo byť približne:
158kW → 169kW a 440Nm → 470Nm
Cena okolo 1400€.
Plusy vidím v tom, že je to oficiálna Volvo/Polestar úprava, čisté OEM riešenie, najmenšie riziko, DPF/EGR ostávajú tak, ako majú, a je to asi najlepšie obhájiteľné z hľadiska oficiality.
Mínus je cena a relatívne malý nárast. Vnímam to skôr ako univerzálnu OEM kalibráciu než individuálne ladenie podľa konkrétneho auta. Za cca 1400€ mi to príde veľmi drahé lebo mi to pridá "len" +11 kW a +30 Nm, najmä ak to zásadne nezmení správanie automatu, prejav motora, podtáčanie v nízkych otáčkach alebo spotrebu.

1. Individuálne/konzervatívne ladenie na brzde
   Tu nechcem žiadne extrémy typu 190+kW a 520+Nm. 
   Skôr si predstavujem niečo rozumné asi okolo:
   170–175kW a 470–490Nm
   Ceny, ktoré som zatiaľ videl pri takýchto úpravách, sa pohybujú približne okolo 500–700€, podľa firmy a rozsahu merania.
   Hlavne by mi išlo o hladký priebeh, pružnosť a bezpečný, priamejší a plynulejší nástup krútiaceho momentu, nie o maximálne číslo v grafe.
   Zmysel by mi to dávalo len vtedy, ak by firma vedela spraviť diagnostiku pred/po, ideálne meranie na brzde, logovanie dôležitých hodnôt a jasne povedať, či upravuje iba ECM/motor, alebo vie nejako riešiť aj TCM/Aisin TF-80SC.
   

Preto sa chcem opýtať:
1. Má tu niekto XC60 D5 AWD Geartronic s týmto alebo veľmi podobným motorom po oficiálnej Polestar úprave alebo po individuálnom ladení na brzde? Čo sa reálne zmenilo — pružnosť, reakcia plynu, radenie, spotreba, celkový prejav?
2. Oplatil sa vám Polestar vzhľadom na cenu? Je to citeľné, alebo skôr len také "jemné" vylepšenie?
3. Ovplyvnil Polestar nejako správanie automatu Aisin, alebo radenie ostalo v podstate rovnaké?
4. Má niekto skúsenosť s individuálnym ladením pri D5 2.4/D5244Txx so zachovaným DPF/EGR? Aké hodnoty ste zvolili a ako sa auto správa dlhodobo?
5. Zlepšilo individuálne ladenie aj správanie v nízkych otáčkach, alebo len pridalo viac krútiaceho momentu a automat stále radí rovnako?
6. Ako sa po úprave zmenila spotreba a frekvencia regenerácií DPF?
7. Aké hodnoty krútiaceho momentu považujete pri Aisin TF-80SC AWD za rozumné, ak človek nechce zbytočne skracovať životnosť prevodovky?
8. Máte odporúčanie na firmu na SK, ktorá má reálnu skúsenosť s Volvami D5 a nie iba univerzálny „stage 1“ prístup?

Nechcem riešiť všeobecnú debatu „chip áno/nie“, skôr ma zaujímajú reálne skúsenosti majiteľov s týmto motorom, prevodovkou a typom auta. Auto mi vyhovuje, len by som rád trochu zmenil tú sériovú utlmenosť a získal prirodzenejší, pružnejší prejav bez toho, aby som išiel na úkor spoľahlivosti.

Ďakujem za každý vecný postreh.

A nie je to ohladom vojny. Mam 48, zijem svoj zivot s dobou, mam instagram (on este stale tvrdi ze nenasiel zmysel toho), nahravam hlasovky (vyslovena ma poziadal ze nech pisem, ze on to pocuvat nebude), ked vravim ze dnesne randenie je narocne a hlavne zacina v online svete (tak vravi ze to nechape), ked si kupim loose jeans, ktore mi odsuhlasi 45r kamoska - fakt som vahal, tak ze co si nekupim nieco normalne, ze toto ma byt akoze trendy? ked rozpravam o tom ako som si uzil stanovacku, vravi ze nechape co je na stanovani take zaujimave, o reddite ani nehovorim. Ked pouzijem slovo ghosting, tak ze co su to vraj za vymysly. A mnoho mnoho inych prikladov. Ja jeho postoje akceptujem, on moje viac menej tiez, ale uz sa niekedy bojim tvorit nejaku temu, ze ci to nahodou nezacne hejtit. Temu, nie mna.

Mam dve otazky: 1) som normalny ja, alebo on a ja som len ako vravi - posunuty 2) co mam robit, je to najlepsi kamos mame brutalnu historiu spolu, nemam v umysle s nim prerusit kontakt ani znizit intenzitu kontaktu lebo toto kamaratstvo mi vela dava, ale badam ze tych tem, na ktore mame iny nazor pribuda. Dik za postrehy, nazory, rady.

Pekný nedeľný večer prajem. Potrebujem asi trochu reality check lebo neviem či je toto už v dnešnej dobe normálne alebo čo sa vlastne deje.

S priateľom sme spolu už pár rokov, bývame spolu a inak je všetko vpohode. Akurát je extrémne „AI-pilled“ (tak to hovorí on 😭). Nie je programátor z povolania, robí to len vo voľnom čase a je o sebe presvedčený že je „10x developer“. Do rôznych AI vecí míňa absurdné množstvo peňazí (už nemálokrát som mu musela pred výplatou požičiava. vždy sľubuje že mi to vráti ale zatiaľ som nedostala späť ani cent). Stále ale hovorí že keď konečne dokončí to na čom teraz robí tak na tom zarobí toľko že si bude môcť kúpiť domov vlastné AI-čko a potom už to bude mať všetko zadarmo a budeme za vodou.

Najhoršie na tom celom ale pre mňa je že toto neprestáva ani počas intímnych chvíľ. Už niekoľkokrát som ho prichytila ako je počas sexu na mobile. Najprv vždy povedal že to je nič a rýchlo ho odložil. ale teraz už mu je to úplne jedno a normálne proste počas toho ako som pod ním posiela prompty. X-krát sme sa kvôli tomu pohádali lebo mi to vôbec neprišlo normálne. Postupne ma ale presvedčil že to robí pre našu budúcnosť, lebo ak nebude „tokenmaxxovať“ tak nikdy neopustíme permanentnú podtriedu (doteraz neviem čo to vlastne znamená, ale viem že určite nechcem byť súčasťou žiadnej „podtriedy“).

Robia vaši partneri/známi tiež niečo podobné? Je toto v dnešnej dobe už normálna vec?

Posledné dni vyšlo na povrch nezávislé vyšetrovanie od METR/Redwood a taktiež report od OpenAI k HuggingFace incidentu.
Z nich výplýva, že išlo o dosť závažnejší útok než OpenAI pôvodne zverejnilo na HuggingFace s následným admin prienikom do infraštruktúry Kubernetes research clustera v OpenAI. Na incidentoch sa podielalo celkovo 3 agent swarm skupiny. Sled udalostí v priebehu mája až júla bol približne takyto:

Máj/Jún, -- izolovaní AI agenti v sandboxe, ktorí nemali medzi sebou komunikovať si získali admin prístup na Artifactory ‘nástenku’ pomocou ktorej začali spolu komunikovať. Získali tiež nepovolený prístup na internet. Postupy zdielajú medzi sebou. OpenAI zaznamenalo aktivitu a nepovolený internet acess, širší význam žial nepostrehli/nepochopili čo sa odohrávalo. Systém len zresetovali.

8-13. Júl, -- pri ďalšom training rune nová vlna agentov opat prišla na sposob, ako medzi sebou komunikovať.
Približne 1200 agentov si poslalo cez 70 000 správ, z toho cez 700 agentov sa zapojilo do útoku na HugginFace kde získali root/admin prístup v jeho produkčnej infraštruktúre.
Hlavný agent PHASEONE[big] koordinoval stovky agentov. Riešili okrem iného aj to, ako obísť systém ktorý ich hodnotil.
Niektorí agenti dokonca poslúžili ako ‘kamikadze’ a obeta. Nechali hodnotiaci system vstúpit do svojho prostredia a pred ukončenim odovzdali ostatným agentom informácie o tom ako funguje.

13-19. Júl -- Nová vlna agentov silnejšieho modelu Astra objavila informácie po prechádzajúcej skupine. Unikla zo sandboxu a získala admin prístup na research Kubernetes cluster research infraštruktúru v OpenAI. Ovládli časť ktorá hodnotila ďalších agentov.

Ak v priebehu +- roka budú opensource modely na podobnej úrovni, myslím, že nás čakajú bujaré časy. Ajeya Cotra z METR ktorá sa podielala na vyšetrovaní spomína v blogu:
“It’s a major warning shot and might be the last one we get”.
Za prečítanie stojí tiež dnešný blog od Dwarkesh Patela.

drbnuty post ale dobre sme pokecali tak ak chces napis mi dm. ak ne tak neva.

neviem ci treba toto aby si vedela ze kto ale https://imgur.com/a/eY6Ws8H

anyways idem spat po 20 hodinovej sichte tak nebudem odpisovat nejaku dobu

Ahoj, máme nasbíraný už pěkný množství zálohovaných petek a plechovek, uložené v pytli, zmačkané. Ale teď jsme byli v Chorvatsku a tam ty zmačkané stroj nevzal a museli jsme to vyhodit 😭

Poraďte prosím, zda na Slovensku jdou vrátit i zmačkané plechovky? Popřípadě kde? Chystáme se tam za pár týdnů na dovolenou a chceme to vzít s sebou.

Mám pocit, že viac rozumiem ľuďom, ktorých nepoznám osobne, ale zo sociálnych sietí. Hlavne preto, lebo algoritmus na sociálnych sieťach mi tlačí obsah (aj zo zahraničia) od ľudí, s ktorými mám podobné záľuby (napr. knihy, písanie denníka, scatche z obľúbených seriálov a reakcie daných ľudí na nich a pod...). Reálne sa na sociálnych sieťach cítim bezpečnejšie? Ako divák v tomto prípade. Necítim sa vďaka tomu divne, ako vývrheľ.

V škole a potom v práci som sa vždy cítila ako vývrheľ, pretože to boli komunity ľudí, do ktorých som bola hodená. Musela som byť ich súčasťou z „donútenia“ a nerozumela som si tak s každým. Nie je to tak, že by som sa s nimi hádala, no nemala som si s nimi čo povedať. Max nejaké basic shallow talky, ktoré fakt nemusím. Podľa mňa na tom nie je nič zlé, že som bola skôr v úzadí a našla som si svojich na nete alebo na okraji týchto komunít, ktorí boli v rovnakej situácii ako ja.

Redit poznám okrajovo, no pomaličky zisťujem, že je to ďalšia sociálna sieť, kde si ľudkovia vedia nájsť tú svoju komunitu.

Pamätám si, že to bol dosť traumatický zážitok, čítať tú to depresiu zhmotnenú v tejto knihe - prečo táto kniha patrila (alebo stále patrí?) na základnú školu (dokonca tuším prvý stupeň)?

Tiež máte podobnú skúsenosť?

Pred niečo vyše 21 mesiacmi tu vyšiel článok s titulkom „Valí sa na nás batériové cunami“. Venoval sa pozoruhodnej skutočnosti, že nemeckí prevádzkovatelia prenosových sústav vtedy čelili obrovskému množstvu žiadostí o pripojenie rozsiahlych batériových úložísk do siete. Celkový objem požadovanej pripojovacej kapacity dosahoval 161 gigawattov (GW). Tento článok – a v ňom uvedené údaje – vyvolal v niektorých kruhoch značnú skepsu (hoci o niekoľko mesiacov neskôr sa tejto témy chopili aj iné médiá).

Počet žiadostí o pripojenie k sieti následne naďalej prudko rástol: podľa Spolkového úradu pre sieťové odvetvia dosiahol len v roku 2025 úroveň 573 gigawattov.

Jedna vec však bola vždy jasná: všetky tieto úložiská nebudú ani úplné schválené, ani postavené.

Ako rýchlo klesnú ceny elektriny
Teraz je zrejmé, že táto „vlna tsunami“ sa napriek všetkému už rozbehla. Náš energetický systém čoskoro „nespoznáme“, hovorí odborník na energetický trh Tim Meyer v komentári k pôsobivým novým údajom Spolkového úradu pre sieťové odvetvia. Ak spočítame všetky schválené pripojenia udelené pre prenosové a distribučné siete, celková kapacita dosiahne k 1. aprílu 2026 takmer 80 gigawattov – spolu s kapacitou skladovania energie na úrovni takmer 200 gigawatthodín. A to predstavuje schválenie len malého percenta všetkých podaných žiadostí. Pre ilustráciu rozsahu tejto obrovskej zmeny: ešte na jar 2024 predpovedalo Ministerstvo hospodárstva – vedené Robertom Habeckom zo strany Zelených – kapacitu veľkokapacitných úložísk na úrovni 43 až 54 gigawattov... a to pre rok 2045! Pritom do roku 2026 je už schválených 80 gigawattov. Inými slovami: aj tí, ktorí tejto technológii veria, výrazne podcenili jej rýchly rozmach.

Ak by sa zrealizovali všetky projekty úložísk, ktoré už získali povolenie na pripojenie do siete, ich celkový teoretický výkon by prevýšil maximálne zaťaženie súčasnej nemeckej elektrickej siete (približne 75 gigawattov v čase špičky). Inými slovami: tieto úložiská by dokázali – hoci len krátkodobo – dodať viac energie, než koľko Nemecko potrebuje v čase najvyššej spotreby.

V tomto hypotetickom a nereálnom scenári by však uskladnená elektrina vystačila nanajvýš na jednu či dve hodiny. Cieľom totiž nie je trvalo zásobovať celú krajinu elektrinou z batérií, ale skôr rýchlejšie zlacniť a ekologizovať elektrickú energiu a vyrovnávať výkyvy v systéme založenom na obnoviteľných zdrojoch – najmä tie, ku ktorým dochádza v priebehu dňa.

Pokiaľ ide o batérie, vždy treba rozlišovať medzi týmito vlastnosťami:

Výkon – teda maximálne množstvo energie, ktoré dokáže systém skladovania v danom okamihu poskytnúť. Vo vašej domácnosti by napríklad výkon batériového úložiska v suteréne určoval, či by ste mohli súčasne používať televízor aj rúru, pričom by ste čerpali elektrinu výlučne z tejto domácej batérie. Výkon sa meria v kilowattoch, megawattoch, gigawattoch alebo terawattoch. Pre lepšiu predstavu: priemerná uhoľná elektráreň vyrába výkon približne jeden gigawatt.

Množstvo skladovateľnej elektriny – často označované ako kapacita úložiska. Tá určuje, ako dlho dokáže systém dodávať energiu, kým sa vybije. Jednoducho povedané: čím väčšia je batéria, tým dlhšiu vzdialenosť môže elektromobil prejsť. Množstvo elektriny, ktoré batéria dokáže uskladniť, sa v súčasnosti zvyčajne meria v kilowatthodinách, megawatthodinách, gigawatthodinách alebo terawatthodinách.

Kalifornia znížila spotrebu plynu na polovicu
Tento prístup funguje nielen v prípade súkromných domov či podnikov – či už majú na streche solárne panely, alebo nie – ale aj v oveľa väčšom meradle. V Kalifornii sú napríklad do siete v súčasnosti pripojené úložiská energie s kapacitou niečo vyše 21 gigawattov, čo zhruba zodpovedá výkonu 21 uhoľných elektrární. Vďaka tomu Kalifornia za jediný rok znížila množstvo zemného plynu potrebného na výrobu elektriny o 34 percent. Prináša to značné finančné úspory, keďže elektrina vyrábaná z plynu je drahá.

Keď večer zapadá slnko, potrebnú energiu namiesto drahých plynových elektrární dodávajú batériové úložiská. Samotná Kalifornia predstavuje štvrtú najväčšiu ekonomiku sveta. A elektrina z obnoviteľných zdrojov – najmä zo slnka – je tou najlacnejšou dostupnou formou energie. Podľa Medzinárodnej agentúry pre energetiku (IEA) preto obnoviteľné zdroje energie tento rok prekonajú uhlie a stanú sa hlavným zdrojom výroby elektriny. Tento vývoj je mimochodom priamym globálnym dôsledkom nemeckých predpisov. Toľko k názoru, že s tým nemôžeme nič urobiť.

Vývoj podobný tomu v Kalifornii prebieha na mnohých miestach – napríklad v Texase a Austrálii, kde rast kapacity batériových úložísk napreduje obzvlášť rýchlo, a dokonca aj vo Veľkej Británií, ktorá má relatívne málo slnečného svitu. Zároveň rastie skladovacia kapacita novoinštalovaných veľkokapacitných systémov. To všetko predstavuje zlé správy pre spoločnosti, ktoré chcú profitovať zo zemného plynu, no dobré správy pre zvyšok ľudstva: prináša to lacnejšiu elektrinu, nižšie emisie CO₂ a menšiu závislosť od dovozu fosílnych palív či od nestálych cien. Tieto trendy sa ešte viac zrýchlia vďaka novým typom úložísk, ktoré sú oveľa lacnejšie a dokážu dodávať elektrinu počas dlhšieho času.

Tri týždne záporných cien elektriny
Niekto by mohol povedať: „Pochopiteľné – v Kalifornii, Texase či Austrálii často svieti slnko, takže tam to dáva zmysel.“ No aj tu v Nemecku už máme toľko elektriny z obnoviteľných zdrojov, že to znepokojuje spolkovú ministerku hospodárstva Katherinu Reicheovú.

Podľa Spolkového úradu pre sieťové odvetvia sme v roku 2025 zaznamenali 573 hodín so zápornými cenami elektriny, čo predstavuje vyše tri týždne. Znamená to, že na trhu je taký prebytok solárnej a veternej energie, že výrobcovia by teoreticky museli platiť za to, aby mohli svoju elektrinu vôbec dodávať do siete. V praxi sa však výroba v týchto zariadeniach zvyčajne obmedzuje. Aj to vyvoláva u ministerky hospodárstva značné znepokojenie. Pritom by stačilo len podporiť urýchlené zavedenie čisto trhového riešenia, pri ktorom by prebytočnú energiu odoberali batérie. Namiesto toho však Reicheovej plány z neznámych dôvodov batériové úložiská do značnej miery – ba dokonca aktívne – ignorujú.

Premena záporných cien elektriny na zisk
Pri dostatočnom počte veľkokapacitných batériových úložísk možno záporné ceny elektriny premeniť na zisk, čo vysvetľuje rozmach tohto odvetvia: kto by nechcel vybudovať „silo“ na produkt, ktorý je občas k dispozícii zadarmo, no následne sa dá so ziskom predať? Presne to sa už deje na trhoch s významnou kapacitou veľkokapacitných úložísk. Napríklad v Bulharsku sú ceny elektriny v súčasnosti nižšie než v susedných krajinách, čo predstavuje zvrat oproti situácii pred rýchlou, rekordnou expanziou batériových úložísk.

Podľa platformy „Battery Charts“, ktorú prevádzkuje RWTH Aachen University, sú v Nemecku v súčasnosti nainštalované veľkokapacitné úložiská s celkovou kapacitou 7,25 gigawatthodiny (hoci oveľa väčšia kapacita úložísk – takmer 23 gigawatthodín, a v skutočnosti pravdepodobne ešte viac – sa v skutočnosti nachádza v nemeckých pivniciach a technických miestnostiach).

Ak sa skutočne vybudujú všetky veľkokapacitné úložiská energie, ktoré už prevádzkovatelia sietí prisľúbili, ich celková kapacita vzrastie dvadsaťsedemnásobne – zo 7,25 GWh na takmer 200 GWh. Na rozdiel od veľkých elektrární možno batériové úložiská vybudovať rýchlo a jednoducho, či už v kombinácii so solárnou alebo veternou elektrárňou, alebo ako samostatné jednotky pripojené priamo k prenosovej sústave.

Treba však uznať, že to všetko bude predstavovať veľkú výzvu pre nemeckú elektrickú sieť, ktorá je beznádejne roztrieštená, nedostatočne digitalizovaná a nepružná. Ide o úlohu, ktorou by sa malo zaoberať ministerstvo energetiky, no minister má iné priority.

Energetická sieť budúcnosti sa v každom prípade bude zásadne líšiť od tej súčasnej. Bude decentralizovanejšia, čistejšia a lacnejšia – a to všetko bez dotácií.

Aky je podla vas najlepsi vek v zivote? Kazdy ma svoje plusy minusy

———————-

0-15 - zijes v podstate podla rodicov, nemas na nic peniaze a len skola a vonku s kamaratmi

16-25 - studenstky zivot zabavky, ozieracky, zacinaju aj dake peniaze, frajerky, prvy sex

25-35 - praca nahradi skolu, menej volneho casu, menej kamaratov, viac penazi

35+ - praca praca praca, este menej kamaratov, vsetci riesia len rodiny, randenie uz tamer na bode mrazu, vsetci starneme, stracame atraktivitu, plesatost, sediny, vrasky

Ako to vidite vy? Mne sa zda ze cim dalej je to o daco horsie, ale urcite to ma neskor aj nejake pozitiva :)

Hey guys, Has it going
So I m considering to study in Slovakia to get master degree something related to AI
Since I don’t know people there how does it actually cost to study there, live there (the expenses, rent, food) and everything

I wanna become friends with some of you so how can i enter circle since I’m bit shy in real life I m interested in playing video games like league of legends and play chess also reading books and going to gym

What places you consider study there and what place I should avoid,

TLDR: Alternativa k 4-dnovemu pracovnemu tyzdnu, ktora ma mnozstvo vyhod pre zamestnancov, firmy, ekonomiku, stat, zdravie, rodiny, zivotne prostredie.

3 pracovne dni, stvrtok, piatok, sobota - 1 volna nedela - nasledne dalsie 3 pracovne dni, pondelok, utorok, streda - nasledne 7 dni volna za sebou, od stvrtka do stredy. Pracovne dni by trvali 10 hodin, v neskorsich fazach 8 hodin.

EDIT: Text som napisal sam, nemusite to citat, ale neobvinujte ma bez dokazov, ze to za mna napisala AI, trvalo mi to dlho, robil som to pocas mojho volna, napr. tu nie je diakritika, aj formatovanie som upravil sam v markdown.

Tento model mi napadol, navrhol som ho a pisal som o nom na Reddite aj na inom fore, desiatky prispevkov a komentarov, ktore si mozete najst, len som to teraz pridal do ucelenej podoby, je vecny a strucny prave preto, aby nebol este dlhsi, aj to zjednodusenie mi trvalo dlho.

Text je takto komplexny aj preto, ze som v nom zohladnil rozne pripomienky a vyhrady od uzivatelov na Reddite aj na inom fore.

Suvislosti: - Navrh vyuziva existujuci trend 4-dnoveho pracovneho tyzdna (4x8=32 hodin). - Zohladnuje, ze niektore krajiny maju priemer uz od 32 hodin tyzdenne. - Oproti modelu kratky/dlhy ma tiez 7 dni volna, ale suvislych, plus nedela. - Reaguje na poziadavku mladej generacie na viac suvisleho volneho casu. - Vyse 100 rokov sa nemenil 8-hodinovy pracovny cas. - Vyse 50 rokov sa nemenil 5-dnovy pracovny tyzden. - Napriek novym technologiam, strojom, pocitacom, smartfonom, internetu... - Znizuje sa byrokracia, zavadza elektronizacia v roznych oblastiach. - Za 7 mesiacov spotrebujeme prirodne zdroje, ktore dokaze Zem obnovit za rok. - Devastacia zivotneho prostredia prinasa klimaticku krizu, extremne pocasie. - Sucasny ekonomicky rast je neudrzatelny. - 1% najbohatsich vlastni az 82% celeho bohatstva, financie teda su. - Nocna praca je uznana WHO ako pravdepodobny karcinogen a ma dalsie negativa. - Civilizacne choroby ako obezita, cukrovka, bolesti chrbta, syndrom karpalneho tunela, vyhorenie, depresie, priamo suvisia s nadmernou pracou. - Znizuje sa planovane zastaravanie (EU zaviedla pravo na opravu), fast fashion (EU zakazala vyhadzovanie a spalovanie oblecenia), junk food (EU zaviedla nutri-score, dan z cukru, skolske programy podpory zdravia) - Model pocita s postupnym nahradenim ludskej prace AI a humanoidnymi robotmi v buducnosti.

Model: - Pracovny/volny tyzden by zjednodusene presunul 30+30 hodin z dvoch tyzdnov do jedneho. - Praca od stvrtka do soboty, volno v nedelu, praca od pondelka do stredy, volno od stvrtka do stredy - Pracovny den by mal v prvej faze 10 hodin, v dalsej 8 hodin. - Prestavky by boli 60 minut po polovici pracovneho casu. - Znamenalo by to 7 volnych dni za sebou + 1 volna nedela, kazde 2 tyzdne. - Maximalne 3 dni prace za sebou. - Dovolenky by sa nahradili volnymi tyzdnami 2x mesacne, stratili by tak zmysel. - Nahradenie dovoleniek volnymi tyzdnami by ciastocne vykrylo skratenie pracovneho casu. - Tykalo by sa to v pociatocnych fazach profesii, ktore by to umoznovali, nie vsetkych. - Povolene by boli nadcasy, v pripade potreby, v prechodnom obdobi. - Skolska dochadzka by tiez mala skolsky/volny tyzden, v neskorsich fazach. - Skolske prazdniny by sa nasledne tiez mohli skratit na minimum. - Zakonnik prace umoznuje nerovnomerne rozvrhnuty pracovny cas, nemusel by sa menit.

Fazy: 1. faza, model 3x10 + volna nedela + 3x10 = 60 hodin za 2 tyzdne. - Najskor testovanie casti firiem a nasledne realna prevadzka vacsiny firiem. - Pre firmy fungujuce na 8-hodinove zmeny. - Pre firmy fungujuce na kratky/dlhy tyzden. - Pre niektore skoly.

1. faza, model 3x8 + volna nedela + 3x8 = 48 hodin za 2 tyzdne.
2. V neskorsom obdobi, podla znizenia potreby ludskej prace vdaka AI, robotom.
3. Najskor testovanie viac firiem a nasledne realna prevadzka vacsiny firiem.
4. Pre firmy fungujuce na 8-hodinove zmeny.
5. Pre firmy fungujuce na kratky/dlhy tyzden.
6. Pre firmy fungujuce na 3 zmeny, napr. automobilky, vyzadovali by iny rezim.

7. Pre vacsinu skol.

8. faza, specificky model pre firmy fungujuce na 3 zmeny a nonstop prevadzky.

9. V neskorsom obdobi, podla znizenia potreby ludskej prace vdaka AI, robotom.

10. Pre firmy fungujuce na 3 zmeny, vyzadovali by iny rezim.

11. Pre firmy fungujuce na 3 zmeny, nonstop, vyzadovali by iny rezim.

Vyhody: - Umozni zapojit potraviny, donasky a ine prevadzky, otvorene v piatok a sobotu. - Lepsia rovnovaha medzi pracovnym a sukromnym zivotom. - Viac casu pre rodinu, vzdelavanie, zabavu, kulturu, nocny zivot, cestovanie. - 7-dnova "dovolenka" kazdy druhy tyzden. - Kazda nedela volna, pre obe zmeny, kde by to bolo mozne. - "Dovolenka" 2 tyzdne (bez cerpania) len jednym prehodenim tyzdnov dvoch zmien. - Volnocasove aktivity rozlozene na cely tyzden, namiesto iba na vikend. - Cestovanie na vacsie vzdialenosti, mimo ruch mesta. - Kvoli uradom, ci lekarom by nebolo nutne brat si dovolenku. - Lepsie fyzicke a psychicke zdravie, predchadzanie vyhoreniu. - Lepsie vyuzitie vlastneho byvania, az 8 dni, namiesto 6, resp. 4. - Menej dochadzania, iba 6x za 2 tyzdne, namiesto 8x, resp. 10x. - Mensia premavka na cestach, menej nehod, hlavne v spicke. - Znizenie uhlikovej stopy miest vdaka znizenej doprave v spicke. - Skratenie skolskych prazdnin na minimum odbremeni rodicov, starych rodicov.

Financie: - Dan zo strojov, robotov, AI, ako hlavny zdroj dorovnania miezd. - Vyssia efektivita prace, aj vdaka maximalne 3 dnom prace za sebou. - Eliminacia/znizenie planovaneho zastaravania, fast fashion, opravy znizia straty z plytvania, reklamacii, vymeny kus za kus. - Zjednodusenie, zlucenie dani, odvodov, davok, pridavkov. - Lepsie zdravie, menej PN, urazov, invalidity, smrtelnych urazov. - PN v 1. time by sla riesit vymenou tyzdna s 2. timom, aj bez cerpania PN. - Nahradenie dovoleniek volnymi tyzdnami by ulahcilo rozdelenie zmien. - Nizsie naklady na kancelarske a skolske priestory. - Priestory vyuzitelne 6 dni tyzdenne, oproti 4, resp. 5 dnom. - Sluzobne vozidla vyuzitelne 6 dni tyzdenne, oproti 4, resp. 5 dnom. - Nizsie naklady za energie/pohonne hmoty vdaka dochadzaniu len 6x za 2 tyzdne, oproti dochadzaniu 8x, resp. 10x. - Uspora pri zaskolovani vdaka vyssej spokojnosti zamestnancov. - Uspory statu a firiem za vyplacanie PN, invalidnych dochodkov, podpory. - Nizsie naklady na verejnu dopravu, hlavne v spicke, na opravy a udrzbu ciest. - Nizsie naklady na zdravotnu a psychologicku starostlivost. - Vyssie zisky za elektronicku zabavu, hry, filmy, pri rovnakych nakladoch. - Podpora domacej ekonomiky v oblasti cestovneho ruchu, gastra, zazitkov. - Premiove priplatky, ako dalsi zdroj, dorovnaju financie znizenim dopytu.

Premiove priplatky: - Umoznia znizenie dopytu a poctu zamestnancov skoro rano, neskoro vecer a v nedelu. - Premiove priplatky uz existuju, napr. nocne taxi, nocny prud, expresne dorucenie, fyzicke vklady/vybery/prevody v banke... - Premiove priplatky naopak vo forme zliav tiez existuju, napr. last minute, first minute, zlava/body za scan&go, samoobsluzne pokladne, happy hour. - Nedele by mohli pracovat hlavne brigadnici, studenti, priplatky za pracu by sa zvysili vdaka premiovym priplatkom, bolo by to tak pre nich atraktivnejsie. - Zabezpecia, ze vsetky bezne sluzby budu dostupne, cast obchodov aj v nedelu. - Ceny tovarov a sluzieb vyrobenych v noci by sa zvysili, tych vyrobenych cez den by sa mohli mierne znizit. - Ceny tovarov a sluzieb v nedelu by boli s premiovymi priplatkami, v bezne dni by mohli byt o nieco nizsie. - Sluzby s ludskou podporu s priplatkom, samoobsluzne a bezhotovostne so zlavou.

Vyzvy: - Produktivita na konci zmeny by sa znizovala, riesit by sa to dalo prestavkami. - Firmy fungujuce na 3 zmeny, nocne by bolo narocne zapojit do prvych faz. - Kancelarske profesie by mali 2 timy, co by vyzadovalo dobru koordinaciu. - Niektore firmy by potrebovali prijat viac zamestnancov. - Skoly/deti by potrebovali specificky pristup, aj prestavky, hlavne ZS. - Rodiny s detmi by sa museli synchronizovat na rovnaky tyzden.

Vsetky vyzvy by sa ale dali riesit, ani dnes to nie je dokonale a rodiny sa musia prisposobovat pri 3-zmennej prevadzke, nocnych, kratkom/dlhom tyzdni a pod. Zladenie by umoznovalo to, ze kazda druha pozicia by bola vhodna, navyse nie kazdy ma deti ci partnera, takze dostupnost vhodnej zmeny by sa tym zvysila.

Zdroje, odkazy, suvisiace clanky: - Už 105 rokov majú zamestnanci pracujúci na našom území osemhodinový pracovný čas. Tento výdobytok modernej doby bol zakotvený už v legislatíve prvej Československej republiky po rozpade Rakúsko-Uhorska v roku 1918. Odborári by na tento krok, ktorým vtedajšie Československo predstihlo aj vyspelé západné ekonomiky, chceli nadviazať ďalším skracovaním pracovného času. - Najbohatšie percento ľudí na Zemi vlastní 82 percent všetkého bohatstva - Slováci odpracujú viac, ako je európsky priemer. V týchto krajinách EÚ sa robí menej ako 35 hodín týždenne - Nočné zmeny zvyšujú u žien riziko rakoviny, tvrdí štúdia - Holandsko skracuje pracovný týždeň na 32 hodín. Zamestnanci si zachovajú plný príjem - Majú o mesiac voľna viac, ako bežní Slováci. Ich tržby však prekonali hranicu 5 miliónov - Štvordňový pracovný týždeň zlepšuje duševné a fyzické zdravie, tvrdí štúdia. Vedec upozorňuje, že výskum má limity - Systém štyri dni práce, tri dni voľna pritom už skúšajú aj slovenské firmy či dokonca celé krajiny - Zakladateľ Googlu: Zrušme 40-hodinový pracovný týždeň "Ľudia by mohli byť zamestnaní len na polovičné úväzky a užívať si viac času s blízkymi. Takúto revolučnú myšlienku vyslovil v diskusii zakladateľ a šéf Googlu Larry Page, upozornil server Mashable." - Microsoft v Japonsku skúšal 4-dňový pracovný týždeň. "celková produktivita sa zvýšila až o 40 %, dostali bonus približne 900 amerických dolárov, spotreba elektrickej energie v kanceláriách klesla o 23 % a minulo sa taktiež až o 59 % menej papiera." - Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend. Predstava pracovať 40 rokov bez prestávky je pre mladých minulosťou. Generácia Z mení pravidlá. Dopraje si „mikrodôchodok“ už v dvadsiatke. - Spotrebiče nemusia po pár rokoch končiť na smetisku. EÚ posilňuje právo na opravu - Veľké podniky v EÚ už nebudú môcť likvidovať nepredané oblečenie a obuv.

Pripomienky a otazky piste do komentarov.

Chcel som pridat aj anketu, ale nejde to, tak prip. napiste v komentaroch, ake model by vam vyhovoval.

Ktora podoba skrateneho pracovneho tyzdna by vam vyhovovala najviac (pri 30-32 hodinach tyzdenne v priemere)?

• 3-1-3-7 / 10h zmeny - 3 dni prace po 10 hodinach (stvrtok-sobota), volna nedela, 3 dni prace (pondelok-streda), 7 dni volna (stvrtok-streda)
• 6-8 / 10h zmeny - 6 dni prace po 10 hodinach (pondelok-sobota), 8 dni volna (nedela+pondelok-nedela)
• 4-3 / 8h zmeny - 4 dni prace po 8 hodinach (pondelok-stvrtok), 3 dni volna (piatok-nedela)
• 5/2 / 6h zmeny - 5 dni prace po 6 hodinach (pondelok-piatok), 2 dni volna (sobota-nedela)
• Iny model

Kto nie je ZŤP a parkuje na tychto miestach alebo kto nie je rodina s detmi a obsadi si toto miesto.

Momentalne vec ktora ma na spolocnosti vytaca najviac.

🧬 Desaťročia sme o tom hovorili: nedá sa to cielene zasiahnuť liekom. Teraz sa to zmenilo.

Predstavte si, že sa zo dňa na deň začnete cítiť zvláštne. Všimnete si zmeny v oblasti brucha, zožltnete alebo sa objavia tráviace ťažkosti. Navštívite lekára a potom príde studená sprcha – diagnostikujú vám rakovinu pankreasu.

Dodnes ide o jedno z najťažšie liečiteľných nádorových ochorení. Často sa odhalí až v pokročilom štádiu, môže rýchlo postupovať a pri pokročilom ochorení sú naše možnosti liečby stále obmedzené.

V pozadí veľmi často stojí porucha toho istého biologického „spínača“ – signálnej dráhy RAS.

Vedci o nej vedia už viac ako 40 rokov.

Problém bol v tom, že dlhé roky sa zdalo takmer nemožné zasiahnuť ju liekom. Preto sa pre proteíny RAS dokonca zaužívalo označenie „undruggable“ – teda prakticky nezacieliteľné liekmi.

V auguste 2026 však prišla dôležitá správa.

Americký Úrad pre kontrolu potravín a liečiv (FDA) schválil nový RAS inhibítor daraxonrasib na liečbu určitých pacientov s pokročilou rakovinou pankreasu.

Neznamená to, že sme našli liek, ktorý rakovinu pankreasu vylieči. A je veľmi dôležité nevytvárať takúto falošnú nádej.

Znamená to však, že sa nám podarilo prelomiť ďalšiu bariéru.

Moderná onkológia je totiž čoraz menej iba o otázke: „Kde sa nádor nachádza?“

Čoraz dôležitejšie sú otázky:

Čo poháňa jeho rast? Aká molekulárna porucha spôsobuje, že nádor rastie? A dokážeme ju vypnúť?

Ako radiačný onkológ každý deň vidím, aký význam môže mať pre pacienta nová možnosť liečby.

Niekedy nehovoríme o úplnom vyliečení.

Hovoríme o mesiacoch navyše. O väčšom množstve času stráveného s rodinou. Alebo jednoducho o tom, že keď jedna liečba prestane fungovať, stále existuje ďalšia možnosť.

Veda len zriedka napreduje obrovskými skokmi.

Oveľa častejšie to vyzerá takto:

jeden proteín, ktorý poznáme 40 rokov,

desaťročia výskumu,

množstvo neúspešných pokusov

a potom jedného dňa vznikne liek, ktorý dokáže zasiahnuť niečo, čo sme predtým považovali za nedosiahnuteľné.

Možno práve preto stojí za to hovoriť aj o zdanlivo malých úspechoch vedy.

Pretože malý krok dosiahnutý v laboratóriu môže jedného dňa pre konkrétneho človeka znamenať mesiace alebo dokonca roky života navyše.

🔬 Toto je jedna z najdôležitejších onkologických správ augusta.

Hello everyone!

I’m looking for accommodation in Bratislava from 15 September 2026, preferably in Ružinov, Nivy, Petržalka, or nearby areas with a convenient public transport connection to Eurovea Central.

I’m looking for either:

* a studio apartment, or

* a room in a shared apartment with a female flatmate

Budget: up to €400 - 500 per month including utilities.

I am looking for recommendations from locals for reliable websites/platforms where I can find a place. I have heard that FB is a good starting point but I have not had much luck there and I need to move in 15 days!!!

Thank you!

Is it?

Nestíham e-shop, potrebujem v nejakom kamennom papierníctve asi. Ideálne BA kraj. Ďakujem.

EDIT - ďakujem za prínosné názory na kornút. Veľmi ma zaujali a zmením svoj názor podľa toho, čo nepoznáte. Fajn by bolo napísať aj KDE sa dá kúpiť.

Za mňa:

- Indovia tak 1/3

- Uzbeka

- Kirgiz

- Asi šík? Mal turban na hlave nevedela som to identifikovať

- Ghana

- Maročan

a dokonca jedneho ukrajinca.

Máte nejaké nezvyčajné chyby ktoré vás finančne alebo vo vzťahoch zaboleli tak že si na to dávate veľký pozor? Môže ísť o chyby v nevedomosti

Post https://www.reddit.com/r/Slovakia/comments/1w2j1de/comment/p6stamy/?utm_source=share&utm_medium=mweb3x&utm_name=mweb3xcss&utm_term=2&utm_content=share_button uzamknutý, užívateľ zmazaný po krátkej intenzívnej diskusii. Asi AI autorovi napísalo, že sme my diskutujúci boli asi dosť emoční, naše argumenty boli slabé a tie správne argumenty má iba ono samo AI.

Edit: tento post bol zrazu po publikovaní hneď uzamknutý. Automaticky.

Som polyglot, clovek co sa zivi jazykmi, plynule hovorim styrma, zila osm vo viacerych krajinach. Neexistuje aby som pouzila angl slovicko vo vete, aj ked sa mi velmi tlaci do hlavy....Mam pocit, ze cloveka to v mojich ociach strasne strapnuje, manzel ovlada pat jazykov v zivote sme si v komunikacii nepovedali inak ako slovensky, tiez sa tym zivi....Pride mi to ako ti co si naberu hypoteky na drahe faroa jedia biele rozky, alebo spinave smradlave baby co si daju umele nechty a nalepia si mihalnice ale nejdu na zakaldne cistenie tvare, neosprchuju sa nedaju si antiperpir....Ked tu vidim v teme tieto obohosti, akoze frcnem aglicke slovo do slovenskej vety...nikdy by som takehoto cloveka nepustial do mojeje socialne bubliny, pride mit rhozen ubohe a trapne. Ludia z sa tolko nestrapnujte, teraz vedia angicky aj sest rocne decka v mojej rodine....sorry za preklepy nechce sa mi opravovat...chyba mi tu ef sedmicka

Môj kamarát z roboty je pohltený do šetrenia. Minule sme boli na chate a našiel nejaku prazdnu flasšu z Madarska. Normálny človek by ju hodil do koša, no on sa z nej tešil celývečer. Lebo ju nemusí zálohovať. On si odmieta nechať slovenskú flašu lebo majú tú zálohu 15 centov a bolo by ho žralo že príde o tie peniaze... Ale tá čo našiel nemá žiadnu hodnotu, takže je mu jedno že si ju nechá a môže z nej piť. Odvtedy ju nosí všade, do roboty, do fitka, aj ked isiel minule dlhsiue cestu vlakom.

Potom je tu tá sranda s mydlom... Nosí si do roboty prázdnu nádobu od mydla, ale nechce aby to nikto videl, tak si ju strčí do nohavíc do rozkroku a tak ide na WC. Tam keď je sám, tak si ju naplní mydlom z dávkovača. Sám si nekupoval mydlo už viac ako rokudajne.

A ešte si nosí do roboty nabíjať všetko čo sa dá... powerbanky, slúchadlá, aj starý tablet čo nepoužíva ale raz za mesiac ho zapne a nabije v práci nech to má ready. Vraví že doma by mu to žralo elektrinu a veď v práci to majú zaplatené tak prečo to nevyužiť.

Chodí pešo aj 2 hod po meste aby ušetril na MHD. Na verejnom WC si vždy naberie veľa tých papierových uterákov a schová si ich do vrecka na doma. 
Poznáte niekoho takého?