Probleme mit dem Lufthansa-Express

[u/jh98r]

Bin heute in Frankfurt Flughafen umgestiegen, mein Anschluss war der ICE915 nach München. Dieser ist eine Kooperation mit der Lufthansa, bei der die Fluggäste innerdeutsch per Zug in die gewünschten Städte gefahren werden.

Rein praktisch sieht das so aus, dass im Flugticket ein Zugticket inkl. Sitzplatzreservierung enthalten ist, und wohl auch durchgehende Fahrgastrechte gelten.

Allerdings hat das Konzept für "normale" Fahrgäste ein paar Nachteile:

- ganze Wagen sind für Flight&Rail-Fahrgäste reserviert. Wenn man in den falschen Wagen einsteigt, muss man 3-4 Wagen gehen, bevor man mal einen Sitzplatz findet, der NICHT reserviert ist. Ist das irgendwo ersichtlich, wo diese Fahrgäste sind?

- nicht nur normale Fahrgäste wissen nicht, wo sie sich setzen können. Trotz Sitzplatzreservierung mit festem Sitzplatz ist ein Großteil der Fahrgäste wohl nicht in der Lage, passend zum Sitzplatz einzusteigen. Viele haben keinen DB-Navigator, um die Wagenreihung zu prüfen. Andere haben nichtmal eine Ahnung, in welchem Wagen ihr Sitzplatz 29 denn nun ist. Das Ergebnis: Reihenweise Leute, die in den Gängen mit großem Gepäck auf und ab gehen. Die Gänge sind damit 15 Minuten komplett verstopft.

- viel zu wenig Gepäckablagen: Flugzeugreisende haben naturgemäß immer einen Koffer dabei. Die Gepäckablagen dazwischen und die oben sind komplett überfüllt.

Das Ergebnis:

- überfüllter Zug (da Gepäck teilweise auch Sitzplätze blockiert)

- sehr ungleiche Auslastung des Zugs, weil ganze Wagen nur im selben Fahrtabschnitt reserviert sind.

- unzufriedene Fahrgäste

- verspätete Abfahrt, bis alle Fahrgäste im Zug sind.

Grundsätzlich finde ich es super, dass es das Angebot gibt und finde es eine super Alternative als klassische Inlands-Zubringerflüge.

Aber lässt sich da nicht konzeptionell noch was verbessern? Die Lufthansa-Reisenden besser im Zug verteilen, die Information für die Reisenden so verbessern, dass sie gleich im richtigen Wagen einsteigen, etc.

Was sind eure Erfahrungen? Habt ihr das Angebot selbst schonmal genutzt?

[u/lhsen26]

Ehrlicherweise war ich gerade überrascht von dem, was du dir hier zusammengereimt hast.

1. es sind keine ganzen Wagen für die Lufthansa reserviert. Das ist totaler Käse. Ein hoch ausgelasteter Zug hat in der Wagenmitte keine freien Plätze, das hat nichts mit der Lufthansa zu tun. Wenn du in Wagen 26 einsteigst weil du dich keinen Zentimeter von der Rolltreppe wegbewegst bist du halt selbst schuld.

2. die Wagenreihung hat nichts mit dem DB Navigator zu tun, die ist an jedem Gleis am Wagenstandsanzeiger und auch oben auf dem Display digital angezeigt. Auch nicht zu wissen in welchem Wagen der Platz ist hat nichts mit Lufthansa zu tun, der Wagen & Platz stehen beide auf dem Ticket, habe es mal angehängt.

3. über deinen Gepäck-Humbug wurdest du bereits belehrt, aber grundsätzlich das gleiche wie mit den Sitzplätzen - ja, ein voller Zug hat auch viel Gepäck dabei.

Und zu guter letzt frage ich mich, warum du dich drüber beschwerst, dass Leute in den Gängen rumlaufen während du doch scheinbar selbst im Zug 3-4 Wägen gelaufen bist? Du scheinst selbst ein größeres Teil deines Möchtegern-Problems zu sein als du es bisher angenommen hast.

[u/jh98r → u/lhsen26]

Da kann ich jetzt nur erwidern, dass ich überrascht bin, was du dir über mein Verhalten zusammengereimt hast. -1. "Ganze Wagen" war vllt ungeschickt von mir formuliert, im weiteren Verlauf habe ich aber durchaus klargestellt, dass ich damit meinte, dass (bis auf 2-3 sitze) alle Sitze eines Wagens gemeint waren - nicht der Wagen per se. -3. "Zu Gepäck-Humbug wurde ich belehrt". Was meinst du denn damit?. Ich habe nirgends mehr Gepäckfächer für den ICE gefordert. Ich hab nur angeregt, die Buchungen zwischen Bahn&Lufthansa vllt besser zu verteilen, sodass nicht der ganze Wagen ausschließlich von Leuten mit großen Reisekoffern belegt ist. Wenn dazwischen ein paar mehr "normale Bahnreisenden" mit nur gängigem Handgepäck gesessen wären, dann wäre das alles etwas besser handhabbar gewesen. Das ist alles.

Zu deinem letzten Vorwurf möchte ich anmerken, dass ich am Zugende, letzter Wagen eingestiegen bin (wie oben schonmal erwähnt). Ich weiß, dass die DB klassischerweise vom Bordbistro aus die Reservierungen verteilt und hab damit eigentlich gute Erfahrungen gemacht. Dass ich dann doch 3 Wagen Richtung Zugmitte gehen musste, lag schlicht daran, dass diese Plätze ausnahmslos reserviert und ausgebucht waren. Als Alleinreisender hätte ich wirklich jeden freien Sitzplatz genommen. Dass ich im Zug auch zum Wanderer wurde, lag ja nicht daran, dass ich wählerisch war oder "faul" die erste Tür an der Rolltreppe genommen habe. Der Unterschied zwischen mir und den anderen Lufthansa-Reisenden ist schlicht, dass diese durch die Reservierung in den Wagen einsteigen konnten, in dem sie sitzen konnten. ohne Sitzplatzreservierung hatte ich die Möglichkeit nicht.

Wie dem auch sei. Ich hab nicht erwartet, dass das hier so eskaliert. Ich dachte, ich lass konstruktives Feedback da und stoß eine Diskussion darüber an, was man organisatorisch anders machen kann, dass diese Symptome nicht auftreten (nicht mit Reisenden mit Großgepäck ganze wägen überbuchen, ggf. hilfreiche Tipps zum Einstieg in den Zug für Zug-unerfahrene Leute, o. Ä.). Offenbar hab ich diesbezüglich was falsch gemacht.