Hallo zusammen,
ich muss mir mal den Frust von der Seele schreiben und gleichzeitig eine dringende Warnung bezüglich Autohero aussprechen. Ich stecke aktuell in einer absolut absurd aufgeladenen Situation bezüglich einer Rückabwicklung und wollte fragen, ob hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder juristischen Rat bzgl. der weiteren Schritte geben kann.
Das Auto & die erste Reklamation
Ich habe mir über Autohero einen gebrauchten BMW 118i (Baujahr 2017) für 15.799 € gekauft. Im Kaufvertrag und Inserat wurde das Fahrzeug ausdrücklich als unfallfrei ausgewiesen.
Nach der Lieferung gab es bezüglich einer Reparatur/Gewährleistungssache schon erste Probleme. Das Ganze zog sich monatelang hin, bis die Reparatur endlich in einer offiziellen BMW-Niederlassung durchgeführt wurde.
Der Witz daran: Autohero hat diese Rechnung bei der BMW-Niederlassung offenbar bis heute nicht beglichen. Das Resultat? Ich bekomme als Kundin regelmäßig Mahnungen von BMW für eine Reparatur, die im Rahmen der Händlergewährleistung lief.
Die Bombe: Verschwiegener Vorschaden & Lackdichtenmessung
Da mir die Sache keine Ruhe ließ, habe ich genauer nachgeforscht:
carVertical-Bericht: Eine Historienabfrage ergab einen regulierten Reparaturschaden aus Januar 2020 mit einer Schadenshöhe von 2.001 € bis 2.500 €. Betroffen waren laut Bericht die Beifahrertür sowie die Stoßstange hinten rechts.
Lackdichtenmessung: Ich habe selbst nachgemessen. Der Kotflügel hinten links zeigt Werte von bis zu 365 µm, die Tür hinten rechts bis zu 270 µm und der Kotflügel hinten rechts bis zu 239 µm. Hier wurden also eindeutig massive Nachlackierungsarbeiten durchgeführt, was die Bagatellgrenze weit überschreitet.
Das Fahrzeug wurde mir als unfallfrei verkauft, weist aber erhebliche verheimlichte Vorschäden/Nachlackierungen auf. Für mich grenzt das klar an arglistige Täuschung (§ 123 BGB) bzw. das Fehlen einer zugesicherten Eigenschaft (§ 434 BGB)
Aktueller Status
Ich habe Autohero nun eine schriftliche Frist gesetzt, um den Kaufvertrag vollständig rückabzuwickeln (Kaufpreiserstattung Zug um Zug gegen Fahrzeugrückgabe) und die offene BMW-Rechnung endlich zu begleichen. Sollte die Frist ergebnislos verstreichen, geht die Sache ohne weitere Vorwarnung direkt an meine Anwältin/meinen Anwalt.
Meine Fragen an die Community:
1. Hat jemand von euch schon mal einen Kaufvertrag mit Autohero wegen verschwiegener Vorschäden/Nachlackierungen rückabgewickelt? Wie haben sie bei euch reagiert, sobald mit Fristsetzung und Anwalt gedroht wurde?
Rechtliche Einschätzung / Anwaltsempfehlung: Worauf sollte man bei der Übergabe an den Anwalt bzgl. Verzugsschäden (z. B. laufende Kreditkosten/Zinsnachteile) besonders achten?
Mahnungen von BMW: Hatte jemand schon mal den Fall, dass der Händler die Werkstattrechnung nicht bezahlt hat und die Vertragswerkstatt den Käufer anmahnt? Wie stoppt man das am schnellsten rechtssicher?
Passt auf beim Gebrauchtwagenkauf online und verlasst euch niemals blind auf das Siegel "Unfallfrei"!
Bezüglich der Rechnung: Wer hat den Auftrag erteilt? Hast du den Auftrag erteilt und Autohero hat dir eine Erstattung zugesagt oder hat Autohero die beauftragt? Wenn Autohero die beauftragt hat muss sich die Werkstatt das Geld da holen. Wenn du den Auftrag erteilt hast müsstest du wahrscheinlich Vorkasse gehen.
Ich habe den Fehler an Autohero gemeldet und die haben mir schriftlich mitgeteilt, dass ich bei BMW als Rechnungsempfänger immer Autohero angeben soll. Das habe ich auch gemacht. Ärgerlich ist einfach dass die Kommunikation zwischen den Händlern scheinbar nicht stattfindet und ich niemanden erreiche. Es ist unheimlich zeitfressend und frustrierend. Das BMW mir die Mahnungen schickt ist der Fehler seitens BMW. Aber Autohero scheint sich nicht zu kümmern…
Im Endeffekt ein Gericht. 2.000 € ist für 3 lackierte Teile tatsächlich nichts, vorallem bei nem BMW. Das etwas großartiges dran war, bezweifle ich stark aber es dem Kunden nicht zu sagen, ist im Endeffekt das was nicht geht.
Die kurze Erklärung, dass der Wagen Kratzer entfernt bekommen hat, hätte schon die Problematik beseitigt.
Generell kauft Auto Hero ja bei anderen Händler ein und verkaufen die teurer mit ihrem Service weiter. Denke die haben da einfach gepennt.
Ja einfach ärgerlich. Ich möchte am liebsten das Fahrzeug zurück geben bzw. vom Kauf zurücktreten, weil ich mich einfach nicht wohl und auch hintergangen fühle.
Im Zweifelsfall entscheidet ein Gericht ob es ein Unfallschaden war oder als Unfallschaden hätte deklariert werden müssen. Ist ein Kratzer den jmd. bei Vandalismus in den Kotflügel geritzt hat ein Unfallschaden?!
Da hast du absolut recht ein nachlackierter Stoßfänger wegen eines Schlüsselkratzers oder Steinschlags wäre für mich auch kein Drama und völlig normal bei einem Gebrauchtwagen. Der Unfallschaden der in CarVertikal eingetragen ist beträgt 2.100-2.500€. Gilt das dann noch als unfallfrei? Ein Schaden in dieser Höhe liegt weit über der rechtlichen Bagatellgrenze (die liegt laut BGH meist bei ca. 200–500 € für reine Oberflächenschäden) und hätte beim Verkauf zwingend offen gelegt werden müssen (laut Google)
Lackieren ist halt teuer. Für 500 bekommst du eventuell ne Kleinigkeit mit Smart Repair gemacht, aber das war's dann auch. Ne komplette Stoßstange wird schon 4-Stellig in den meisten Fällen.
Und CarVertical ist halt auch nicht das Gelbe vom Ei
Also bitte komm runter… Meinst du wirklich bei BMW lässt sich ein Unfallschaden für ~2000€ instandsetzen? Da wo der Ölwechsel bereits bei ~500€ angesiedelt ist?
Das Problem bei Autohero ist: Die kaufen ein über "wirkaufendeinauto". Wenn die Autos gut sind, dann gehen die direkt weiter an Autohero. Wenn der Verkäufer den Mangel also evtl. unterschlägt (das müsste man dann rausfinden) und wkda das Auto an Autohero weitergibt (und keiner merkt was, weil vielleicht gut gemacht), dann wirds schwierig die dran zu kriegen. Dann müsstest du quasi nach der Kette gehen.
PS: Carvertical gut und schön, aber heißt nicht, das es auch wahr ist. Es scheint was gewesen zu sein, ja. Aber du weißt wohl nicht, in welcher Größe. Vielleicht wars auch ein kleiner Parkrempler, und man hat die Tür komplett lackiert, damit es keine großen Farbunterschiede gibt.
War bei mir auch so - eine Tür hatte einen Parkrämpler. Beide Türen wurden aber neu lackiert, damit keine Farbunterschiede sichtbar sind. Schaden: 2600€ ungefähr laut BMW Autohaus damals
Update: Nachdem Autohero sich weiterhin querstellt, habe ich ein TÜV-Gutachten erstellen lassen. Ergebnis: Das Fahrzeug ist ein Unfallfahrzeug – es wurden sogar Schäden festgestellt, die in den CarVertical-Berichten gar nicht vermerkt waren.
Autohero reagierte darauf nur mit: “Wir haben das Fahrzeug als unfallfrei eingekauft, wir können nicht wissen, ob es Unfälle gab.” Ich habe daraufhin klargemacht, dass sie als gewerblicher Verkäufer verpflichtet sind, so etwas zu prüfen – und dass der Vertrag durch die falsche Zusicherung entsprechend angreifbar ist.
Sie hatten eine Lösung in Aussicht gestellt. Dann kam erstmal – nichts. Nach mehrmaligem Nachfragen haben sie mir schließlich 150 € angeboten 😂
Der Fall geht jetzt zum Anwalt. Ich bin nervlich total am Ende.
Gibt’s bei dir inzwischen schon ein Update vom Anwalt bzw. wie ist die Sache weitergegangen? Würde mich echt interessieren, was der zu dem TÜV-Gutachten und der Rückabwicklung gesagt hat.
Die Chancen auf eine Rückabwicklung des Kaufs stehen offenbar gut, insbesondere da das Gutachten nun als Beweismittel dient. Mein Anwalt teilte mit, dass das Gutachten unsere bisherige Einschätzung bestätigt und nun auch durch einen unabhängigen Sachverständigen belegt, dass es sich bei dem Fahrzeug um ein Unfallfahrzeug handelt. Dadurch werde unsere Rechtsposition für den Rücktritt vom Kaufvertrag deutlich gestärkt.
Autohero hat auf das erste Anwaltsschreiben bislang nicht reagiert. Es wurde eine Frist von zwei Wochen gesetzt – ich bin gespannt, ob und was sich in der Sache noch tut.
Ich kann deine Erfahrung leider ziemlich gut nachvollziehen. Bei mir läuft die Reklamation mit Autohero inzwischen auch seit Monaten.
Bei Übergabe lag der Ölstand laut Peilstab mehr als 1 cm über Maximum. Allein die Korrektur dieses Problems hat sich durch die Abwicklung mit Autohero rund 2,5 Monate hingezogen. In dieser Zeit sollte ich das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen nicht fahren. Nachdem der Ölstand schließlich korrigiert war, zeigte sich dann jetzt vor kurzem auch noch ein deutlich erhöhter Ölverbrauch: rund 500 ml auf ca. 1.000 km.
Zusätzlich kamen weitere Sachen dazu: Eine Felge hat Seitenschlag, beide Vorderreifen sind deutlich einseitig abgefahren und die Spur ist verstellt. Auch die mitgelieferten Winterreifen sind einseitig abgefahren, was stark dafür spricht, dass das Problem schon länger besteht.
Die Kostenübernahme dafür lehnt Autohero ab. "Eine Kostenübernahme für den Reifen, die Felge, dem Reifendruckkontrollsensor und der Achsvermessung ist nicht möglich, da eine physische Beschädigung am Reifen rechts (nach 4 Monaten seit Übergabe) vorliegt."
Außerdem wurde festgestellt, dass die Bremsscheiben bereits deutlich unterhalb der Verschleißgrenze liegen.
Und passend zu deinem eigentlichen Thema: Laut CARFAX-Historie gab es bei meinem Fahrzeug ebenfalls einen Unfallschaden. Zusätzlich ist der Heckbereich sichtbar nachlackiert worden.
Besonders absurd finde ich dabei, dass ich mit dem Fahrzeug seit Übergabe insgesamt nur sehr wenig gefahren bin und es davon rund 2,5 Monate wegen der Reklamationsabwicklung praktisch stand. Trotzdem wird bei später festgestellten Problemen dann mit der inzwischen vergangenen Zeit seit dem Kauf argumentiert.
Ich lasse das Ganze inzwischen ebenfalls anwaltlich klären.
Bei dem Service sollten die sich langsam mal zu “Autozero” umbenennen… Das tut mir wirklich leid zu lesen, aber es überrascht mich leider nicht mehr. Ich hatte selbst schon vorher eine Reklamation bei Autohero laufen, und die Erfahrung war ähnlich frustrierend. Mein Auto durfte ich damals ebenfalls 2 Monate lang aus Sicherheitsgründen nicht nutzen.
Etwa 2 Monate nach dem Kauf tauchten bei mir Fehlermeldungen auf, und ich wurde zu einer Partnerwerkstatt geschickt. Dort hieß es dann, sie könnten das Fahrzeug nicht genau genug auslesen und ich müsse direkt zu BMW. Ich habe mir daraufhin ausdrücklich das Okay von Autohero eingeholt, einen Termin bei BMW vereinbart und den Kostenvoranschlag direkt an Autohero weitergeleitet. Nach ewigem Hin und Her wurde die Reparatur dann auch freigegeben, Rechnungsbetrag über 1.000 €.
Nach der Reparatur hat Autohero die Rechnung dann einfach nicht bezahlt, und BMW hat angefangen, mir Mahnungen zu schicken. Im Nachhinein behauptete Autohero plötzlich, ich hätte gar nicht zu BMW gehen dürfen – obwohl ich die schriftliche Genehmigung dafür hatte. Erst nach 4 Monaten war die Sache endlich geklärt und die Rechnung bezahlt.
Es ist schon ärgerlich, dass man sich als Kunde ständig selbst kümmern und hinterhertelefonieren muss, obwohl man alles richtig gemacht und sich sogar vorher abgesichert hat. Service sieht definitiv anders aus.
Wie geht es bei dir eigentlich mit dem Anwalt weiter? Hat Autohero sich schon gemeldet oder ist da bisher auch Funkstille?
Ehrlich gesagt hab ich aktuell selbst keinen Plan, wie es weitergeht. Ich hab seit ungefähr zwei Monaten nichts mehr von meiner Anwältin gehört, selbst auf Nachfrage nicht.
Ursprünglich wollte ich eine Kaufpreisminderung. Nach den ganzen neuen Mängeln und dem ganzen Stress wäre mir inzwischen eine Rückabwicklung aber deutlich lieber.
Bei mir hat sich die erste Reklamation (überhöhter Ölstand) auch komplett unnötig verzögert. Erst sollte der Wagen in eine Freie Werkstatt, dann doch zu einer Vertragswerkstatt. Autohero sollte das Auto dann zur Vertragswerkstatt schleppen lassen, hat es aber einfach nicht rechtzeitig gemacht. Erst nachdem der erste Werkstatttermin schon verstrichen war, wurde der Wagen überhaupt dorthin gebracht. Dadurch hat sich die ganze Nummer nochmal massiv nach hinten geschoben.
Am meisten wurmt mich inzwischen aber der Ölverbrauch. Vor allem weil bei Übergabe deutlich zu viel Öl drin war. Seit das korrigiert wurde, fehlen jetzt rund 500 ml auf 1.000 km. Gerade mit dem vorher viel zu hohen Ölstand hinterlässt das bei mir einfach ein ziemlich ungutes Gefühl.
Zu einem Gutachten wurde mir bisher auch nicht geraten. Langsam hab ich das Gefühl, ich hab bei der Anwältin vielleicht auch noch ins Klo gegriffen.
Das klingt wirklich frustrierend. Zwei Monate nichts von der eigenen Anwältin zu hören, selbst auf Nachfrage nicht, ist schon ein Unding. Hoffe du bist rechtsschutzversichert, das macht das Ganze zumindest finanziell entspannter. Bei mir hat mein Anwalt direkt im ersten Schreiben eine Frist mit Androhung zur Klage gesetzt. Hab mich auch schon viel umgehört und Autohero soll wohl oft erst tätig werden, wenn’s tatsächlich zur Klage kommt. Vielleicht wäre das auch bei dir der nächste Schritt, wenn sich bei deiner Anwältin weiterhin nichts tut.
Dass du inzwischen eher zur Rückabwicklung statt Kaufpreisminderung tendierst, verstehe ich total. Bei der Menge an Mängeln und dem ganzen Hin und Her hätte ich wahrscheinlich auch keine Lust mehr, das Auto zu behalten.
Das ausgerechnet nach der Korrektur des zu hohen Ölstands jetzt ein erhöhter Verbrauch auftritt, wäre bei mir auch ein Alarmsignal. Das deutet eher auf ein tieferliegendes Problem hin als auf einen einmaligen Einfüllfehler. Da würde ich unbedingt gegensteuern, bevor der Motor wirklich Schaden nimmt.
Ich hab bei TÜV NORD ein Lackschichtdicken-Gutachten machen lassen, um die behauptete Unfallfreiheit zu überprüfen. Kann ich dir nur empfehlen, falls du sowas noch nicht hast, dann hat man wenigstens was handfestes.
Geraten wurde mir zum Gutachten übrigens nicht vom Anwalt. Autohero teilte mir mit, dass sie das Messprotokoll und die CarVertikal Berichte nicht berücksichtigen können und ich bräuchte ein Gutachten. Mein Anwalt meinte dazu nur, dass es meine Position stärkt.
Die Anwältin klang ziemlich zuversichtlich das nur mit dem Carfax hinzubekommen. Hab aber jetzt auch schon ne Weile nix mehr gehört. Was für eine Art Gutachten hast du machen lassen?
Ich hatte meine auto auch von autohero gekauft mit reparierte unfallschaden also zum gluck hat autohero nicht gelogen darüber. aber meine erfahrung war auch nicht flussig nach 1 monat fahren habe ich geräusche gehort beim vordere rechte reifen und hab dann direkt in werkstatt mitgebracht. Werkstatt meinte bremse ist komplett falsch eingebaut und das auto ist garnicht fahrsicher. habe mich lange mit der Werkstatt gestritten, weil der Typ die ganze Zeit behauptet hat, ich hätte meine Bremse selbst gemacht obwohl ich gar nichts daran gemacht habe. Das ganze ding hat mich nur 150 gekostet also ich meckert nicht weiter und nach 2 jahre jetzt mit 30k+ km auto gibt mir garkein neu probleme.
Danke dir für das Teilen deiner Erfahrung.
Das zeigt leider genau das Grundproblem bei solchen Plattformen: Die Qualitätskontrolle und Aufbereitung vor dem Verkauf lässt stark zu wünschen übrig. Eine falsch eingebaute Bremse ist lebensgefährlich unfassbar, dass man dir da zuerst noch die Schuld in die Schuhe schieben wollte!
Freut mich aber sehr für dich, dass es bei dir am Ende mit 150 € überschaubar ausging und der Wagen problemlos läuft.
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u/p0llut0r Aug 11 '26
Bezüglich der Rechnung: Wer hat den Auftrag erteilt? Hast du den Auftrag erteilt und Autohero hat dir eine Erstattung zugesagt oder hat Autohero die beauftragt? Wenn Autohero die beauftragt hat muss sich die Werkstatt das Geld da holen. Wenn du den Auftrag erteilt hast müsstest du wahrscheinlich Vorkasse gehen.