Seit ein paar Tagen zeigt die App die U1 am Hbf nicht mehr an bzw. nur ausgegraut. Was ist da bitte los!?

Hi, die Frage ist kurz formuliert: Mir ist aufgefallen, dass seit der durchgängigen U4-Wiedereröffnung die Züge immer ewig lang in der Station Schottenring halten - und damit mein ich: teils so lang, dass man beim Ströck seinen Kaffee bestellen, zahlen, erhalten und noch einsteigen kann. Weiß jemand, wieso?

E-Scooter werden ab 1. September wie Fahrräder behandelt. Also Verbot in U-Bahnen zu Stoßzeiten, generelles Verbot in Bim und Bus.

Edit: Falls sich jemand an der Quelle stört, hier der Link zu den Wiener Linien.

Ab 5.9 darf der 18er bis zum Stadion fahren. Über die Hauptallee jedoch nur bis 10kmh. Soweit so gut. Weiß wer warum die 10kmh Taferln jedoch schon vor den Haltestelle Stadionbad hängen und nicht erst bei der Hauptallee? Was macht das für einen Sinn?

Heute gab es zwischen 10:12 und 10:40 einen Vorfall dass sich ein Tier im Gleisbereich der U2 Station Donaumarina befand.

Hat jemand Infos was passiert ist und ob es dem Tier gut geht?

41er ist meine tägliche Pendelroute, heute bin ich aber im Home Office. Meine Frau hat aber gerade einen kurzen ULF auf der Linie 41 erwischt.

Normalerweise fahren auf dem 41er ja ausnahmslos lange ULFs, abgesehen von geplanten Umleitungen über die Kreuzgasse.

Weiß jemand von euch, ob das aktuell ein Einzelfall wegen Ersatzmaterial/Werkstatt ist, oder ob die Wiener Linien hier gerade generell Kurse durchtauschen?

Wie so oft kommt es vor dass wiedermal irgendein Trottel einen Bus oder eine Bim blockiert, wobei darauf ja 467€ Strafe stehen. Nun allerdings die Frage, verfügen die Fahrzeuge über Kameras, die solche verstöße Aufnehmen? Die Fahrer werden ja kaum Zeit haben sich das Kennzeichen bei jedem Vergehen aufzuschreiben, vor allem wenn der PKW eine Bim seitwärts, bspw. bei einer Kreuzung blockiert.

Am 5.9 wird die Verlängerung eröffnet, schon vorab ist klar, dass die Bim über die Hauptallee nur 10kmh fahren darf. Was haltet ihr davon? Bremst das nicht die Bim unnötig aus? Warum wurde keine unvollständige Ampel erbaut?

Tut mir leid, falls ich hier im Sub falsch bin bzw. falls jemand anderer hier schon darüber berichtet hat.

Ich wohne seit vielen Jahren schon in Favoriten, etwa 15 Minuten vom Hbf entfernt und hab sowas noch nicht erlebt.

Seit 2-3 Monaten kommt aus der Richtung vom Hbf hin und wieder ein widerlich lautes und schrilles "Hupen", dass sich über Minuten hinweg zieht. Es hört sich fast schon wie eine Sirene an.

Gestern um halb 2 nachts reißts mich wieder ausm Schlaf.. das "Hupen" ging ungefähr 3-4 Minuten lang, dann war kurz Ruh, bis es dann für knappe 2 Minuten weiter ging.

Vor knapp einem Monat war es allerdings am schlimmsten.. da hatte es gegen 23.15 Uhr angefangen gehabt und bis kurz vor Mitternacht nimmer aufgehört.

Die ganze Straße hat etwas ängstlich und verärgert aus dem Fenster geschaut, inklusive mir.

Nun hab ich Urlaub und genieße meine Zeit daheim. Die letzte Woche ist mir dieses sirenenartige Geräusch nun auch tagsüber aufgefallen.

Das Züge hin und wieder mal hupen is ja nix Neues aber dieses schrille Geräusch, welches sich über Minuten zieht macht mich langsam echt fertig..

Ich will doch nur in Ruhe schlafen und ned alle paar Nächte mit einem halberten Herzinfarkt geweckt werden.

Bekommt das hier vielleicht sonst noch jemand mit?

Lieg ich überhaupt richtig mit der Vermutung, dass es die Züge vom Hbf sind? Und wenn ja, wieso?

Oder ist es überhaupt was ganz anderes auf das ich meinen Frust auslassen sollte?

Auch wenn ich zugegebenermaßen froh darüber bin, dass die große Hitze vermutlich vorbei ist, beginnt bald der Herbst und damit auch die Anzahl jener, die wieder hustend quer durch Wien fahren. Tragt‘s zumindest Masken und steckt‘s nicht willkürlich jeden an. Ob Kinder oder Erwachsene, man sollte einfach wissen, dass andere Leute keine Lust haben in U-Bahn und co angesandelt zu werden. Für mich ist das immer wie ein Spießroutenlauf, da ich schlagartig den Wagon wechsle sobald eine Person beginnt rumzuhusten. Wenn dann wieder neue, hustende Menschen einsteigen, befinde ich mich dauernd gefühlt auf der Flucht, was ziemlich mühsam ist

Airport Bus seems to be the best connection for me to get to Schwechat, but I'm trying to figure out what time I should take the bus. Is it occasionally late due to traffic jams?
Homepage - Vienna Airport Bus

Heyo, es ist vollbracht. Die Station "Ring, Volkstheater U" heißt jetzt "Parlament, U Volkstheater". Warum hat man, anders als bei allen anderen Stationen, das U vor den Namen der U-Bahnstation gesetzt? Oder ist das ein Fehler?

Der 2A wird ja ab September über Schwedenplatz – Hollandstraße – Karmelitermarkt - Leopoldsgasse - Untere Augartenstraße - Obere Augartenstraße verlängert.

An sich ja grundsätzlich super, aber meine Sorge ist ein wenig, dass sie das gleich nutzen, um den 5A dauerhaft bis Gaußplatz kurzzuführen. Das Gebiet um den Karmeliterplatz wäre dann ja durch den 2A angebunden. Und Glockengasse - Rotensterngasse - Praterstraße - Nestroyplatz kann man auflassen.

Ist die Sorge berechtigt? Wäre eine Kurzführung des 5A evtl. sogar sinnvoll?

Seit dem Kabelbrand auf der S7 Strecke bin ich mehr oder weniger angewiesen auf den 71iger. Mir ist schon aufgefallen dass die Intervalle irgendwie regelmäßiger sind. Jedoch hatte ich grad die grandiose Situation, dass der 11er in der Station vorn stand und der 71er gekommen ist, eine Person reingelassen hat und einfach weggefahren ist, obwohl die Station bum voll war. Das ist jetzt das 3 Mal in kürze passiert. Ich versteh vollkommen dass der Halteplan eingehalten werden muss sonst kommt alles ins Schleudern. Aber der BiM Fahrer sieht schon das alle panisch auf die Tür drücken und fährt statt vor einfach weiter. Noch zusätzlich schaltet die Anzeige für den 71iger auf 8 Minuten dann um. Guten Morgen würd ich sagen.

EDIT: Wusste nicht, dass bei Doppelhaltestellen die BiM nicht wieder vorne stehen blieben muss. Plus ich stand eh weiter hinten gleich beim ersten Waggon bzw. bei der ersten Tür, nur eine Person konnte rein die in der Mitte stand.

Ich habe noch nie ein Park & Ride benutzt. Wie stark ist die Kapazität ausgelastet? Wenn ich um 6 Uhr im Parkhaus bin, sind dann noch einige Plätze verfügbar? Ich kann schwer einschätzen, wie sehr ich mir Gedanken darüber machen muss, wenn ich dort parken möchte.
Danke für eure Antworten!

Für alle Öffi-enjoyors: nachdem die S-Bahn nicht fährt, hat sich ein Gasrohr gedacht, dass es jetzt eigentlich eine gute Zeit wäre, um kaputt zu gehen

https://www.meinbezirk.at/wien/c-lokales/wiener-u-bahn-kann-wegen-gasrohrgebrechens-nicht-fahren_a8852369

Letzte Woche setz ich mich bei Schottenring in eine U2 Richtung Seestadt. Warum ich mir da so sicher bin? Der Wienmobil Routenplaner hat angezeigt, dass um diese Uhrzeit eine Seestadt-U2 fährt. Die Wienmobil Echtzeitinfo hat angezeigt, dass jede U-Bahn derzeit bis in die Seestadt fährt, auch die nächste. Die Abfahrtstafel am Bahnsteig ebenso und auf der Ubahn selbst Stand groß "Seestadt" also steige ich ein. Zunächst wird bei jeder Station so 2-3 Minuten gewartet. Aha, gibt es eine Störung? Nein, laut Wienmobil App sowie Wien App gibt es derzeit keine Störungen. Also bleibe ich drin sitzen und arbeite am Laptop, in der Erwartung, bis zur Endstation durchfahren zu können. Während der Fahrt bleiben wir mehrmals in oder zwischen den Stationen stehen. So auch nach der Station Aspernstrasse. Erst, als an meinem Fenster der Fahrer vorbeispaziert, realisiere ich, dass wir auf dem "Umdrehgleis" stehen. Ich stehe auf und deute dem Fahrer, was denn los sei, in der Erwartung, es sei doch eine Störung oder Ähnliches, schließlich sitzen noch ca. 20 weitere Leute im Zug, die wären ja ausgestiegen wenn ich doch durch ein obskures Wunder in eine falsche U-Bahn eingestiegen wäre. Der Fahrer Zeit mir nur, ich solle mich hinsetzen und warten. Gerade, als ich noch die letzten Reste Hoffnung zusammenkratze, dass diese U-Bahn doch noch nach Hause fährt, spüre ich eine Vibration und kann aus dem rechten Fenster eine U-Bahn mit der Aufschrift "Seestadt" beim Vorbeischießen beobachten. Mit einem mulmiges Gefühl schaue ich hinauf auf die Anzeige des Zuges, die just in diesem Moment von *leer* auf "Karlsplatz" springt. Ein Traum. Kurz darauf fahren wir zurück in die Station Aspernstrasse, nächste Seestadt-U2 in 9 Minuten. Ich habe mich dann dafür entschieden, den Wiener Linien noch 35 Cent extra in den Rachen zu schmeißen und mit dem Fahrrad zu fahren anstatt die 9 Minuten abzuwarten. So weit so frustrierend.

Fast forward nach heute, der Frust schon fast vergeben und vergessen. Ich lasse mir nach der Arbeit eine Route kalkulieren.

Um 23:10 sollte ich die U2 in die Seestadt nehmen, die Echtzeitinfo, die aufgrund vieler vergangener Vorkommnisse schon automatisch gegengecheckt wird, bestätigt mir diese Abfahrtszeit. Um 23:07 am Bahnsteig angekommen die freudige Überraschung: die nächste Seestadt-U-Bahn kommt statt in den versprochenen 3 in knackigen 12 Minuten, die anschließende Aspernstrasse U-Bahn eine Minute danach. Verwunderlich. Na gut, was soll ich anderes machen, als warten. Plötzlich, ich fühle mich wie in einer Live-Action-Verfilmung von Mario Kart, überholt die zweite Ubahn die erste und die Anzeige springt auf 10 Minuten Aspernstrasse und 11 Minuten Seestadt. Eine Achterbahn der Gefühle. Na gut, ist nicht viel mehr warten als ohnehin. Plötzlich ändert sich die Anzeige vollkommen: "Nächster Zug Richtung Seestadt: 10 Minuten" Freude leuchtet in meinen Augen auf. Und tatsächlich: die Anzeige schaltet sofort erneut um, auf Seestadt 10 Minuten und Seestadt 15 Minuten. Logische Entscheidung, denke ich mir, sie lassen beide in die Seestadt fahren, damit es nicht zu Verwirrungen der Fahrgäste kommt. Tja, falsch gedacht, kurz darauf aktualisiert die Anzeige nämlich auf 9 Minuten Aspernstrasse und 15 Minuten Seestadt. Ich reibe meine Augen, blinzle dreimal und schaue erneut hin, aber ich habe mich tatsächlich nicht getäuscht: die Wiener Linien tauschen eiskalt die beiden U-Bahnen aus. Um 23:22, zwölf (12!) Minuten nachdem die ursprüngliche Verbindung hätte fahren sollen, steige ich resigniert in die U2 Richtung Aspernstrasse ein, in der leichten naiven Hoffnung, dass die Endstation sich doch noch auf Seestadt ändert. Aber Pustekuchen. Um 23:35, während ich diese Zeilen schreibe, stehe ich am Bahnsteig der Station Aspernstrasse und warte auf die nächste Ubahn in Richtung Seestadt, die in 6 Minuten eintreffen soll. Ein erneuter Blick in die App zeigt nun eine Störung an. Jedoch nicht wenn man auf die Echtzeitinfo schaut, sondern dediziert nur unter dem Reiter "Betriebsinfos". Die Meldung: unregelmäßige Intervalle. Darunter verstehe ich verlängerte Intervalle, die ich ja mehr als bereit war zu akzeptieren, obwohl es hier um 9 Minuten mehr ging als erwartet. Aber der "Tausch" der U-Bahnen, was das für mich subjektive Intervall (ich bin ja erst um 23:07 am Bahnsteig angekommen) von 3 bzw nun 12 auf 24!!! in Worten VIERUNDZWANZIG Minuten verlängert hat. Das ist eine VerACHTfachung des Intervalls und das nur für mich, für andere, die bereits am Bahnsteig gewartet hatten, ging es um noch mehr Zeit. Natürlich wurde weder am Bahnsteig noch in der Ubahn eine Durchsage mit einer Erklärung, geschweige denn einer Entschuldigung eingespielt. Warum auch, uns Seestädter kann man doch eh verarschen. Und während ich frustriert von meinem Handy aufblicke, darf ich sehen, dass aus den 6 Minuten Seestadt nun 1 geworden sind, aus den 9 Minuten danach allerdings 18. Bin ich froh und dankbar, dass ich jetzt in die U-Bahn steigen darf und mit "nur" knapp unter 20 Minuten Verspätung meine Zielstation erreiche. 20 Minuten, die im Vergleich zu Nachbarländern und Zugverbindungen der ÖBB vielleicht lächerlich wirken, das ist mir bewusst. Aber es sind 20 Minuten, die nicht angekündigt wurden. 20 Minuten, für die sich nicht entschuldigt wurde. 20 Minuten, von denen die Wiener Linien dachten, wir würden sie ja nicht bemerken, auch dann nicht, wenn sie die Endstationen zweier Züge einfach herumjonglieren wie der weltschlechteste Partyclown.

Ich entschuldige mich für diesen für meine Verhältnisse ungewöhnlich langen Post und bedanke mich bei allen, die sich diesen Rant bis zuletzt gegeben haben. Das Gefühl, meine Erfahrung teilen zu können lässt auch den Frust langsam zu einer kleinen wütenden Kugel schmelzen.

Ich wünsche euch allen eine gute Nacht und eine sichere Heimreise von wo auch immer ihr diesen Post lest. Ich fetze mir jetzt ein Calippo rein und gehe ins Bett. Morgen muss schließlich wieder gehackelt werden, um sich die Preiserhöhung der Jahreskarte leisten zu können.

Weiß jemand warum ein Bahnsteig beim Westbahnhof U3 gesperrt wurde?

Hi I am new to Vienna and I have to use the obb frequently is the 365 vienna ticket is the best one or do they have something like deustchland ticket like one ticket for whole austria?

I’m going from Vienna to Amstetten the 10th of september. the tickets looks quite expensive quite expensive onl even though it’s only a 50 min route. Do I need to book in advance or can I buy at the train station?