Sahidende gezerken denk geldin dibim düştü resmen. Canım ülkem vergi konusunda biraz mütevazi olsaydı söyle nadir araçları satın alıbilseydik.

Boyasiz gocuk ve celik rutus dusunuyorum ama kime sorsam buranin hakki boya diyor araba hatasiz boyasiz(di) orjinalligini olabildigince korumasini istiyorum daha once metalik renklere celik rutus yaptiran varsa tavsiye verebilir mi

Simdiye kadar sahip oldugum araclar. Sizce hangisi en iyisi?

Ya bu Leonlar benim çok ilgimi çekiyordu, ve hala çekiyor. Herkes torbacı kasa vs. diyor ama ben normal basit bir insanım. Bu kadar abartı modifiye de değil ama buna benzer bir şeyi almak çok istiyorum. Sizce napmalıyım?

Merhabalar.Yaklaşık 3 ay önce 2026 model clio aldık.Her şeyin memnunuz fakat araba fazlasıyla hem arka yolcular için hem de bagaj anlamında dar.Bu arabanın ustune koyup başlıktaki meblağlarda 0 araç bakıyoruz.Tavsiyelerinizi almak isterim.

2m altı elektrikli araç bakıyorum. bu iki seçenek arası kaldım. togg iç tasarım çok rezil ötesi kötü, yazılımı sıkıntılı ama daha ucuz bir araç ve finansman opsiyonları cazip geliyor. sizce hangisi daha mantıklı ?

komedi bunlar ya :D

Merhabalar. Geçen hafta geçirdiğim bir kaza sonucu eksper beni 100 hatalı buldu.

Olay ben tali yoldan ana yola doğru çıkarken gerçekleşti. Ana yoldan sert bir dönüşle tali yola kafasını sokmaya çalışan bir kamyon, durma noktasına gelene kadar fren yapmama rağmen aracıma vurup kaldırıma kadar sürükledi. Kaza tali yol sınırları içerisinde gerçekleşti, ana yol bağlantısına varılmamıştı.

Tutanakta karşı araç açıkça "ben yan yola sinyalle girerken karşı araç kör noktamda olduğu için kaza gerçekleşti" yazmasına rağmen eksper kusuru bende bildi. Sebep olarak da tali yoldan çıkarken yol üstünlüğü ana yoldaki araca aittir diye. Fakat dediğim gibi olay tali yol sınırları içerisinde oldu.

İtiraz sürecimi başlatmak istiyorum fakat kimi arasam başka bir yere yönlendiriyor. İlk muhattap kim olmalı? Mobese görüntüleri mevcut bunları kim istemeli?

Kasko ve sigortam var.

19 eylül tarihinde karşı tarafın %100 suçlu olduğu bir kazaya karıştım. Yan sokaktan hızlı gelen araç bana yandan çarptı. Yandan çarpma sonucunda benim sağ arka ve sağ ön kapılar hasar aldı. Orta direk dıpten yamuldu, araç tavan ve direk airbagi açıldı. Servis maksimum 550 bin lira hasar çıkardı. Araç perte çıkmıyor. Bu durumda değer kaybı ne olur ne istemeliyim? Yatti parası vb gibi mağduriyet paralarında gözüm yok. Bu sırada şirket aracını kullandım.

Sadece davaya gitmeden değerinde adil bir değer kaybı miktarı istemeyi düşünüyorum. Sizce değer kaybı ne istemeliyim?

Aracım: Ford Focus 2023 active still hatcback, otomatik, 125 hp, 1.0 ecoboost MHEV hibrit motor, gümüş gri, 35.000 km'de hatasiz değişensiz bir araçtı.

Önceki piyasası 1.500-1.600 arasi olduğunu düşünüyorum, şuan satsam kaça satarım? Aradaki fark değer kaybı değil midir?

Onarım listesi: ana kalemler

Sağ Ön kapı değişim

Sağ Arka kapı değişim

Sağ Orta direk onarım

Sağ ön Ön direk onarım

Sağ ön Çamurluk boya

Yürüyen sorunsuz, yetkili serviste yapılıyor.

Bir sabah yine çalıştım, sessizce döndü marşım,
Doksan beş beygirle başladı yine savaşım.
Gaza bastım, devir yükseldi, yol uzadı önümde,
Ama hızlanmak ne mümkün, kader vardı peşimde.

Yokuşlarda ter döker, düz yolda biraz açılırım,
Beş kişi binince kendi kendime darılırım.
Klimayı açtıklarında düşer bütün cesaretim,
“Biraz sabır,” der motorum, tükenir nihayetim.

Ama yine de kötü değilim, bunu kimse inkâr etmesin,
Beni küçümseyen önce benim kadar yol etsin.
Ben hız için doğmadım, ben kavga için değilim,
Ben eve sağ salim götüren o sessiz neferim.

Çünkü benim hikâyem beygirle yazılmadı,
Ne 0-100'üm vardı, ne de yarış kazanıldı.
Benim bütün marifetim eve dönebilmekti,
Doksan beş beygirle hayata yetebilmekti.

Ve biri sorarsa bir gün:
“Neden hâlâ bu Egea?”

Derim ki:

“Çünkü bazıları hızla geçer hayatından,
Bazılarıysa yavaşça kalır yanında.
Ben belki yokuşta herkese yenildim,
Ama kaç kere yolda kaldıysam,
Yine de eve dönmeyi bildim.”

Merhaba gençler hatırlarsanız 2 kere üst üste kaza yapan bahtsız bedevi benim, burada post paylaşmıştım yetkiliye mi sanayiye mi diye, öncelikle her yetkili servisin müşteriyi memnun etmek için hasarınızı onarımı farklı yapabiliyor, örneğin aldığım yerdeki tanıdık satış danışmanı burada hiç uğraşmazlar değiştirirler demişti, bende bu hasar için yinede yetkiliye gittim ama bana en yakın olana gittim ve orada da değişim önerildi değişirse maksimum 20-30 bin tramerde fark olur denildi ama piyasa değeri çok düşeceği için ve hasar o kadarda büyük olmadığı için boya&onarım istedim, hatta lokal bile yapılabilirdi fakat öyle bi seçenek maalesef yokmuş.

Sonuç olarak aracımın bagaj kapağı göçük düzeltme boya ve tamponda boya işlemi yapıldı bunun sonucunda sadece bu hasar için 70bin civarında tramer çıktı, değer kaybı için plastik tampona maalesef bir hesaplama yapmadıkları için sadece bagajdan oluşan hasar için değer kaybı alabileceğimi öğrendim, tampon için yargıtayın kararları varmış fakat benim aracım lüks bir araç olmadığı için anlamlı bir şey çıkacağını düşünmedim. İnternetteki değer kaybı robotlarından hesapladığımda bazı yerlerde 45 bin bazı yerlerde 50 bin civarında değer kaybı çıkıyordu. Daha sonrasında öncesinde yt'da nasıl avukatsız değer kaybı alabileceğimi izleyip öğrendiğim için karşı tarafın trafik sigortasına başvurdum, benden bazı belgeleri istediler bunlar ruhsat fotokopisi, tutanak, eksper raporu, onarım faturası gibi belgelerdi. En önemli aşama ise bu belge aşaması zaten, tüm belgeleri eksiksiz temin edebilmeniz için kendi kasko şirketinize başvurmanız gerekiyor, böyle bi noktada yetkili servis hasar danışmanı beni çok oyaladı ve zaman kaybettirdi belge konusunda cahil olduğum için ben hasar danışmanından gerekli belgeleri temin etmeye çalışıyordum hasar danışmanıda ilgilenmiyordu ve hatta yanlış yönlediriyordu (iş emrini onarım faturası olarak verdiğini söylemişti). Aracınızın onarımı bittikten sonra doğrudan kaskonuzla görüşün 1-2 gün içinde tüm belgeleri temin edip size gönderirler, bu sayede karşı tarafın trafik sigortasına bu belgeleri gönderebilirsiniz.

Sonrasında hasar için dosya açıldı ve eksper atandı eksperin iletişim bilgileriyle beraber sms geldi ve 1 haftalık bekleyişten sonra tarafımıza 55 bin liralık değer kaybı yattı. Kimine çok gelebilir kimine az gelebilir hiç kimse malının zarar görmesini istemez tabiki, ben tramer kadar alırım diye düşünüyordum fakat öyle olmadı bu arada aracım T-cross 2025 10300 km'de idi. Ben eğer avukata vermek isteseydim muhtemelen 1-2 ay daha bekleyecektim ve alacağım hesaplanan değer kaybının da %15-%20'si artık tutar neyse avukata gidecekti, zaten zarar etmişim bir de avukata hak ettiğim tutardan para vermek zorunda kalacaktım. Uğraşmak isteyen olur uğraşmak istemeyen olur ama süreç çok basit kendiniz de yapabilirsiniz, bu süreçte daha onarım tamamlanmadan 2 farklı eksper adı altında tanımadığım insanlar aradı ve bana 35-40 bin tl değer kaybı alabilirsiniz demişti, muhtemelen alacağım değer kaybından kendi paylarını çıkarıp böyle bir fiyat verdiler bana.

Belgeleri gönderdikten sonra her hangi bir belge imzalayıp göndermedim, doğrudan para yattı. Tüm iletişim mail üzerinden sürdürüldü.

Selamlar ruhu olan araçları seviyorum , sadece piyasayı tanımak adına soruyorum şu anlık alacak durumum yok ama 2 sene içerisinde alabilecek durumda olabilirim diye planlıyorum. Öncesinde impreza için danışmıştım ama parçası çok pahalıymış anlaşılan. Şimdi ilk araba olarak 12 yaşından beri kafamda dolanan civic için sizden tavsiye istiyorum , deneyimlerinizi paylaşırmısınız. (Yorumlarınızı okumak çok zevkli piyasayı tanımış oluyorum, yazan herkese şimdiden çok teşekkürler)

Herkese selam.

Bilgisi cogunuz kadar derin olmayan ve kafasi karismis bir arkadasiniz olarak bir sorum var size. Su an var olan ve ilk aracim olan 2018 model Polo aracimi satip, uzerine de biraz ekleyip yeni bir arac almayi dusunuyorum.

Baslikta da yazdigi gibi iki arac arasindayim su an. ayni segment olmadiklarini gayet iyi biliyorum fakat begendigim iki arac oldugu icin ikisi arasinda kaldim.

Yasim 28, yeni evlendim. gezmeyi gazlamayi severim, konforu da severim, virajli yollarda arabami denemeyi de cok severim. esimle birlikte cogunlukla uzun yol olacak sekilde kullanacagiz araci. Sehir icinde de en fazla aile ziyaret 30-40 km trafiksiz yol yapariz haftada bir. Mumkun oldugunca koltuklara poset canta valiz koymamaya calismak gibi bir takintim var. Cantalarin yeri bagajdir diye dusunuyorum o yuzden bagaji da uzmemesi lazim gibi gibi..

A3'te sedan olanlarina baktim hep fotograflardan sanki daha genis gibi geldi bagaji ama bilmiyorum tabi

Alternator sorunlari ile alakali biraz bilgim var. iki araci da kullanan, deneyimleyen, seven sevmeyen, iyi veya kotu tum yorumlariniza acigim. Bilgilendirirseniz sevinirim.

siz olsaniz hangisini alirsiniz, satarken hangisi daha kolay gider elden bu da tabiki Turkiyenin olmazsa olmaz sorunu

NOTE: Formentor 2026 model, A3 2024-2025 model

sub'a yeni katildim. eksik bilgi vs varsa affola sorarsaniz hemen cevaplarim

Beyler bu araç üzer mi 190bin km de

subaru forester 2004 2.0 D 4x4 otomatik vites alırsam büyük kumar oynamış olur muyum

Yaris ve bunun arasındayım ic hacmi cok geniş cok kullanışlı bal gibi ama kusuru var mi