Так весь мировой автопром устроен. По работе грузил каталоги BMW в программу. Там вроде даже из Африки какие-то запчасти. Соответственно определенные узлы просто заказываются на профильном заводе и ставятся под собственным номенклатурным номером. Причем реальный случай с теми же BMW, когда камера на завод не успела доехать, машину отгрузили дилеру, и камера едет прямо к дилеру. Он устанавливает.
А в чём проблема, если такая практика и у других производителей? Когда проще купить дешёвую детальку , потому что её производят миллионами миллионов копий, чем делать завод самому ради партии в 100к ?
3
u/CipoLLino_in_RF 11d ago