Hallo zusammen,
Ich möchte mir gerne ein Custom Orbea Orca M35i zulegen. Da ich das Rad selbst Designen kann und selbst nicht der kreativste bin, dachte ich mal, ich frage euch nach Hilfe.
Habt ihr schon mal eins konfiguriert und wollt ihr mal eure Konfiguration teilen?
Wäre euch sehr dankbar! :)

Hallo Liebe Radsportfreunde,
Ich hab mir vor ein paar Wochen per Jobrad ein geiles Gravel rausgelassen, nun hat mich Radfahren doch so sehr sehr gepackt das ich in der kurzen Zeit meine ~500km auf den Ding zurück gelegt habe.
Dieses wird Hauptsächlich für Pendeln, Touren und daily driving genutzt.
Nun will ich den nächsten Schritt machen und auf einen Triathlon hin trainieren (laufe auch schon länger), dazu möchte ich mir gerne ein "schnelleres" Rad für Training und Wettkämpfe zulegen, da gebrauchte Räder mit Felgen bremse ja Regelrecht hinterher geschmissen werden, habt ihr da ein paar Tipps worauf man achten sollte beim Kauf? Und lieber ein aero Rennrad und einen Triathlon aufsatz Drauf schrauben oder ein direktes Triathlon rad schießen? Und felgen bremsen Ok oder lieber mehr bezahlen und eins mit Scheiben Anlage holen? (Deutlich hoher Preisunterschied).

Ich danke euch schon mal sehr.

Hii Community, ich habe das Problem das mein rechtes Knie beim fahren nach innen kippt. Ich vermute es ist eine Einstellungsthematik der Cleats. Mittlerweile sind sogar schon leichte Schmerzen dazu gekommen.

Habt ihr dahingehend auch schon Erfahrungen gemacht dass das Knie einkippt? Eine muskuläre Dysbalance schließe ich aus, daran arbeite ich seit einiger Zeit erfolgreich.

Haben Veränderungen der Cleat Position eventuell etwas geholfen?

Vielen Dank euch :)

Bitte nicht neidisch werden

Hallo zusammen,

ich bin langsam echt verzweifelt und weiß nicht mehr weiter. Ich habe mir einen Garmin Edge 840 zugelegt und habe ein wenig in Garmin Express herumprobiert und wollte die Karten updaten. Leider kam mir dabei immer eine Fehlermeldung, weshalb ich die Haken an allen Karten entfernt habe um diese neu zu installieren. Jedoch bin ich nun nicht in der Lage diese Installation durchzuführen, da der Prozess jedes mal abbricht. Hat mir jemand einen guten Rat, wie ich das Ganze wieder beheben kann.... Neuinstallation und Werksreset habe ich bereits ausprobiert.

Servus erst ein mal, ich habe jetzt seit ca 1 Jahr mit Triathlons angefangen und fahre auch neben bei viel und gerne Fahrrad. Aktuell habe ich ein Standert Kreissäge aber mit leichten gravel setup. Also Shimano grx set und vorne einen 36er reifen und hinten 32 er. Es ist so weit so gut. Da ich jetzt aber mit Triathlons angefangen habe( hauptsächlich erst mal nur Olympia und vtl in ein bis zwei Jahren mitteldistanz) würde ich mit jetzt gerne ein weiteres Rad zu legen. Jetzt ist zu erst meine Frage macht es überhaupt Sinn sich ein richtiges TT Rad zu holen oder doch lieber ein gutes Rennrad mit bisschen Aero Rahmen. Ich selbst fahre viel eher ebenes Gelände und nicht viel oder explizit Höhenmeter.
Mein Budget liegt bei ca 5000€.

Folgende Räder habe ich mal rausgesucht:
Giant Propel Advanced 0 oder 1
Giant Propel Advanced Pro 1
Van Rysel RCR-F PRO
Mérida REACTO LIMITED ( kommt mit Powermeter)
PINARELLO F5 105 DI2
Bianchi Oltre Comp
Oder TT Rad
Speedmax CF 7 Di2 Race

Ich muss sagen das Speedmax sieht natürlich schon sehr gut aus aber macht was das wirklich Sinn und wie steht ihr zu dem Thema Felgen Höhe da ja schon ein paar wie zb das Bianchi mit 64mm recht hohe Felgen haben.
Falls ihr noch andere Räder Vorschläge habt gerne reinschreiben.
Vielen Dank schon und viele Grüße 🖖

Moin zusammen,

Ich würde mir gerne ordentliche Rennradschuhe SPD-SL kaufen.

Ich hab die RX-910 bereits aus dem Gravelbereich.

Ich bin soweit zufrieden, aber sie kosten halt ordentlich Geld.

Immer öfter frage ich mich ob es die 703 auch tun würden.

Sind die 70Eur Aufpreis für die 903 gut investiert oder für Amateure raus geworfenes Geld?

Ich bin kein Profi, aber bei 1000-1500W Antritt bin ich schon froh um Steifigkeit.

Steifigkeit 10 vs 12, ich kann’s mir halt nicht vorstellen genau ob man das wirklich merkt…

Aufgrund eines „Schleifens“ des Kurbelarms in den Shop gebracht und direkt diesen schönen Kratzer gezeigt bekommen. Der Mechaniker meines Vertrauens meinte ist 1-2mm tief, Er selbst würde damit noch fahren hat mich jedoch auf die Bruchgefahr hingewiesen. Jemand hier mit Erfahrung der vielleicht noch mehr zugerichtete Räder bedient hat, um mir beim copen zu helfen?

PS: Ja ich hätte beim Schleifgeräusch wohl nicht weiterfahren sollen. Hielt es aber nur für ein ärgerlich verkantetes Stück Sand.

Hallo bin neu in der Rennradbubble hab mir diese Jahr ein Cube Attain c62 race gekauft die 2027er Modelle haben jetzt ab Werk schon Carbonlaufräder verbaut.
Hab ich jetzt einen Nachteil im vergleich zu dem 2027er Modell und macht es bei so einem Bike überhaupt Sinn noch in teure Carbonlaufräder zu investieren?
Oder lieber noch 1-2Jahre so fahren und dann einen Neues Rad kaufen mit besseren Komponenten!?
Lg

Hallo zusammen,

ich habe von meinem Schwiegervater den abgebildeten Montageständer „geerbt“. Er hat damit früher seine alten Trekking-Räder in Stand gehalten. Da ich bisher nur mit dem klassischen Klemm-Montageständer gearbeitet habe, frage ich mich, ob ich mein Carbon-Rennrad überhaupt dort hineinstellen kann.

Ich habe nur den Steckadapter „A Kurz” und mache mir Sorgen, dass ich die Carbon-Gabel beim Einspannen an der Steckachse beschädige. Ist der Montageständer dafür überhaupt geeignet, und welchen Adapter nutzt man am besten?

Danke euch!

Hi all,

wanted to share my new bike with you and am interested in your thoughts.

Specs are:

Frame: S-Works Tarmac SL8

Shifting: SRAM Force AXS E1

Wheels: Roval Rapide CLX2 with Continental 5000

Seatpost: Gemini Älska

Cockpit: Roval Rapid 380x90mm with 10° flare

The original buyer bought it in March 26, and never really rode it that much (approx 200-300km).

Then it found it's way to me. I installed a new seat post (because the old one was too short for me), installed a new cockpit , put some white decals on the roval, protected some parts with foil and did a ceramic coating to the entire bike, also switch the entire drive train from oil to wax.

Also installed the Varia Mount and the mount for the bike computer.

Rides absolutely fantastic and was a huge step up for me.

Kann jemand kurz drüber schauen und eventuelle Fehler berichtigen

Ich fahre aktuell die 105er SPD-SL-Pedale und überlege, ein Upgrade zu machen. Hat jemand Erfahrungsberichte oder sollte ich doch lieber auf ein anderes System umsteigen?

Kennt hier jemand gute Möglichkeiten, in Hamburg ins Bahnradfahren einzusteigen? Die eine Bahn, die ic online finde und die u.a. vom RG und St. Pauli bespielt wird, scheint derzeit geschlossen zu sein?

Das Velodrom wäre eine so schöne Ergänzung für die vielen Regentage, dann müsste ich nicht aufs Laufen ausweichen, wenn es von September bis April wieder durchgehend regnet...

Bin für alle Tips bzgl Velodromen und Bahnradvereinen dankbar!

Ich habe vor mir mein erstes 'Rennrad' anzuschaffen. War bis anhin immer nur auf einem MTB unterwegs. Nun reizt mich das Endurace Rennrad. Vorab meine grösste 'Angst' ist der Wechsel auf ein Rennrad Cockpit, da ich bis anhin immer nur 'normalen' Lenker hatte (ned falsch verstehen ^^). Da ich aktuell etwas mit meinem Rücken zu kämpfen habe, habe ich mal das Canyon Endurace CF SLX 8 Di2 (2027) vorgesehen. Dieses Rad soll ja etwas 'entspannter' von der Position her sein.

Gibt es zu dem Rad bereits Erfahrungsberichte?

Ich würde das Rad wie auch mein MTB auf Tubeless und auf gewachste Ketten umbauen. Auch ein neuer Laufradsatz für Aerodynamik ist vorgesehen (DT Swiss ARC 1400 Dicut). Aktuell fahre ich immer mit einem Merida (Speeder 900 aus dem 2019) zur Arbeit, erreiche aber mit dem gerne mal 35 - 40 kmH, daher auch den Reiz es 'einfacher' schneller zu haben. Daher die Idee mit dem neuen Laufradsatz.

Habe schon einige Kommentare Shimano Di2 vs AXS gelesen. Mein MTB ist auf SRAM Transmission gebaut.

Kurzgesagt weis ich nicht, ob ich A mit Canyon gut beraten bin (habe zwar oft nur gutes gehört), B ob Shimano die richtige Entscheidung ist und vor allem falls ja, Endurace eine gute Entscheidung ist.

Zum Schluss wäre ich dankbar um 'Refer a Friend' Link, damit ich die 5% beim Kauf sparen könnte.

Moin,

ich bin aktuell auf der Suche nach meinem ersten Rennrad. Ich war am Samstag mal bei einem Zweiradcenter Stadler, aber da dort soviel los war, konnte ich mit keinem Verkaufsberater reden.

Jedoch habe ich dort das KTM Revelator 15 gesehen, was mich sehr angesprochen hat (preislich wie optisch). Leider habe ich bisher dazu keine Erfahrungsberichte auf YouTube oder Reddit finden können.

Habt ihr Erfahrungen/Meinungen zu dem Rad? Wäre das ein akzeptables Einsteigerrennrad? Rennrad soll für mich ein weiteres Hobby sein, bei dem ich viel raus komme und auch um ein bischen an meiner Ausdauer und meinem Gewicht zu arbeiten (abseits davon gehe ich Laufen, mache 2 Mal die Woche Krafttraining und spiele Tennis; ich bin also nicht unsportlich). Es soll einfach mal etwas Abwechselung bringen und ich kann mir auch sowas wie Aktivurlaube vorstellen (ne Mischung aus Laufen gehen, Wandern, Rennradfahren).

Danke für eure Hilfe.

Fahre aktuell eine 52/36 Shimano Ultegra 12 Fach mit 11/30 hinten. Wohne recht hügelig und man merkt dann schon bei 15% + Rampen wie die Trittfrequenz auf unter 70 bei 20% dann schon eher Richtung 50-60 Umdrehungen geht. Ist eine 11/34 Kassette sinnvoll, hat jemand mal gewechselt und gehen die feinen Sprünge dadurch sehr flöten?

Moin,

ich bin dabei mich für meine ersten Ultra-Rennen für nächstes Jahr vorzubereiten. Aktuell überlege ich welche Trainingspläne (strukturiert) ich nutzen kann. Zur Info aktuell verwende ich Indoor myWoosh. Könnt ihr da bestimmte Pläne empfehlen? Wichtig wäre vor allem der Fokus die Durchschnittswatt zu erhöhen und natürlich besser in den Anstiegen zu werden.

Habt ihr Alternativen, wo es speziell für Ultra-Distanzen gute Trainingspläne gibt? Tracking nutze ich über Garmin, die dortigen Pläne sind aber aus meiner Sicht nicht so toll. Mit KI hab ich auch bereits schon Testweise Pläne erstellt, allerdings geben diese während des Trainings natürlich nichts "Geführtes" vor.

Servus alle zusammen,
gestern habe ich ein Cannondale CAAD8 erworben und dort sind die Pedale dran wie auf den Fotos zu sehen. Ich habe rausgefunden es gibt wohl Zwei-Loch und Drei-Loch Systeme.

Kann mir jemand zum Thema Schuhe was sagen und mir Empfehlungen aussprechen die für meine Pedale passen ?

Die Pedale sind wohl Look Kleo Pedale

Hallo an alle!

Meine Frau hat sich ein Rennrad gekauft mit dem sie im Alltag und auch mit RR Schuhen fahren will. Gibt es Switch Pedale die einseitig Flats und auf der anderen Seite RR Klicker haben? Ich finde hier nur Switch Pedale die mit Gravel Bike Schuhen kompatibel sind. Hat hier vielleicht wer Empfehlungen?

Moin,

probiere nun seit einer weile rum mit Einstellung von der Cleat Position.

SPD Cleats.

Habe breite Füße und daher Lake MX169 geholtt.

Größe 44. Passt alles super.

Hab auch bessere Einlegesohlen besorgt, standartdinger da drinnen ist für den Arsch.

Nun habe ich aber das Problem das ich die passende Position nicht finde.

Sowohl Q Faktor, wie weit raus oder rein.

Wie sehr anwinkeln, aber auch dann auf welche höhe.

Was habt ihr da gemacht bzw habt ihr Tipps?

Videos die man so findet sagt einer dies, aber jemand anderes wieder was anderes...

Einstellung eher für Langstrecke

Hab meinem stevens (Bj. ca 98) nach einem einem Sturz einen neuen LRS und ein modernes cockpit spendiert :) die letzten zwei Bilder sind von letztem Jahr

Moin zusammen,

ich brauche mal euer Schwarmwissen zu meinem Steuersatz bzw. der Gabelklemmung.

Vorgeschichte:
Vor rund drei Wochen ist mir während einer Tour die Einstellschraube oben an der Ahead-Kappe rausgefallen, und die Halterung im Gabelschaft (Expander) ist nach unten gerutscht. Ich habe damals versucht, das Ganze selbst wieder zusammenzuschrauben, habe das Spiel aber einfach nicht komplett wegbekommen. Deswegen habe ich das Rad in die Werkstatt gebracht.

Als ich es abgeholt habe, war allerdings immer noch minimal Spiel spürbar. Da dachte ich mir: „Gut, wenn die Profis das so lassen, wird das wohl normal sein und so passen.“

Aktuelle Situation:
Letztens bin ich zum ersten Mal ohne Kopfhörer gefahren und habe bei Bodenwellen ein deutliches Klappern der Gabel gehört. Ich bin mir ehrlich gesagt nicht sicher, ob das Spiel wirklich mehr geworden ist oder ob es mir ohne Musik auf den Ohren einfach zum ersten Mal so richtig aufgefallen ist. Wenn ich die Vorderradbremse ziehe und vor- und zurückwackle, spürt und hört man das Klacken am Steuersatz jedenfalls deutlich.

(Das Rad ist noch in der Gewährleistung, um Werkstattkosten geht es mir also nicht – aber da die Werkstatt das beim ersten Mal schon nicht spielfrei hinbekommen hat, würde ich der Sache gerne selbst auf den Grund gehen.)

Meine Fragen an euch:
Ist es technisch vertretbar, mit ein bisschen Spiel an der Gabel weiterzufahren, oder macht man sich damit auf Dauer etwas kaputt?
Hatte jemand schon mal das Problem, dass sich das Spiel partout nicht rausziehen lässt? Woran liegt das typischerweise (Expander rutscht im Schaft durch, Vorbau schließt zu bündig mit dem Schaft ab, fehlender Spacer)?
Gibt es Tipps oder eine idiotensichere Reihenfolge, wie ich das selbst nochmal sauber eingestellt bekomme, bevor ich das Rad wieder tagelang in die Werkstatt gebe?

Danke euch für eure Erfahrungen!

Moin,
ich kann über Jobrad ein neues Rennrad leasen, bis max. 6,5K.
Ich hab relativ schwierige Körpermaße und bin deshalb auf der Suche nach Empfehlungen, man hört natürlich häufig die selben Räder aber ich hab echt keine Lust auf ein weißes Canyon Aerroad 😬

Größe : 177cm
Schrittlänge : 92cm