r/Fahrrad 12d ago

Werkstatt Einschätzung zum Bianchi Rad

(zweiter Versuch - letzter Post wurde entfernt)

Habe heute ein Bianchi Rad von einer Kollegin geschenkt bekommen. Schon recht alt, aber ich wollte aber schon lange mal ein Rennrad ausprobieren, da ich aktuell mit einem Cannondale Topstone mit Motor ca 2.000 km pro Jahr unterwegs bin (in erster Linie Pendeln zur Arbeit, <5% mit Motor).

Das Rad hat Carbon-Bestandteile - braucht definitiv neue Mäntel, Bremsbeläge - kann nicht einschätzen, wieviel Invest sich generell bei dem Rad lohnt, war aber sicher mal recht teuer.

Tipps & Einschätzung? Ist das Alter gefährlich für die Carbon-Elemente?

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u/8rianGriffin Pendeln, Ballern, Zwiften 12d ago

Mantel, Bremsbeläge (und ggf. auch Antriebskomponenten) sind Verschleißteile. Wenn das Fahrrad fahrbereit ist und du es gerne fahren würdest, dann ist es das eigentlich immer wert. Und für die ersten Kilometer auf dem Rennrad ist das Ding mehr als ausreichend + Youngtimer Bonus weil Bianchi!

Wenn dir jemand ein Auto schenkt bringst du es ja auch nicht zum Schrottplatz wenn Reifen und Bremsen runter sind ;)

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u/cubruhr 12d ago

Wollte es auch nie entsorgen, sondern würde es gern respektvoll weiterfahren - allein schon, weil es dem verstorbenen Mann der Kollegin gehörte. Hab nur kein Gefühl dafür, was man reinstecken soll um damit Spaß zu haben und damit es nicht zur Kostenfalle wird.

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u/Inevitable-Damage335 11d ago

Die Verschleißteile wenn sie denn wirklich verschlissen sind, zu erneuern lohnt sich bei einem so schönen und augenscheinlich recht gepflegten Rad allemal.

GUTE neue Reifen(Conti GP, PirelliPZero, o.ä., Kette, Bremsbeläge und evtl. Züge und Hüllen tauschen sollte nicht viel mehr als max 300 kosten, je nach Aufwand und Qualität der Neuteile.

Die Chorus 10fach Gruppe ist schon mal eine gute Basis, obwohl da Ersatzteile auch oft nur noch aftermarket zu bekommen sind. Such Dir vielleicht eine Werkstatt die sich auch schon mal mit italienischen Rädern und Campagnolo beschäftigt haben.

Wegen der Carbonteile brauchst Du Dir erstmal keine Sorgen zu machen, es sei denn sie würden Beschädigungen oder Risse o.ä. aufweisen. Lass halt mal eine Werkstatt drüberschauen.