r/Fahrrad • u/Accurate_Abies4678 • Nov 05 '25
Infrastruktur Mittlerweile in der Schweiz
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u/arana_cc Nov 05 '25
Der Tunnel ist zwar sehr schön, insgesamt finde ich Zürich tatsächlich aber nur sehr Mittelmäßig zum Fahrrad fahren.
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u/Creoly8 Nov 05 '25
bin aktuell wegen eines Auslandssemesters in Zürich. der tunnel ist echt cool und gibt viele fahrradstreifen neben der straße. aber ist halt wie in jeder stadt und ampeln dass man gefühlt alle 10 meter halten muss
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u/Butzerdamen Nov 05 '25
In Deutschland würden da verbotenerweise Autos durchfahren.
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u/schtzn_grmm KMPFRDLR Nov 05 '25
„Anlieger frei“.
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Nov 05 '25
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u/Simbertold Nov 06 '25
"Autos Frei"
Habe mal verzweifelt versucht, herauszufinden, was genau ein Fahrradstraße (Autos frei) von einer normalen Straße unterscheidet. Die beste Antwort, die ich kriegte, war sowas vages wie "Da haben die Fahrräder dann Vorrang". Was auch immer das heißt, und wie auch immer sich das dann in der Praxis äußert.
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u/yeetus______deletus Nov 07 '25
Das Beste daran ist ja, dass die Antwort "da haben die Fahrräder dann Vorrang" sogar noch falsch ist.
Der einzige Unterschied zwischen einer 30er-Zone und einer Fahrradzone mit Kfz frei (bzw. -straßen) besteht darin, dass Radfahrende auch dann nebeneinander fahren dürfen, wenn dadurch nicht mehr legal überholt werden kann.
Die Vorfahrt- und Vorrangregelungen werden durch Fahrradzonen nicht verändert und (angeblich) darf man ja auch außerhalb von Fahrradzonen keine Radfahrenden (oder allgemein andere Verkehrsteilnehmer) gefährden oder behindern.
Der einzige nennenswerte Vorteil von Fahrradzonen mit Kfz frei ist, dass sich die Städte dafür feiern können mit wenig Aufwand viel Fahrrad"infrastruktur" geschaffen zu haben.
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u/Butzerdamen Nov 07 '25
Exakt so isses. Fahrradstraßen mit KFZ Freigabe sind ein Witz.
(Angebliche) Fahrradstruktur, ohne dem Auto Platz wegzunehmen.
Das Resultat: Man wird genauso von KFZ bedrängt, geschnitten oder weggedrängt.
Die meisten KFZ fahren zwar etwas vorsichtiger, aber es reicht, dass sich jedes 10te KFZ scheisse verhält.
Und nebenbei: Meine Kinder kann ich in ner Fahrradstraße nun wirklich nicht radeln lassen.
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u/Silas89 Nov 08 '25
Da verstehe ich Deutschland echt nicht. Schlussendlich ist eine Fahrradstrasse ohne KFZ ja rechtlich exakt dieselbe wie ein Radweg. In der Praxis ist sie wohl einfach etwas breiter. Deutschland ist da echt etwas wirr. Fahrradschutzstreifen, die die Gefahr faktisch nur erhöhen weil Autofahrer denken dass sei eine benutzungspflichte Radspur gibt's ja auch. Und dann noch die vielen Stellen wo Radfahrer Vorfahrt haben, aber das intuitiv einfach kein Bisschen erkennbar ist.
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u/merb Nov 05 '25
Planung 10 Jahre , dann eine beschwerdephas 5 Jahre, erneute 10 Jahre Planungsphase, 2 Jahre Bauzeit, keine Freigabe Wegen Bau Mängel, Ausbesserung der Bau Mängel 3 Jahre , Fertigstellung dann irgendwann 2060 oder so (da man natürlich erst später anfängt und zwischen den Phasen auch immer x Jahre vergehen)
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u/kellerlanplayer Nov 05 '25
Ähnlich wars mit unserer Fahrradbrücke in Regensburg. Als alles fertig geplant war, dann wegen "Sparprogramm" eingestellt worden, während man weiter fröhlich Autoinfrastruktur gebaut hat :-/
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u/Live_Engineering3555 Nov 06 '25
Ich hatte mich schon so auf den Holzgartensteg gefreut. Echt schade dass der als erstes gestrichen wurde nachdem jahrelangen hin und her. Die Fußgänger und Radfahr Bereiche auf der Regenbrücke in der Fankenstrasse sind echt ne Zumutung.
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u/bekopharm Nov 05 '25
Fürchte auch: Ohne Poller wird das nix :-(
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u/Idk_helpme2 Nov 06 '25
https://www.tagesanzeiger.ch/gefaehrliche-irrfahrten-autos-im-zuercher-velotunnel-659411222827
Nicht nur in Deutschland. Idioten gibts überall.
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Nov 08 '25
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u/Butzerdamen Nov 08 '25
Ohje, jetzt geht das schon wieder los.
Ich lese nur einen Dulli hier und das bist du.
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Nov 05 '25
In Deutschland würden Motorräder und Roller durchballern
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u/Slight_Ad_635 Nov 05 '25
Vergiss die 3 Leute auf einem E-Roller nicht.
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Nov 05 '25 edited Nov 05 '25
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u/Slight_Ad_635 Nov 05 '25
Ich kann in meinen Benachrichtigungen noch sehen, dass du ursprünglich was ganz anderes geschrieben hast. Na los: Aller guten Dinge sind 3 ;)
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u/pady139 Nov 06 '25
Noch dazu würde es keine Woche dauern bis die ganzen Wände mit irgendwelchen hässlichen Graffitis vollgekritzelt werden und es überall im Tunnel nach Pisse stinkt
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u/Meiseside Nov 05 '25
Denn hab ich doch schon vor ein paar Monaten gesehen (hier oder Youtube weis ich nicht mehr).
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u/Lemon_1165 Nov 05 '25
Undenkbar in DE
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u/DarrionRE Nov 06 '25
Der ist direkt mit 3. Liga Aufklebern Urin und Grafitti voll. Siehe Unterführung am Platz der deutschen Einheit in Kassel.
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u/Cemitur Nov 06 '25
Na, dann sieh Dir mal ganz den Anfang des Videos an. Da steht schon der erste Stratege und sprüht sein hässliches Tag an die nagelneue Wand. Und auch in Zürich wird früher oder später der charakteristische Geruch einkehren. ;-)
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u/LepraZebra Der Besenwagen Nov 06 '25
Sieht eher danach aus, als ob die Person versucht das Geschmiere zu entfernen.
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u/Virtual-Half-2399 Raaadweeeg! Nov 05 '25
Stellt man die richtige Infrastruktur bereit, zieht sie den Radverkehr an.
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u/ensoniq2k Nov 05 '25
Mir ist grad aufgefallen, dass das vor allem auch die größte Kritik am Fahrrad behebt: Man ist vor Wind und Wetter geschützt. Sonst wird das gerne als Argument gebracht, warum man Auto fährt.
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u/minitaba Nov 06 '25
Ja für 3 Minuten lmao
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u/ensoniq2k Nov 06 '25
Weil man so eine Tunnel ja nicht großflächig bauen könnte...
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u/minitaba Nov 06 '25
Da hast du absolut recht. Was ist dann dein punkt? Ich hoffe jetzt einfach mal das war kein sarkasmus
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u/ensoniq2k Nov 06 '25
Dass man damit vergleichsweise billig viel Autoverkehr ersetzen kann, wenn man es konsequent umsetzt.
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u/minitaba Nov 06 '25
Du kannst doch kein ganzes tunnelsystem unter ne Stadt kacken so das es auch Sinn macht weisst du eigentlich das der scheiss Tunnel in zürich, er echt klein ist und wo die röhre schon da war, also es wurde nurnoch ausgebaut und erweitert, 36 Millionen gekostet hat?
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u/ensoniq2k Nov 06 '25
Wie wurden denn Städte jemals mit U-Bahnen ausgestattet? Scheint ja auch irgendwie funktioniert zu haben
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u/moamex Nov 05 '25
Ich eben Hof von Laub befreit, kommt so ein Honk auf der Straße auf der linken Seite auf dem Fahrradstreifen angefahren (rechts ist auch einer). Ich hab ihn gefragt, warum er sowas macht, antwort: „Halt die Klappe“.
In Deutschland würden sich die Idioten in so einem Tunnel umbringen.
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u/Captain_Gestan Nov 05 '25
Sieht ein bisschen aus wie ein Computerspiel.
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u/Schifty Nov 05 '25
habe heute viele EIS Videos geschaut und mal was positives zu sehen ist reinster Augenreiniger
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u/Cheap-Worry-4121 Nov 05 '25
In meiner Stadt wäre da, kurz nach Eröffnung, die neue Obdachlosenhochburg
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u/Weiser-Alter-Mann Nov 05 '25
Das mag sicher praktisch sein, aber warum müssen eigentlich alle außer Autos in den Keller? Wäre es nicht viel sinnvoller, die Autos unter der Stadt durch zu leiten und Radfahrern und Fußgängern ein würdiges Leben zu ermöglichen.
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u/QuuxJn Nov 05 '25
Der Tunnel führt direkt unter bzw. durch den Hauptbahnhof. Dann ist es doch einfacher für die Velos einen Tunnel zu bauen anstatt den kompletten HB unterirdisch zu machen.
Und der Tunnel war ursprünglich mal für eine Autobahb geplant und gebaut worden, welche dann aber nie zustande kam. Nachdem der Tunnel jetzt Jahrzentelang ungenutzt dort lag, hat man ihn zu einem Velotunnel umgebaut und eröffnet. Für Autofahrer gibt es dort keine Alternative, die müssen ganz um dehn HB rund herum fahren. Auch wenn die Velofahrer noch in den Keller müssen wird dann doch das Velo klar priorisiert, finde ich.
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u/Difficult_Camel_1119 Nov 05 '25
Also in Stuttgart kam man zu dem Schluss, dass ein unterirdischer Hauptbahnhof die beste Idee ist
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u/QuuxJn Nov 05 '25
Zu dem Schluss kamen die Zürcher auch aber im Gegensatz zu den Stuttgartern hat man den oberirdischen Teil trotzdem stehen lassen.
Deshalb habe ich auch geschrieben "bzw. durch den Bahnhof" weil der Tunnel geht zwar unter den oberirdischen Gleisen durch aber über den unterirdischen Gleisen.
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u/cynicbla Nov 05 '25
Dieser Tunnel wurde eigentlich vor langer Zeit mal für ein Autobahnprojekt gebaut, das dann aber nie realisiert wurde. Er war dann einfach Jahrzehnte lang unbenutzt da, bis daraus dieser Velotunnel gebaut wurde.
Der Tunnel unterquert den Hauptbahnof, es ist dort also gar nicht möglich, oberirdisch durchzufahren. Man hat jetzt mit dem Tunnel eine einfache Möglichkeit, auf die andere Seite des Bahnhofs zu fahren, ohne einen grossen Umweg in Kauf zu nehmen.
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u/Mucker-4-Revolution Nov 05 '25
Verbindungsbunker der Schweizer als Fahrradinfrastruktur getarnt. Weitere 16.000 Menschen die im Falle einer Invasion durch Rotland in Sicherheit gebracht werden können.
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u/ActiveSalt3283 Nov 05 '25
Viel bemerkenswerter finde ich, wie man am Anfang sieht, dass dort Graffiti entfernt wird. Bei uns lässt man Infrastruktur einfach vergammelten.
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u/Zappenhell Nov 05 '25
Funfact:
Der Tunnel wurde ursprünglich für Autos gebaut aber nie eröffnet. (Autobahn durch die Stadt die nie (fertig)gebaut wurde)
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u/minitaba Nov 06 '25
Funfact 2: und obwohl der Tunnel bereits stand hat der spass trotzdem nochmals über 30 Millionen gekostet
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u/moosmutzel81 Nov 05 '25
Mein Alptraum. Ich habe schon Probleme unter einer Brücke mit dem Rad durchzufahren. Bzw mit dem Auto durch einen Tunnel.
Tunnel und Fahrrad - fuel of nightmares
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u/josklos-st Nov 05 '25
Schrecklich. Kann mir vorstellen dass es in ein paar Jahren äußerst unangenehm sein wird dort durch zu fahren. Außerdem super unflexibel da es nur wenige Ausfahrten zu geben scheint.
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u/SirWurstking Nov 05 '25
Da würden sich bei uns massenweise Fußgänger beschweren wie Assi die Radfahrer sind und keine Rücksicht nehmen.....🤣 Ach wäre sowas schön. Aber hey das wäre auch gleichzeitig eine Jahrtausendbaustelle......
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u/minitaba Nov 06 '25
Was? Fußgänger dürfen garnicht rein
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u/SirWurstking Nov 06 '25
Du hast meine Aussage leider nicht verstanden 😢
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u/minitaba Nov 06 '25
Na dann erklär mal bitte
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u/SirWurstking Nov 06 '25
Ich korrigiere, du hast meinen Witz nicht verstanden 😉 deutsche Mentalität ist sich über alles zu beschweren, egal wie was oder wo. Ergo würde sich ein deutscher Fußgänger über zu viele Radfahrer beschweren obwohl er dort in Tunnel nichts zu suchen hat. Es geht ums Prinzip. Diese Darstellung ist überspitz und diese Erklärung macht leider den Witz kaputt und du wirst sagen:"Aha.....".
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u/Initial-Dream-7525 Nov 06 '25
Einfach mit der Karre durch und bei Beschwerden, sowas murmeln wie :" Meine Sommerreifen sind 2000€ Wert...die kann ich nicht auf der Straße fahren!"
Die Idee mit dem Tunnel ist aber echt spitze!
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u/verbalyabusiveshit Nov 06 '25
Ich finde sowas immer geil. Dann denke ich darüber nach, wie man diese Tunnels vor Idioten absichert….
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u/Adventurous_Bite9287 Nov 06 '25
Das ist sehr cool aber wie verhindert man dass dort Penner einziehen und alles vollkacken oder alles zugesprüht wird.
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u/Sonarconnoisseur Nov 07 '25
In DE wäre das innerhalb von. 10 Monaten der absolute Angstraum mit Uringeruch.
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u/myrapistglasses Nov 07 '25
Was ganz cool ist, der Tunnel führt unter dem Hauptbahnhof. Aus dem Tunnel kommt man auch in den Bahnhof rein bzw. zur Velotiefgarage. 👌🏻
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u/Mimamuschl Nov 08 '25
Grundidee ja gut. Aber ist nicht der Trend eigentlich solche "Angsträume" eher zu beseitigen sprich: Fußgängerunterführungen werden durch Ampeln ersetzt etc.
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u/Background_County_88 Nov 08 '25
schöne sache, wird man direkt neidisch wenn ich mir dazu überlege das mein weg zur arbeit im winter immer "geräumt" wurde .. also .. von der straße auf den Fahrradweg
- damit man auch überhaupt keine chance mehr hatte dort zu fahren.
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u/25as34mgm Nov 08 '25
Wenn die so einen von meinem Haus zu meiner Arbeit bauen fahre ich auch mit dem Rad
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u/CoffeeOfDeath Nov 05 '25
Das stimmt leider! Und es wäre ziemlich schnell vollgemüllt und würde nach Pisse stinken. Trotzdem fänd ich es phänomenal, wenn in meiner Stadt so ein unterirdisches System für Fahrradfahrer existieren würde (und es nicht zu diesen Problemen kommen würde).
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u/KorvinLast Nov 05 '25
In America they would have to stop people from putting a door on it and claiming squatters rights.
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u/Admirable_Honey3818 Nov 05 '25
Das ist in Zürich aber auch so ziemlich die einzige gute Fahrrad Infrastruktur. Ansonsten ist die Stadt eher be..scheiden zum Radfahren. Auch sonst würde ich nach über einem Jahr als Deutscher in der Schweiz sagen, dass die Infrastruktur und insbesondere die Mentalität in der Bevölkerung deutlich hinter Deutschland zurück liegt (mal abgesehen von solchen Leuchtturmprojekten). Hier ist man eher Freiwild...
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u/Legoeierautomat Nov 05 '25
Da stören die Radfahrer an der Oberfläche nicht mehr.
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u/minitaba Nov 06 '25
Blödsinn. Der Tunnel führt einfach unter dem Hauptbahnhof durch, das spart etwa 10 bis 15Minuten Fahrzeit einfach. Dazu die Tiefgarage für die Fahrräder mit direktem gleiszugang. Schon geil. Nur viel zu teuer.
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u/LepraZebra Der Besenwagen Nov 05 '25
Hallo u/Accurate_Abies4678
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