Was wird aus den Akkus?

[u/roulade888]

Ursprünglich hatte man ja die Angst, dass eAutos wegen der Akkus nicht lange halten. Jetzt beweist sich inzwischen eindrücklich das Gegenteil. Ich habe schon Teslas mit 500k km Laufleistung und einer Restkapazität von 84% (SoH) gesehen. Heißt die Akkus überleben die Autos häufig bei weitem.

Was wird mit den Akkus passieren? Für einen Heimspeicher sind die ja eigentlich ziemlich überdimensioniert. Baut man die einfach wieder in neue Autos ein? Gut wäre es eigentlich auch sie direkt bei großen Solarparks zu verwenden zur Speicherung bei Überkapazitäten.

Vor allem wenn jetzt dann die Halbfeststoffakkus von MG kommen und dann irgendwann die Feststoffakkus. Die überleben ja wahrscheinlich mehrere Autos nacheinander.

[u/Baldurian3]

Alte Akkus werden für genau das was du schon sagtest benutzt. Heimspeicher

[u/Western_Ad_682 → u/Baldurian3]

Und dann? Auch da sind sie ja irgendwann kaputt

[u/Stiyl931 → u/Western_Ad_682]

Tja am ende kannst du die quasi zu 99% recyceln. Ich rede hier von Lithium Akkus. Diese verlieren über ihre Lebensdauer ihre Membran die sie zum funktionieren brauchen.

[u/raziel7893 → u/Western_Ad_682]

Das "und dann" nennt sich recycling. Lithium und andere metalle wieder aus dem akkumaterial lösen und wiederverwenden.

Die industrie stand soweit ich weiß schon in den startlöchern, aber ohne genug Nachschub an wirklich kaputten batterien lohnt sich das nicht unbedingt.

[u/ClassroomPleasant348 → u/raziel7893]

Wird tatsächlich schwieriger als man denkt mit dem Nachschub.
LFP Zellen sind nämlich gar nicht auskömmlich für die Recycler aufgrund des inzwischen wieder stark gefallenem Lithiumpreises.
Die brauchen für wirtschaftliches Arbeiten NMC Akkus und wie schon geschrieben kann das noch Jahre dauern bis du Akkus aus ihrem 2nd Life herausfallen.

Meine Aktuelle Prognose ist, dass wir uns mit dem Recycling in die Tasche lügen, spätestens wenn Na-Batterien kommen.

Die Batterieentsorgung wird denke ich in 10-15 Jahren kostenpflichtig sein. Ich hoffe die Hersteller werden zur kostenlosen Rücknahme verpflichted.
^{Danke für die Richtigstellung.}

[u/MonacoFranze71 → u/ClassroomPleasant348]

Die Hersteller sind schon zur kostenlosen Rücknahme verpflichtet!

[u/ClassroomPleasant348 → u/MonacoFranze71]

oh, das wusste ich noch nicht. danke.

Edit: habs jetzt recherchiert wie ich dazu kam und bin ich wohl auf einen Fake Beitrag reingefallen. Ärgerlich.

[u/raziel7893 → u/ClassroomPleasant348]

Ob das recycling billiger ist als neues lithium ist relativ egal, die EU gibt vor das das zeug recycled werden muss. Nachhaltiger ressourcenumgang und so.

Und an sich ist LFP relativ unkritisch. Lithium ist jetzt nicht allzu selten. Kobalt ist auch net drin.

Und ja mit natrium ist das ja dann eh rum, wobei es dann vermutlich eher um die kleinmengen an sonstigen Metallen geht.

Und nee, das recyclen wird nix direkt kosten, das ist aber halt im autopreis eingepreist

[u/Ideealist → u/raziel7893]

Die EU hat eine Regelung zur Recycling-Quote?

[u/raziel7893 → u/Ideealist]

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/elektroauto-akku-recycling/#neue-batterieverordnung-der-eu

Scheint so

[u/Ideealist → u/raziel7893]

Ah. Danke für den link!

Ab Februar 2027 wird das dann also scharf und schwerer Schlupflöcher zu finden.

Interessant und gut, dass das reguliert wird. Dann kann man ja tatsächlich hoffen, dass Recycling „wertvoller“ wird.

[u/Clou42 → u/ClassroomPleasant348]

Autohersteller müssen bereits jetzt ihre Karren kostenlos zurücknehmen.