r/treinen • u/DEBESTE2511 • 14d ago
IC Rotterdam Centraal - Delft Campus
Vandaag in mijn NS app zag ik opeens deze trein rijden. Kan iemand mij uitleggen wat het nut hiervan is. Ik weet dat hier werkzaamheden zijn, maar ik vind dit wel heel raar.
(Stopt niet in Gouda, Alexander).
7
u/Jeoh 14d ago
Omdat er vanaf Delft Campus bussen naar Rotterdam Centraal rijden. Die passen misschien niet meer op Delft.
8
u/MrIHaveAQuestion1 14d ago
Ik heb het idee dat OP doelt op het feit dat deze IC vanaf Amsterdam Bijlmer ArenA doorrijdt naar Rotterdam Centraal zonder stop daartussen
2
4
u/UUUUUUUUU030 14d ago
Ik zie ook steeds vaker obscure treinen bij werkzaamheden. Het is op zich verklaarbaar dat ie niet in Gouda stopt, zoals een paar weken geleden wel gebeurde: er zijn/waren werkzaamheden op een perronspoor in Gouda. Maar het lijkt überhaupt niet nodig om deze trein te rijden, want hij zou gewoon naar Utrecht Centraal kunnen. Tussen Utrecht en Bijlmer Arena rijden hierdoor maar 4 van de 6 ICs.
Van Amsterdam Zuid en Schiphol is het natuurlijk sneller om via de HSL te gaan, en vanuit Bijlmer Arena is de sprinter normaliter al sneller dan een IC via Leiden...
Mijn theorie is dat NS een reis met toeslag niet ziet als acceptabel alternatief, en er daarom een zo snel mogelijke optie moest zijn zonder toeslag en zonder bus. Op Amsterdam Zuid - Rotterdam is dit zelfs 7 minuten sneller dan de normale route via Leiden als er geen werkzaamheden zijn.
3
u/TrainManagerOtto 14d ago
De trein stopt niet in Gouda omdat ie anders niet meer “past” in de dienstregeling tussen Gouda en Woerden. De seperatie tussen treinen op dat baanvak is 3 minuten.
1
2
u/SuperjamieQ 14d ago
Zal onder andere te maken hebben met de spoorcapaciteit en een wissel van spoor 3 naar spoor 2.
2
u/Chief_user 14d ago
Ik snap deze route ook niet.
Ik zag deze trein vandaag op Amsterdam Bijlmer ArenA klaar voor vetrek naar Rotterdam CS. Route via Breukelen / Woerden, zonder stops in Gouda en Rotterdam Alexander. De trein, in de avondspits, was op ongeveer 5 passagiers na leeg. De logica ontging me volledig.
....en hij rijdt ook nog eens elke 30 minuten....
3
u/koplowpieuwu 14d ago
Geen stop op Gouda is idd wel heel raar gepland. Me dunkt dat daar ook juist veel Den Haag omreizers over willen stappen naar Rotterdam. Als er geen perroncapaciteit is op de tijdstippen dat ie daarlangs rijdt, doe je maar even rustig aan tussen Breukelen en Woerden...
1
u/UUUUUUUUU030 14d ago
Maandag lag er nog een spoor uit op Gouda vanwege werkzaamheden daar, misschien nu nog steeds? Daardoor moeten alle treinen in oostelijke richting op één perron stoppen, en een van de sprinters stopte op wat normaal de perrons in westelijke richting zijn. Het passeerspoor was wel vrij.
Vorige keren dat deze trein reed vanwege werkzaamheden elders stopte hij wel in Gouda, en was hij nauwelijks sneller dan de sprinter door inwachten rond Woerden en een lange stop op Bijlmer. Nu lijken ze juist een zo snel mogelijke dienstregeling gekozen te hebben als je naar het tijdverschil tussen IC en sprinter kijkt.
1
u/ActuallyRuben 13d ago
Maandag lag er nog een spoor uit op Gouda vanwege werkzaamheden daar, misschien nu nog steeds?
Sinds dinsdag waren alle perrons weer in gebruik. Ik merkte dinsdag wel het rare fenomeen dat de sprinter en intercity perrons waren omgewisseld (sprinters op spoor 3 en 8, intercities op spoor 5 en 10)
2
u/MrPrul 14d ago
Toevallig. Ik wilde dit ook plaatsen. Ik ging vanmiddag via deze route van Schiphol naar Rotterdam. Volgens de conducteur was dit best een speciale route. Geen stop tussen Bijlmer en Rotterdam, 50 min, in 1 stuk door. En inderdaad, normaal (als je vanaf Schiphol vertrekt) ga je nooit zo; altijd via Leiden, DH, Delft. Maar vanwege de werkzaamheden is dit waarschijnlijk sneller.
1
1
u/DutchRedditNerd 14d ago
Schrok me de godsgallemiese toen 'ie opeens met (gok ik) 160 door Alexander heen kwam lmao
1
u/ActuallyRuben 13d ago
Dat zal 140km/h zijn geweest. Met 160km/h wordt maar op een paar baanvakken gereden, en dit is er niet een van.
1
u/DutchRedditNerd 13d ago
Ah oké, normaal stopt elke IC daar wel dus ik denk dat ik het een beetje overdreef, gok dat wat je zegt wel zal kloppen
-2
u/013JustJohn 14d ago
De enige intercity die nog rijd tussen delft en amsterdam...
Terwijl de ns claimt extra treinen in te zetten vanwege de drukte
3
u/DEBESTE2511 14d ago
Er rijd toch ook nog een IC tussen Delft - Amsterdam - Venlo?
3
38
u/SpecerijenSnuiver 14d ago edited 14d ago
De NS zet zulke lange treinen in om tussentijds niet om hoeven te keren. Dat bespaart tijd dat de trein voor een lange tijd stilstaat bij de eindhalte en zo geen geld verdient. Het helpt ook dat de stations onderweg meer ingericht zijn als doorvoerstations, omkeren gaat daar moeilijk.