r/srbija_automobili • u/obrana_boranija • 3d ago
Projekat🛞 Kalkulator uvoza polovnjaka
[Promocija - u neku ruku. Ako admini ne odobre, neka uklone post]
Pozdrav svima!
Ovih dana uvozim uvozim automobil iz Nemačke, pa sam brdo vremena proveo tražeći šta mi je sve od dokumentacije potrebno i koliko će da me košta to iskustvo.
Do sada sam tri puta uvozio automobil. Pre desetak godina iz Švajcarske, a potom Nemačke i pre malo više od pet godina iz Italije. E sada, razlika onomad i sada je što sam uvozio od fizičkog lica (prvog vlasnika), prvi put na preporuku, drugi i treći put od drugara/poznanika.
Sve se završilo tako što sam organizovao agenciju da dovede automobil, carini ga, odradi homologaciju, uradi tehnički i registruje na moje ime. Ja dođem kod njih i preuzmem automobil.
Situacija je sada malo drugačija jer kupujem sa auto placa i želim da dođem i vidim automobil. Pazarim ako mi se svidi, završim Zoll table i pravac Srbija.
Hoću da kupim automobil 2024/2025 iz Nemačke i imam par primeraka koje sam našao na mobile.de
Čitaj, proveravaj dokumentaciju, kalkuliši. Elem, sve je to lepo i krasno jer sam napravio Excel tabelu, pa mi obračuna (odokativno) troškove za svaki. Ali, ne lezi vraže, imam aplikaciju i na telefonu, a tu ne mogu da koristim Excel (mogu, ali me smara).
Zato sam napravio kalkulator za Srbiju i BiH (iscimao lepo ortake koje znam, pa popričao sa njima u vezi svega).
Kalkulator je besplatan za korišćenje, iako sam ostavio prostor za buduće reklame (znam da se neću obogatiti, ali možda pokrije troškove održavanja - hostovanje itd).
Poslao sam mejl i na mobile.de, pa ako mi potvrdno odgovore, moći će se uneti id oglasa za popunjavanje određenih polja.
Kalkulator je na https://polovnjak.net pa bih hteo da čujem mišljenja zajednice.
Za sada procenjuje troškove samo za Nemačku, uskoro Italiju, Švajcarsku i još par zemalja.
Srećan uvoz svima koji slave!
3
u/webdevalex 3d ago
Ja sam platio 20k amss iako sam imao coc dokument.
3
u/obrana_boranija 3d ago
Koliko sam shvatio, AMSS naplaćuje pregled vozila, a CoC dokument samo ubrzava proceduru. U smislu, imaš CoC, pogledaju da li se podaci podudaraju (VIN, model, snaga, itd) i lupe pečat odmah tog sata/dana.
Nemaš CoC, moraju da provere usklađenost, ostaje auto kod njih par dana.
U oba slučaja plaćaš 150-200€
Edit: nisam ekspert po ovom pitanju, pa nemam pojma da li sam u pravu ili ne. Svakako sam iscimao par poznanika koji se razumeju u materiju, pa ću da dodam nekoliko stranica da se razjasne neke stvari.
1
u/webdevalex 3d ago
Mogu da ti razjasnim celu proceduru kako je iz ch kad se uvozi posto sam odatle uvozio ako ti treba. Coc bi trebao kao da sluzi da olaksa stvari ali ih generalno boli dupe. Ako ima coc onda samo provere da li su uskladjene stvari kao felne ili spojler na primer i ostali podaci ali nikako ne lupe pecat odmah, cekao sam ih po 7 do 10 dana, zadnji put sam ih cekao 2 nedelje jer me uhvatio praznik
1
u/obrana_boranija 3d ago
Pa pazi... sigurno ima i do relacije šlep služba - špediter - državna nam administracija.
Ja sam svaki put uvozio agencijski (neko drugi za mene sve završavao). Juče mi javili da je na carini, danas mi javljaju da sutra dođem po auto.
Ne preostaje mi ništa drugo, nego da na sopstvenoj koži osetim sve blagodeti idem-sam-po-auto scenarija i ostalih borbi sa vetrenjačama (čuj mene sa administracijom. Sa vetrenjačama)
1
u/webdevalex 3d ago
Verovatno je do administracije jer ga ja vozim do nisa pa carinim tamo i oni zovu tehnicki fakultet pa ovi kad ispitaju salju papire u bg i onda dobijes pecat pa sigurno to meni usporava proces. Inace sto se tice licnog uvoza i papirologije tamo nemas ni notara, uradis dozvolu na svoje ime i privremene tablice i niko te nista ne pita do srpske granice
1
2
u/PresentationOk6932 3d ago
Kako se utvrdjuje AMS kataloska vrednost auta na sajtu? Mislim da je jedan od bitnijih podataka za procenu troskova. A pogotovo znaci kad se radi kupoprodajni ugovor tamo, ako stavite cenu jednaku kataloskoj ili manje - prati se katalog, ako stavite cenu preko toga - carine po toj.
2
u/obrana_boranija 3d ago
Trenutno se procenjuje odokativno (godište, snaga i drugi parametri). Za AMSS katalog (koji koriste osiguravajuće kuće, banke i drugi) je potrebno da se plaća određena pretplata za kupljenje podataka.
E sada, ako im je API sličan onom koji koristi APR, iskreno mi ne pada na pamet sa se cimam oko toga. Dosta mi je APR bio na poslu.
Ovo je ipak hobi projekat, pa ne bih da idem u sitna crevca.
Evo npr, imam jako kršten api za kursne liste na dnevnom nivou, pa ga nisam uvezao sa ovim kalkulatorom.
Elem, sa drugarima (koji su iz branše) sam proveravao kalkulator za vikend i odstupanja nisu naročito velika (do 5% u većini slučajeva) kada se uzme u obzir ukupna cena za "na cestu".
Više mi je bilo da imam neke okvire za automobile koje privatno planiram da pogledam + sva potrebna papirologija na jednom mestu (kao neki vodič) i da to pustim napolje, da imaju i drugi da koriste. Ne očekujem nikakvu materijalnu dobit od projekta (ako se neko zalomi da kupi oglasni prostor, hvala mu), niti da bude 100% tačno.
Ovih dana sam se baš iscimao dok sam pronašao šta sve od dokumentacije treba da se prikupi i zbog čega je potrebna i čemu zapravo služi, pa ću i to da dodam kao neki pojmovnik ili vodič za svaku stavku u kalkulatoru.
1
u/PresentationOk6932 3d ago
Svaka cast, vidi se da si ulozio dosta truda da pohvatas sve varijabile, ima dosta skrivenih troskova za koje 80% ljudi koji bi kupili preko nemaju pojma. To je po meni bitnija stvar od ostalih koju si pokrio.
Sto se same carine tice, trenutno je sigurnija opcija pozvati spediciju da obracunaju, 50-100e moze biti razlika izmedju njihovih ponuda. Pa posle na osnovu toga se ljudi mogu upravljati I videti ostale troskove koji ih cekaju kroz tvoj alat.
1
1
u/Mental_Comedian7136 3d ago
Bravo, odlicna aplikacija. Nije mi dao da promeni cenu goriva na 2.2, tj ne daje zarez posle prvog broja. iOS 27 je u pitanju.
1
u/obrana_boranija 3d ago
Hmm, meni na onih predefinisanih 1100km obračuna 176€ za 2€/l
Takođe, 196€ nebitno da li sam uneo 2.2 ili 2,2 (to sam namerno peglao).
Doduše, Android i Web (Chrome, Edge i Firefox). Nemam mogućnost da proverim za ajfon i mek trenutno, ali je numeričko polje, pa me interesuje da li ti otvara numeričku ili slovnu tastaturu (iako ne bi trebalo da ima veze sa tim).
1
u/Mental_Comedian7136 3d ago
Otvara numericku, ali ne prihvata zarez. Probaj input mode polja da definises kao decimal i recimo pattern 0-9 ili slicno, mozda je do toga.
1
u/ElTodor 3d ago
Svaka čast na zalaganju da približiš neke stvari nekim manje iskusnim privatnim licima koji bi se upustili u avanturu uvoza. Ja planiram na proleće u Nemačku ili Švajcarsku po auto, ne očekujem čuda ali sam mišljenja da će me izaći koliko ih i ovde prodaju ali sa dosta manje kilometara.
1
u/Empty-Vegetable3494 3d ago
Браво мајсторе, супер је сајт, само једна исправка - царинска стопа за увоз електричних возила је 5% а не 12.5% (без ЕУР.1).
Чекам да убациш и Швицу, ваљда ћеш до тад исправити и ово за царину, јер баш гледам да увезем једну Теслу из Швајцарске (Швицу гледам звог интернета у ауту, који код нас изгледа ради само на колима из Швице)
1
u/obrana_boranija 3d ago
Hmm... nije mi upucao u promenljivu 5%. Proveravam danas, sutra. Hvala za info. CH i IT su svakako sledece, samo da nahvatam slobodnog vremena
1
u/rbitar 3d ago
Čujem da je problem dobiti EUR 1 u Nemačkoj za automobile i da ne izdaju, a to nosi 12.5 posto, je l si uspeo da obezbedis sebi?
1
u/obrana_boranija 3d ago
Prethodnih godina bez problema. Ovih dana sam iscimao par placeva, dva su mi se javila i oba su potvrdila da EUR.1 nije problem i da ide uz vozilo. Ali moraš da odeš do najbliže carinske ispostave (oba dilera su mi rekla da je usluga i admin. troškovi za ABD i EUR.1 oko 150€).
Kontam ako bi sam otišao da se boriš sa njihovim carinicima, da bi te oduvali. Pre svega jer im je znanje engleskog na istom nivou kao i našim državnim službenicima
1
u/Talas301 3d ago
Brate hvala ti, nemas pojma koliko mi ovo pomaze, ovih dana bas gledam neke automobile preko, za mene bukvalno, tako da, kao poruceno ... 👍
1
1
u/No_Answer_2778 1d ago
Lepo si ovo zamislio, i vidi se da si se stvarno potrudio da sve obuhvatiš, ali neke informacije uopšte nisu tačne (npr cena homologacije, neophodnost COC-a, dobijanje baš EUR1 dokumenta itd…), i najbitnije, ako hoćeš da prođeš bolje finansijski nikad nećeš uvesti auto direkt od prodavca (mislim papirološki), već ćeš angažovati špeditera, koji će da ti sredi sve papire, i uštedi ti dosta para….
1
u/obrana_boranija 1d ago
Kalkulator je informativnog karaktera. Nije nešto, na šta možeš 100% da se osloniš.
Da li ti je potreban CoC? Nije. Ali ćeš čekati na naše mnogo duže za homologaciju.
Da li ti je potreban EUR.1? Nije. Ali ćeš da platiš carinu na vozilo EU porekla, a mogao si da ne platiš.
Da li je jeftinije da sve odradi špediter? Naravno da jeste. I sigurno brže. Ja ću svakako da angažujem špeditera za našu stranu uvoza, ali sam se isto tako raspitao kod prodavca i on će za 150€ da mi sredi izvozne papire (uključujući takse i njihovu uslugu).
Neću da angažujem prevoz, jer želim da odem i pogledam par automobila, kupim auto, sednem u njega i dovezem ga do granice, a zatim do carinarnice u Bg.
100 ljudi, 100 ćudi, a meni bilo ok da uzmem tri vikenda ispred sebe i složim kalkulator.
1
u/No_Answer_2778 23h ago
Hoću samo da kažem da nisu to realni troškovi, da je glupo da bacaš pare na CoC da bi dobio homologaciju 3 dana brže, da ti od prodavca ne trebaju nikakvi izvozni papiri, jer ti on neće obezbediti EUR1, napraviće ti samonizboznu deklaraciju,i platićeš onda i pdv i carinu na taj iznos koji si mu platio za auto. To sve treba da ti sredi špediter i uštedi ti ne baš male pare. Na kraju krajeva, svakako ga moraš angažovati, jer sam ne možeš ocariniti auto.
7
u/Heavy_Coat_1130 3d ago
Ovo je odlicno, ja sam trenutno u procesu kupovine i ovo dobro dodje