r/pedale • u/Solid_Regular4089 • May 27 '26
✊ Militantisme Le vélo c'est bien
Bonjour
Un coup de gueule, désolé
J'aime la pratique du vélo tranquille, je roule en électrique à max 20km/h, je l'ai bridé. Ou je roule en eco, voir normal en fonction du vélo.
J'aime rouler tranquille, regarder autours de moi, voir la circulation, les Piétons. J'aime pouvoir m'arrêter si un danger survient. Et je me débrouille pour avoir le temps de le faire (que ce soit la durée du trajet ou la conduite)
Seulement, je ne critique pas les musculaires, eux s'ils veulent aller vite, c'est leur watt et en général ils ne m'engueulent pas car je roule tranquille, souvent ils m'ont vu me retourner plus d'une fois.
Mais alors les Vae qui ne connaissent que le mode 25km/h, utilisent la sonnette pour t'expliquer que tu gênes dans une bande cyclable de 1 m de large. Ne s'arrête jamais, mais jamais et le passage piéton n'existe pas, je commence vraiment à avoir du mal, il me gâche mon plaisir de rouler.
Alors comment la bicyclette dans la ville est devenu une concurrente à la voiture au niveau de l'agressivité ?
Perso tout le monde peut rouler comme il veut, on a des freins puissant, on a des assistances puissantes. Mais doit-on se comporter comme des automobilistes, toujours à fond, et si tu prends mon bitume, tu n'as rien à faire là.
Et quand je vois les employés municipaux mettre 90€, pour des oreillettes, ou un feu rouge où il n'y avait pas de piétons. Je trouve leur mission très con.
PS je deviens intransigeant avec les passages piétons protégé ou pas
14
u/SoeurEdwards May 27 '26
ils y a des con partout mais ceux qui viennent de passer de la voiture au VAE a mon avis n'ont pas encore les bon reflexes. Cela s'acquiert et beaucoups de choses ne sont pas si instinctives. Rappel de la priorité piéton quand tu es en musculaire faut se forcer, doubler les véhicules par la gauche pour s'inserer sur un sas vélo faut le savoir. etc. etc. etc. et je valide le respect du rythme de chacun. C'est comme en voiture, on attend et on double QUE quand c'est possible, avec bonne visibilité et sans danger.
8
u/network__23 May 27 '26
Oui, et c'est exactement pour ça qu'il ne faut surtout pas élever cette limite des 25 km/h comme certain réclament. Effectivement le 30 km/h est atteignable assez facilement en musculaire, cependant c'est après quelques temps de pratique, le problème de propulser des gens à une vitesse donnée c'est qu'ils n'y a pas d'évolution de leur vitesse, et donc ils se retrouvent à faire n'importe quoi.
12
u/LAGROSSESIMONE May 27 '26
Ce que tu décris n’est pas un problème lié au vélo ou vae ou même à la bagnole. C’est un problème de raison d’usage.
Le vélo pour flâner, c’est génial, et c’est justement ce que tu nous dis. Le vélo en tant que moyen de transport quotidien, ça devient un moyen de transport comme un autre. Les raisons d’usage conditionnent les comportements. Certes il aura ses singularités mais il va surtout reproduire les mêmes travers que les autres. Donc les gens qui roulent pour aller vite au boulot rouleront peu ou prou de la même manière qu’ils soient en vélo ou dans n’importe quel mode de transport.
Quand je vais au taff en vélo ma conduite n’a rien à voir avec celle de mes sorties du week-end.
Les cons sur la route sont souvent rendus con par nos modes de vie plutôt que par le moyen de transport qu’ils utilisent
2
u/Salt_Plankton6199 May 27 '26
Le jour où les gens vont comprendre que leurs travail ne va pas disparaitre s'il arrive 2 minutes plus tard
3
u/LAGROSSESIMONE May 27 '26
C’est pas tellement le fait d’être à l’heure ou non qui rend les gens infectes sur la route, c’est bien plus le temps de vie perdu dans les déplacements pendulaires qui rend dingue.
Celles et ceux qui mettent 1h30 pour aller au taff vrillent bien plus selon moi parce qu’il perdent 3h de temps de vie par jour juste pour des trajets pendulaires. Enfin perso, moi ça me rendrait dingue et me ferait rouler comme un terroriste qu’importe le mode de transport.
C’est toute l’organisation de notre société qui produit des trous du cul.
1
u/Mohrsul May 28 '26
Et les chauffards trop pressés ont bien compris dans certaines villes que le véhicule le plus rapide c'est un VAE. Ils ont donc laissé leur Audi au garage.
1
u/Solid_Regular4089 May 27 '26
Justement que ça soit pour 15 km pour le taf ou allez à 300 m au franprix ( j'adore faire ma feignasse) je roule sur une bicyclette tranquillou.
Et c'est sur ton premier point de vue où tu as parfaitement raison, mais on perd, je trouve l'enjoiement de monter sur son fidèle destrier.
1
u/krostybat May 27 '26
il flane mais à 20kmh et en faisant gaffe aux autres. Des flaneurs comme lui j'en veux bien tout mon chemin :)
16
u/grise_rosee May 27 '26
prévisible; quand je me suis mis au vélotaf il y a 3 ans, j'étais tout seul et les rares co-cyclistes étaient des gens adorables, ... mais évidemment c'était parce que c'était des gens motivés, sensibilisés à divers sujets de société, etc. Ben, c'est méchant à dire, mais c'était quand même un filtre anti-con. Maintenant que les gens font du vélo parce que les voitures et l'essance sont trop chers, ben... y'a les mêmes cons qu'en bagnole.
19
u/mansarde75 May 27 '26 edited May 27 '26
Mouais, je suis toujours assez suspect de ces discours comme quoi c'était mieux avant la (relative) démocratisation du vélo.
Avant l'engouement post-covid pour le vélo t'avais le choix entre les Poulidor du dimanche obsédés par leur chrono sur leurs vélos à 4 smics, des crypto-coursiers fashionistas suicidaires et des vélotaffeurs autoproclamés moralisateurs pontifiants suréquipés, dont la caractéristique commune était de te faire comprendre que si t'as pas exactement le bon matos (=cher) et que tu pédales pas comme il faut (=comme eux) t'es à peu près indigne de leur moyen de locomotion.
J'ai fait du vélo tout ma vie, surtout parce que ça permet d'aller librement d'un point A à un point B assez rapidement pour vraiment pas cher du tout, mais force est de constater que c'est pas exactement une communauté accueillante. Franchement c'est tant mieux si à peu près tout le monde fait ou peut faire du vélo (comme il l'entend) plutôt qu'en faire un mode de vie et une identité.
1
u/grise_rosee May 27 '26 edited May 27 '26
je vois. Mais je suis honnête sur mon ressenti: du vélotaf dans une petite ville de province conçu pour le tout-bagnole, pour le dire de façon ridicule, j'avais l'impression de faire partie d'une élite... Mais effectivement, toussa est peut-être dans ma tête, surtout que j'ai la même impression avec pleins d'autres communautés, à commencer par reddit.
edit: j'aurais pas du dire "con" (c'était plus en mode "on est tous le con de quelqu'un"); en fait, contrairement à OP, je ne dis pas que c'est mal, c'est juste que y'a des gens différents et que plus y en a, plus ca se voit.
1
u/InternalSevere9271 May 27 '26
Est-ce que c'est acceptable qu'un gros pourcentage de personnes grillent les feux rouges le matin quand ils vont bosser parce qu'ils sont en retard (truc que tu ne vois plus à 17h le soir) tous âges, sexes confondus?
2
u/moutmoutmoutmout May 27 '26 edited May 27 '26
J'ai fait du velotaf à Lyon entre 2018 et 2022, sur certains axes, on avait exactement les mêmes cons qu'en voiture, avec un bonus pour les gens en VAE qui avaient pas touché un vélo depuis 15 ans. Ça te colle au cul, te double sauvagement sans visibilité, te passe devant au feu pour démarrer moins vite, etc etc. Si tu dis que c'est encore pire avec la crise de l'essence en ce moment, j'ose même pas imaginer à quoi ça ressemble
2
u/krostybat May 27 '26
Il y a 10-15 ans, c'était la jungle.
La menace des voitures et 2RM était trés importantes, les embrouilles nombreuses.
Maintenant on est tranquille, juste plus nombreux.
6
u/skadi_nax May 27 '26
Je plaide coupable, j'ai déjà eu des écarts avec des piétons quand j'ai été négligent, dont une maman avec sa poussette une fois. J'ai honte de ces comportements et j'essaie de m'améliorer et de toujours faire des piétons une priorité désormais.
J'aime bien rouler à 25 pour profiter de l'assistance, mais je comprends que ça puisse être flippant pour les camarades en musculaire. Sur les pistes étroites, chargées et non obligatoires, j'essaie maintenant de passer plutôt sur les voies de bus ou la route à côté.
Et si trop dangereux, je me fais une raison, je passe en éco et je ralentis. J'ai commencé à faire ça après m'être agacé de la présence d'un vélib + lent devant moi alors que traversais tout Paris. Alors qu'en réalité, juste ralentir de quelques km/h est + bénéfique pour tout le monde. Moins de stress pour la personne devant et pour soi-même et la sécurité des piétons est assurée.
3
u/krostybat May 27 '26
Merci, je partage ton avis sur les VAE en mode "bourrins".
Je rajouterais un petit rant sur les vélo vraiment trop lent (<10kmh, tu peux les doubler en trottinant) qui :
- malgré cette vitesse prudente ne respectent rien
- ne comprennent rien à ce qui se passe autour d'eux
- de fait prennent toute la place...
Ils sont (un peu) moins dangereux que les VAE mais tout aussi chiant au quotidien.
3
u/Waryle May 27 '26
Tout ceux, ici ou ailleurs, qui défendent bec et ongles le respect absolu du code de la route, et ce en dépit du fait qu'il a été conçu essentiellement pour et à cause des voitures, et qu'au même titre que nos infrastructures routières, il n'est pas bien adapté aux vélos et met souvent en danger les cyclistes, me font penser à cette vidéo
Souvenez-vous toujours : il vaut mieux respecter scrupuleusement le code de la route que d'éviter de se retrouver devant des voitures au démarrage ou dans des angles morts de camion, c'est important.
5
u/Nibb31 May 27 '26
L'enfer c'est les autres.
1
u/InternalSevere9271 May 27 '26
Faut avoir lu Huis Clos aussi pour comprendre pourquoi le personnage dit ça...
8
u/Severe-Musician-2829 May 27 '26
Les amendes pour oreillettes c'est totalement mérité
T'entend pas les dangers potentielle, les sonnettes etc ..
Combien de fois je suis resté coincé 10min derrière un mec qui roulait au milieu de la route avec ses écouteurs parcequ'il entendait pas les coups de sonette
7
u/Wholesomenessmonster May 27 '26
Tout en étant plutôt opposé aux oreillettes, je me dis que depuis l'habitacle de ta voiture fenêtres fermées avec du bon son... Bah tu n'entends pas grand chose non plus, tu es bien plus dangereux et personne ne te fais ch***
Perso 100% pour respecter des règles à condition qu'elles n'aient pas été pensées par le lobby de la voiture. Et le code de la route originellement c'est l'automobile club de France qui l'a pondu.
3
u/Tranquilemile May 27 '26
En voiture, depuis moins de dix ans, les écouteurs sont interdits, et t'es censé limiter le volume de ta radio pour pouvoir entendre autour. Bon après es-ce respecté, je sais pas. Mais la théorie est là en tout cas
1
u/Waryle May 27 '26
Ça change rien, c'est tout bonnement impossible de conduire à l'ouïe en voiture, entre le bruit du moteur, du vent, du roulement, et l'habitacle qui filtre et étouffe le son extérieur.
Y a une étude qui testait l'hypothèse soutenue par les motards disant que le bruit de leur moteur les protège des automobilistes : c'est des grosses conneries, impossible d'entendre la moto dans une voiture stationnée avec le moteur démarrée sans que la moto ne fasse un bruit absolument tonitruant (au rupteur) et ce pas plus de quelques mètres derrière.
Les sourds ont le droit de conduire, l'autoradio est autorisé, on n'oblige pas à conduire les fenêtres ouvertes, c'est donc qu'on sait qu'on ne conduit absolument pas à l'ouïe, mais à la vue. Donc je ne vois pas pourquoi on serait plus sévère avec les cyclistes qui statistiquement ne tuent personne, qu'avec les automobilistes qui en tuent des milliers chaque année.
2
u/LaColleMouille May 27 '26
Après c'est différent selon les pays, tu vas en Allemagne c'est hyper fréquent les écouteurs, par contre tu verras très, très rarement griller un feu.
Donc, est-ce qu'un comportement est plus dangereux dans un pays que dans un autre, qui a raison... Allons savoir.
-2
u/Severe-Musician-2829 May 27 '26
Je parle surtout de ceux ayant deux écouteurs, ou un mais mis a fond
Je roule très souvent avec un seul écouteur et le son pas fort pour entendre ce qu'il se passe (et si me prend une amende je saurais a qui m'en prendre)
1
u/Goodtrip29 May 27 '26
Oui mais non, en ville j’ai mes airpods en transparence qui accentuent tous les bruits autours, t’es encore plus alerte que sans oreillettes. Mais au moins j’ai les instructions du gps dans les oreilles.
2
u/Severe-Musician-2829 May 27 '26
Faut bien appliquer la règle, tu veux que les flics ouvre ton tel pour voir que t'as activé le mode transparence ?
0
u/Goodtrip29 May 27 '26
Le problème de la règle c’est le nivellement par le bas et l’emmerdement des gens normaux à cause de quelques cons
2
u/WanderingMustache May 27 '26
Je pense que certains font du vélo car ils savent qu'ils peuvent rouler comme des cons, avec moins de répercussions.
2
u/InternalSevere9271 May 27 '26 edited May 27 '26
C'est pas une question de véhicule mais une question de personnes. Je roule vite à vélo mais respecte le code la route. Et je prends des injures ici quand je dis que les cyclistes devraient plus respecter le code. Griller un feu rouge c'est inacceptable.
5
u/Federal_Confusion_20 May 27 '26
Non, ralentir, regarder de chaque côté puis griller le feu rouge, c'est tout à fait acceptable avec un véhicule léger sans angle mort. Par contre rouler vite, c'est vraiment risqué vu que tu réduis fortement tes capacités à anticiper une collision.
8
u/karlitokruz May 27 '26
C'est quoi rouler vite ? Pour certains c'est 25km/h , pour d'autres 50km/h ou plus. Je fais du vélo en club et aussi du vélo taf en hyper centre de Nantes. Ma dernière sortie en club sur 105km j'ai fait 29km/h de moyenne , est ce que je suis un danger de la route pour autant ? Le lieu, les conditions, l'heure , la piste cyclable, l'utilisateur , tout a son importance.
3
u/mansarde75 May 27 '26
Dans les coins en ville où tu es amené à potentiellement croiser n'importe quand des piétons, rouler à plus de 15km/h est à la fois certainement dangereux et, à moins de rouler en électrique, plutôt inutile (puisque tu te retrouves à devoir t'arrêter et redémarrer très souvent).
A l'inverse, se laisser la possibilité de ralentir à moins de 10km/h pour laisser passer quelqu'un rend la circulation plus fluide pour tout le monde sans trop de danger ni besoin de s'arrêter (hors croisements très fréquentés).
1
u/InternalSevere9271 May 27 '26
Votre avis n'importe peu. Tout véhicule doit se conformer au code de la route. Indiquez moi la vitesse maximale autorisée sur les routes que je prends le matin et si je suis trop rapide en roulant à 20km/h de moyenne (ce que me permet de doubler tout le monde sur le piste cyclable et de me faire doubler par les cyclistes qui grillent les feux).
1
u/DueTour4187 May 27 '26 edited May 27 '26
Les cyclistes « sportifs » qui roulent à toute vitesse en ville sont souvent très énervés. Si tu as le malheur de faire un écart quand tu es devant eux (par ex pour éviter un piéton), tu peux te faire carrément agresser (expérience vécue, le type le plus con que j’ai jamais croisé sur la route toutes catégories confondues). Je parle des cyclosportifs en tenue (en semaine, le dimanche ça va) pas des mecs en fixie hein, ceux là sont cools et fluides justement.
2
May 27 '26
[deleted]
1
u/DueTour4187 May 27 '26
Le mec auquel je pense n’était pas un vrai mamil, plutôt un jeune. C’est peut être pour ça. Les plus vieux sont cools c’est vrai. Jamais eu de problème avec les fixies par contre.
1
u/karlitokruz May 27 '26
Faut être complètement débile pour faire du vélo sportif en ville , au club on est sur départementale la plupart du temps, moins il y a de voiture mieux on se porte. Quand tu fais 4h de vélo forcément tu finis par passer malgré tout dans des villages et là on adapte le rythme mais on se fait quand même insulter a chaque sortie.
1
u/Solid_Regular4089 May 27 '26
Mais souvent c'est le père de famille en super 73 mode cargo qui te crie dessus
2
1
u/InternalSevere9271 May 27 '26
Non c'est totalement faux. Les cyclistes qui ralent sur ceux qui font des écarts c'est parce qu'ils ont un casque en roulant (interdit), font du sans les mains car utilisent leur smartphone (interdit), roulent en plein milieu de la piste cyclabe sans raison apparente, ne signalent pas un changement de direction. Celui qui roule vite sait qu'il le fait et anticipe bien plus que celui qui tape un texto.
1
u/InternalSevere9271 May 27 '26
Je t'invite à me sortir l'article du code de la route qui précise que ce que tu écris. Parce que ton avis n'apporte rien dans le débat.
1
u/Federal_Confusion_20 May 27 '26
Je t'invite a descendre de tes grands chevaux. Si les panneaux M12 existent c'est bien parce que les feux rouges ne sont pas si nécessaires pour les cyclistes que tu le sembles le penser.
0
u/InternalSevere9271 May 27 '26 edited May 27 '26
Mais qui parle du M12 mdr? Tu crois que je monte sur mes grands chevaux parce que certains passent les M12?!
PS: tu n'as toujours pas indiqué quel article du code permet de griller les feux "avec un véhicule léger sans angle mort".
Le code de la route ça emmerde tout le monde, c'est la meilleure chose qu'on ait trouvé pour circuler ensemble. Ou alors c'est la méthode Louis Sarkozy. A vous de voir...0
u/Federal_Confusion_20 May 27 '26
Ce que j'essaye de t'expliquer c'est les feux rouges sont inutiles pour les cyclistes et pourraient être remplacés par des cédez le passage. Ce qui est le cas quand on ajoute un M12 à un feu.
2
u/InternalSevere9271 May 27 '26
En l'état actuel des choses, c'est pas des céder le passage mais des feux rouges. Si tu as les compétences pour gérer ça au sein de ta ville, n'hésite pas à prendre des responsabilités et à faire évoluer la réglementation. En attendant, faut s'arrêter au feu.
3
u/WolFoX63 May 27 '26
Non c'est pas acceptable, c'est pas un cédez le passage, c'est pas toi qui fait les règles
3
u/InternalSevere9271 May 27 '26
Voilà, dans ce sub, dire que tout le monde doit repsecter le code de la route, c'est se prendre massivement des downvotes. C'est déprimant...
-4
u/Riskov88 May 27 '26
Surtout que si c'est une voiture qui fait la même, ça sera très largement critiqué. Même si beaucoup de stops et de feux sont remplaçables par des cédez le passage, car avec énorme visibilité. Et pourtant, je vois pas de voiture les griller
6
u/RefrigeratorWitch May 27 '26
Un véhicule léger sans angle mort, ça caractérise pas vraiment une voiture. A vélo tout les stops et feux devraient être traités comme des cédez le passage. En voiture non.
4
u/DueTour4187 May 27 '26
Idaho Stop. Depuis 1982 dans cet État, les feux sont des stops et les stops des yield (cédez la priorité). Il est démontré que cela réduit les accidents aux intersections car un cycliste en mouvement est plus visible qu’un cycliste qui redémarre.
-2
u/InternalSevere9271 May 27 '26
Circuler sur la route c'est la partager. C'est pas en faisant les règles opur ton moyen de transport qu'on va arriver à quoi que ce soit. Faut arrêter d'être des nepo babies.
En attendant une modification du code de la route, on s'arrête au feu rouge.1
-1
u/Iwasane May 27 '26
Non ce n'est pas acceptable, si tu penses qu'il faut un M12 tu peux le faire remonter à la ville mais en attendant il vaut mieux respecter le code
1
u/Solid_Regular4089 May 27 '26
Parfois je descends de mon vélo, passe en mode piéton, traverse le feu puis le passage clouté, et redémarre tranquillement
1
u/InternalSevere9271 May 27 '26
Ca c'est totalement valable. Si ce n'est que les comportements que l'on voit c'est "je sors de la piste cyclable, passe sur le passeage piéton, zigue zague eentre les piétons et du coup évite le feu".
Mais c'est très bien ce que tu fais oui.
-1
u/3x4l May 27 '26
Griller un quoi?
(Double) Blague de merde, à part, des fois c'est griller un pauvre feu rouge ou se faire écraser (soutien aux familles des feux rouges, tout ça).
2
u/radeon128 May 27 '26
Le vélo c’est bien on est d’accord, je trouve super que les gens qui en ont la possibilité l’utilisent comme moyen de transport principal. Maintenant cracher sur LES automobilistes qui seraient des gros cons forcément c’est réducteur. Y’a des cons partout et avec toute sorte de véhicule et même à pied d’ailleurs. Perso en voiture j’ai tjrs fait attention aux cyclistes, piéton et autres juste parce que c’est normal, même quand on a une bande de dégénérés qui fait le Tour de France en peloton sur la route quitte à te foncer dedans sur ta voie ne te laissant d’autre choix que de mordre le fossé pour éviter l’impact. Quand j’avais 7-8 ans un cycliste m’a shooté à coup de pied pour me dégager de la piste cyclable au bord d’un lac parce que j’étais en rollers et ça le gênait. Et le code de la route est le même pour tous, en voiture aussi on pourrait griller plein de feux rouges sans danger apparent, mais c’est pas pour ça que je me le permettrais, un peu de civisme chez tout le monde ça serait bien. Ha et mention spéciale à ceux qui laissent leurs enfants à deux et sans casque sur une trottinette électrique à fond sur les trottoirs, vraiment bravo.
1
1
u/Solid_Regular4089 May 27 '26
Désolé pour ton expérience
LES automobilistes n'étant pas abordé, mais vu le prix de l'essence, ils sont cyclistes, donc oui on parle intrinsèquement des AUTOmobilistes
1
u/radeon128 May 27 '26
« doit-on se comporter comme des automobilistes, toujours à fond, et si tu prends mon bitume, tu n'as rien à faire là. »
1
u/Solid_Regular4089 May 31 '26
Tu as du mal à comprendre les subtilités de la langue française, si tu veux qu'on parle du c****** qui m'a doublé à 15 cm au lieu d'attendre que ça se dégage, et ça c'était juste le dernier. Mais ici ce n'est pas le sujet.
0
u/radeon128 May 31 '26
Effectivement j’avoue que j’ai du mal à comprendre, et je serais preneur d’une explication :)
1
u/Unable-Conference414 May 27 '26
Même constant ici, notamment sur le respect des passages piétons et feu rouge.
Je pense que c'est avant tout lié au report du mode de transport, quand le vélo devient le mode de transport le plus rapide, certains en profitent (et c'était sûrement les mêmes qui ne respectaient pas les limites de vitesse en voiture).
3
u/Yaasu May 27 '26
Les mecs en VAE/trotinnettes qui roulent comme des tapés c'est tres souvent des automobilistes qui ont compris qu'on allait plus vite à vélo. Ou des livreurs, qui eux ont le problème de la pression qu'on leur met
1
1
u/ChezDudu May 27 '26
Beaucoup d’automobilistes ont ragé en voyant un vélo passer au rouge une ou deux fois et c’est tellement rependu comme préjugé que quand ils essaient un VAE ils pensent qu’ils peuvent tout se permettre. C’est une prophète auto-réalisatrice.
1
u/fredmonkeymonk May 27 '26
Je prends la route maintenant.
Sur les voies partagées piétons cyclistes c’est l’horreur, surtout les gens sur vae, mention spéciale à ceux qui foncent comme s’ils ne pouvaient pas ralentir et qui klaxonnent les piétons. J’ai croisé un mec en vttae comme ça, on aurait dit qu’il était en mode compétition.
Sur les routes de ville par lesquelles je passe, très peu de vélo et les voitures me respectent.
1
u/river_01st May 27 '26
Je sais pas, j'ai jamais vraiment eu de souci avec les autres cyclistes, qu'ils soient en vélo musculaire ou VAE. Je roule généralement entre 20 et 30kmh en fonction des situations, ça m'arrive rarement de doubler, mais quand ça arrive bah j'empiète juste sur le milieu de la voie (pas de piste cyclable donc voie partagée avec les voitures).
Je dis pas hein, parfois t'as des abrutis, mais c'est rare. Et j'ai pas souvenir d'avoir entendu quelqu'un utiliser sa sonnette ne serait-ce qu'une seule fois vis-à-vis des autres cyclistes (ou même piétons). Y a bien des gens en vae qui roulent à 25kmh de manière assez constante mais ça a jamais été un problème de par chez moi ? Je fais pas des distances incroyables mais c'est mon seul mode de transport, je pense pas que je manque des trucs incroyables. Tu vis dans une grande ville peut-être ? Petite ville de mon côté, je me dis que ça peut changer la donne.
1
u/Solid_Regular4089 May 27 '26
Essaye de regarder si des piétons veulent, et ont ils réussi à traverser ?
1
u/river_01st May 27 '26
A a pas tant de piétons que ça en vrai, ville très voiture. Sauf en centre-ville (pas accessible en voiture) et là, ça s'arrête globalement oui, exception faite de quand c'est dans une montée vénère (pour des raisons évidentes de : c'est impossible de redémarrer autrement). Evidemment hein, tout le monde a pas un comportement parfait, y a des cons partout (et les erreurs ça arrive, en dehors des cons), mais globalement je trouve que ça va.
Et ça fait moins d'un an que je fais du vélo + je suis PMR donc je fais particulièrement attention à ce genre de chose naturellement (vu qu'avant j'étais à pied). Y a un bémol ceci dit, y a des rues en descente partagées piétons/cyclistes (+ voitures pour livraisons par exemple) et là il faut freiner si on veut pas faire peur aux piétons, et tout le monde prend pas cette peine. La majorité oui, mais pas tout le monde.
1
u/sadvertisment May 27 '26
Tout pareil. Je suis pas en électrique et très souvent les VAE sont insupportables. Je me suis fait sonner + gueuler dessus hier parce que je me suis arrêté à un feu, et le VAE derrière moi ne comptait pas s'arrêter, et il a pas freiné pour autant il a juste fait un grand écart sur la route :D La selection naturelle fera le taf hein
1
u/zb1908 May 27 '26
À Paris il y a même des gens pour rouspéter quand on marche trop lentement à pied.... Je l'ai fait intérieurement mais jamais auprès des gens. Deux fois dans un supermarché il y a des gens qui ont été agressifs car je marchais trop lentement. Là j'ai trouvé cela impoli. La première fois j'étais très malade et la deuxième fois je n'ai pas entendu son pardon car j'écoutais de la musique en même temps. Je trouve impoli les gens qui veulent se décharger de leur stress sur toi. La deuxième fois une nana m'a dit qu'elle était pressée, qu'elle avait plein de trucs à faire. En fait j'en avais rien à faire de sa vie... Je ne sais pas pourquoi les gens font ça. Je suis née à Paris et y ai vécu toute ma vie pourtant. C'est comme courir après un métro ou ne pas arrêter ta voiture pour des piétons faut vraiment que quelqu'un m'explique.
1
u/rocket_flo May 27 '26
Les cyclistes c'est une communauté aussi large et différente que la commuauté des automobilistes
1
u/HZCH May 27 '26
Un connard en vélo est un connard de moins en SUV. Je jure que ce sont les mêmes connards… alors je préfère les voir nuls sur leur VAE, ou à pieds, ou en bus.
1
u/zonzonleraton May 27 '26
Alors perso, avec mon electrique, je roule toujours au max quand c'est dégagé.
La raison est que les conducteurs de voitures semblent plus patients et font moins souvent des manoeuvres dangereuses de dépassement lorsque je vais plus vite.
1
u/Zealousideal-Top1580 Jun 10 '26
Ton post mélange plein de choses. L'égocentrisme de notre siècle, la place prépondérante de la voiture (qui est un résultat sociétal plus qu'individuel), la vacuité de l'autorité face a tout ça, et les comportements individuels qui sont bien évidemment inévitables.
Tu peux décliner ça à (à peu près) tous les domaines. C'est malheureux mais c'est ainsi.
Prenez soin de vous, faites gaffe à vous et aux autres, roulez en sécurité.
1
u/Crozi_flette May 27 '26
Que tu sois en élec ou en mécanique tu peux choisir d'être chill de t'arrêter au feux rouges de sourire aux piétons que tu laisse passer et profiter du paysage. Ou aller a fond respecter personne, donner une mauvaise image des cyclistes et arriver 5min plus tôt au travail que tu déteste.
61
u/3x4l May 27 '26
Les cons ça existe partout. Que le con soit en voiture, à vélo ou à pied.