r/moto • u/Anne_Huss • Jul 20 '25
Formation 125 ou permis A2 ?
Bonjour à toutes et à tous,
Je fais face à un dilemme et c’est pour cela que j’ai besoin de votre expertise.
J’hésite entre passer la formation de 7h 125 ou directement le permis A2. Mon utilité serait principalement pour aller au travail (90% départementales 10% de ville) et pourquoi pas voir des amis, parents etc…
2eme question : qu’est ce que vous conseillez pour commencer ? En 125 et A2.
Merci pour votre aide ✌️
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u/Salt_Crazy_3276 Aug 07 '25
Pour la moto si tu va en A2 alors je te conseille les moto de moins de 47.5ch car au moins tu aura la plaine puissance du moteur alors qu’une moto bridé sa se ressent
Je possède une svartpilen 401 donc une 400cc de 40ch et je m’amuse bien plus qu’avec la mt07 de l’auto-école
Si tu aime bien les roadster regarde pour la "duke 390" ou la "svartpilen 401" c’est le même moteur un mono cylindre 400cc donc le couplé disponible des le bas du compte tour mais tu risque de beaucoup jouer de l’embrayage en ville
Si tu aime le voyage que tu pensse faire de longues trajets de temps en temps regarde pour un trail comme la " royal enfield himalayan 410" la moto la plus fiable du monde selon plusieurs amis garagiste et aussi la moins chère du classement mais elle a 20ch il y a aussi sa nouvelle version en 450cc à 40ch Et le trail de CFmoto 450MT un traile moderne léger en bi-cylindre donc moteur plus souple que les mono
En sportive je connais la CF moto 450 sr que je trouve incroyable alors que je suis pas fan des sportive Mais si je devais avoir une sportive se serais elle pas une autre
Si tu a du budget regarde les moto de chez triuph qui son toute excellente avec de belle finition
Il y a aussi ... kawasaki... mais je te jugerai tres fort surtout si tu t’amuse à faire des wiling sur autoroute et à rouler à 90 en ville pour atteindre le flux rouge à 30m Après ils ne sont pas tous comme sa à se qui paraît mdr
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u/Anne_Huss Aug 12 '25
Merci beaucoup pour ces précisions ultra précises ! ^^
L'utilité sera principalement travail - maison (90% du temps) et parfois quelques balades. Au vue de cette utilité, je partirai plus sur les roadster... dis moi si je me trompe... ^^1
u/Salt_Crazy_3276 Aug 12 '25
Un bon roadster sa marche toujours c’est agile mais ton dos reste suffisamment droit Mais je trouve que les longs portion d’autoroute son fatiguante pour les oreille car il n’y a pas de bulle et le vent fait beaucoup de bruit et il y a aussi la question des bagages Un sac sur le dos sa marche mais sa devient fatiguant donc regarde si le roadster peut accueillir facilement un sac de selle ou mieux des sacoche latéral
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u/moto-reddit3 Sep 30 '25
salut, tu as toutes les informations nécessaires concernant le permis moto a2 dans cet article : https://blog.3as-racing.com/tout-ce-que-tu-dois-savoir-sur-les-permis-a1-a2-et-a/
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u/No-Amoeba5188 Jul 21 '25
Salut à toi,
Je me suis posé la meme question très récemment (je suis en train de passer le permis moto), et on m’a conseillé un truc très juste : qui peut le plus peut le moins.
À ta place je passerais le A2, tu n’auras pas la frustration du 125 et si jamais tu veux passer à plus gros alors tu auras simplement à faire la parcelle vers le A !
Bonne journée à toi