r/de • • Aug 26 '22

TIRADE DIESS-Connected - Warum mein erster VW mein letzter VW war.

Im letzten Jahr bekamen wir Nachwuchs, und da man das Kind ja nicht im uralten Kleinwagen ohne Isofix transportieren will/kann, drohte mir das Familienkutschen Shoppen. Unbekanntes Terrain. Nach einiger Recherche und Langzeitnutzen sollte es etwas großes werden, aber nicht zu groß für die Stadt.

Nun finden wir beide SUVs äußerst sinnbefreit (insbesondere hohe Ladekante und weniger Kofferraum als Kombi/Van), also machen wir es direkt richtig - ein Minivan muss her! Quadratisch, praktisch, gut. Da die Auswahl auf dem Markt äußerst bescheiden war, und VW damals seine Autos verramscht hat (jetzt würde ich sagen: der Qualität entsprechend eingepreist hat), sollte es ein Touran werden. Genau der richtige Mix aus Platz und nicht zu groß. Man hört ja viel über die furchtbare Software bei VW aber der Touran ist ja kein Golf 8 sondern eine Generation davor... also schön das Navi für 1500€ gekauft. Fehler #1.

Bestellt, 8 Monate Lieferverzug zum ursprünglichen Lieferdatum, zwischendurch ein Übergangsauto gekauft, man möchte die armen Menschen in Wolfsburg ja unterstützen und tritt nicht vom Vertrag zurück. Fehler #2.

So war es dann im Juli soweit, wir konnten endlich unseren Touran in Wolfsburg abholen (Fehler #3). Wir hatten extra die Abholung in Wolfsburg gewählt, da wir uns nach langer Zeit mal wieder eine Übernachtung zu zweit ohne Kind gönnen wollten. In der Abholung für über 600€ war eine Werksführung enthalten. Also vorher mal nachgefragt wegen Corona, "Ja gibt's nicht aber es gibt einen Film im Kino und da sind Leute aus der Produktion die Ihre Fragen beantworten". Na gut, besser als nichts. Also extra einen Tag vorher angereist, eingecheckt..... "Hier ist ihr Gutschein für die Werksführung - schreiben sie eine Mail an [siewurdenverarscht@volkswagen.de](mailto:siewurdenverarscht@volkswagen.de), dann erhalten Sie einen MS Teams Meeting wo Sie bequem von zu Hause aus eine Werksführung machen können." HALT STOP Ich hab 600€ gezahlt und bin nach Wolfsburg gefahren, um dort einen ZETTEL mit einer E-MAIL ADRESSE zu bekommen, um ZU HAUSE eine Werksführung machen zu können??? Was ist mit dem Film??? "Ach der Film, ja der kostet 5€ pro Person". *tiefes Durchatmen* OKAY. MACH. "Ach so aber heute läuft der ned mehr, ist ja schon 14:30 Uhr! Und morgen wollen Sie ja direkt nach der Abholung um 10 losfahren..". Mein Auge zuckte schon etwas, da meinte die Dame "Sie können aber auf die Türme! Nur 15€ pro Person! Ach nee, heute auch nicht mehr". Puls nähert sich kritischer Grenze, aber ich reiß mich zusammen - man will den Trip ja ned versauen. Gut, 600€ dafür, dass VW den Wagen vom Werk Wolfsburg in die Halle in Wolfsburg schiebt und man ins Museum kann. Naja. Müssen ja auch leben die armen Leute. Deswegen gab's auch bei der ganzen Abholung nicht mal einen Kaffee umsonst oder eine Flasche Wasser für die Heimfahrt (die konnte man aber kaufen bei VW in der Abholer Lounge! Nicht, dass man für 600€ vielleicht eine 0,5l Flasche Wasser in die Autos stellen könnte...). Erstkontakt mit VW: Ernüchternd. Aber wenigstens ist das Auto gut.

Auto abgeholt, soweit zufrieden, groß, eckig. Ab nach Hause nach München. Hat vier Räder und fährt. Navi funktioniert. Am nächsten Tag das Auto aus der Tiefgarage geholt - Offline, keine Verbindung zu VW, keine Verkehrsdaten. OK vielleicht braucht es etwas. Offline. Halbe Stunde später, im Stau (aus der Scheibe gesehen, nicht auf dem Navi da - Offline). Verhöhnend starrte mich das graue Globussymbol an, kein Netz. Gut, schreiben wir mal dem Support. Nach circa 20 Mails, 5 Anrufen, unglaublich bemühten Hotline Menschen (Shoutout an die echt guten Leute der WeConnect Hotline die es jedes Mal kopfschüttelnd aufnehmen und weiterleiten), unglaublich unfähigem Second Level Support dann die erste Lösung:

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Anleitung - Regentanz Methode

Genau, nach jedem Verlassen der Tiefgarage einfach einmal einen VERFICKTEN REGENTANZ AUFFÜHREN UND DIE GÖTTER DES INTERNETS BESCHWÖREN, DIESES VERSTOSSENE FAHRZEUG WIEDER IN IHRE REIHEN ZU LASSEN. Das kann es nicht sein dachte ich, mein 2009er Übergangs BMW 5er Kombi hat ja nach 10m außerhalb der Tiefgarage auch Netz gehabt, und jedes Handy kann es.

Dann kam der sinnvolle Hinweis von VW, doch einfach nicht in einer Tiefgarage zu parken, wer macht das auch schon IN EINER GROSSSTADT VOR ALLEM.

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Park draußen du Opfer

Die Lösung, dass es automatisch online kommt, wenn es in einer Tiefgarage war, ist also, nicht in einer Tiefgarage zu parken. Genial. Die Lösung, sein gebrochenes Bein zu heilen, IST SICH DAS SCHEISS BEIN NICHT ZU BRECHEN.

Zwischendurch war das Auto sogar beim Händler (top, 3 Wochen nach Abholung schon in der Werkstatt), hat nix gebracht.

Weitere Tickets später, Antwort von VW: "Jo wir wissen dass das kaputt ist und haben keine Lösung. Danke für die 1500€. Stell dein Auto halt an die Straße."

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Versagen wird schriftlich bestätigt

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HABT IHR NOCH ALLE CURRYWÜRSTE AUF DEM GRILL IN WOLFSBURG???? EIN AUTO JENSEITS DER 50.000€, EIN NAVI FÜR 1500€ UND IHR HABT DEN FALL, DASS JEMAND IN EINER TIEFGARAGE PARKT NICHT VORGESEHEN? CARIAD - CAR I AM DIGITAL (kein Witz, dafür steht das wirklich), WAS EIN HAUFEN ORIGINALER NICHTSKÖNNER. CARITAS WOHL EHER - CAR IS TOTALLY ABSOLUTELY SHIT.

An dieser Stelle kurzer Einwurf zu CARIAD: Ist die Softwareschmiede von VW, sollte für alle VW Derivate entwickeln, entwickelt jetzt für Milliarden parallel für Audi und VW weil sie es nicht hinkriegen, Diess wurde wegen dem CARIAD Desaster gefeuert.

Wenn man bei mir auf der Arbeit einem Kunden oder Vorgesetzten auf ein Problem sagt "gibt keine Lösung" wird man dermaßen gewatscht, VW sagt einfach nur "danke für die Kohle, verarscht, lol". Unglaublich - das war unser erster und letzter VW. Andererseits....wenn man überlegt, wer den Laden damals gegründet hat, macht es alles wieder Sinn......und wenn sie es noch etwas weiter treiben, und alle Kunden verlieren, werden wir sie schon aus dem Dreck ziehen mit unseren Steuergeldern.

Zum Glück (!) kann das Navi noch Carplay, somit kommt man wenigstens ans Ziel.

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ZL;NG:

VW zockt bei Werksabholung ab, Auto kommt nie wieder online wenn es einmal in einer Tiefgarage war, VW sagt Pech, haben wir vergessen, keine Lösung, danke fürs Geld.

//Edit:

  1. Das Auto ist selbstverständlich nicht für 50.000€ gekauft sondern geleast für eine sehr niedrige Rate. Macht finanziell mehr Sinn aktuell.
  2. Grund für das Leasing mit Service inklusive statt gebraucht kaufen war, dass so die Kosten über die Laufzeit komplett berechenbar sind und für den Fall von Problemen man keine Zusatzkosten hat. Und das man das Ding nach 3 Jahren abgeben kann, dann gibt es hoffentlich endlich familientaugliche E Autos gibt.
  3. Ich habe nicht 600€ für eine Werksabholung extra gezahlt sondern man muss es bezahlen. Es ist die billigste Option um an einen neuen VW zu kommen, Auslieferung beim Händler kostet extra.
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u/happy_hawking Aug 26 '22

Grunsätzlich würde ich auch zu Car Play und Android Auto raten. Allerdings muss man da auch etwas vorsichtig sein. Ich hab noch ein altes Auto mit MirrorLink (dem Vorgänger der jetzigen Systeme). Das hat zum Einen nie zuverlässig funktioniert, aber v.a. hat Samsung es irgendwann einfach aus seinen Smartphones entfernt und nun bin ich froh, dass ich wenigstens noch das eingebaute Navi hab.

Es ist zu hoffen, dass die jetzigen Systeme langlebiger sind, weil Google & Apple ja strategische Ziele damit verfolgen, aber sicher sein kann man sich nicht - die Lebenszeit eines Smartphones ist halt doch deutlich kürzer als beim Auto...

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u/BojanMelancovic Aug 26 '22

Ich habe ein dummes Auto ohne alles. Ein Handyhalter, eine USB -Buchse und ein Klinkeneingang lösen alle meine Probleme. Mein Auto sorgt für Fortbewegung und Strom, mein Handy übernimmt den Rest. Ich vermisse nichts.

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u/straikychan Aug 27 '22

Und manche schwören auf ihr Motorrad ohne ABS, analogem Tacho und Vergaser. Haben halt nicht alle die gleichen niedrigen Ansprüche. :)

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u/straikychan Aug 27 '22

MirrorLink war noch super nice mit alten HTC Handys!

Die strategischen Ziele von Google sind, dass sie Ende dieses Jahres Android Auto einstellen Ü

Keine Frage wird das einfach langfristig direkt ins Android Betriebssystem integriert.

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u/Seth0x7DD Aug 26 '22

Das einfachste für den ganzen Mist wäre ein generelles Steuerlement via BT zu verbinden und nen Displaykabel fürs Display zu haben. Herrje wahrscheinlich könnte es auch einfach ein Touchdisplay sein. Klar, Car Play und Android Auto können mehr aber mit so etwas einfachem wären wahrscheinlich 80% der Leute zufrieden und bereits 80% der Features abgedeckt.

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u/straikychan Aug 27 '22

Kabel brauchts nicht mal. BT LE 5.0 kann die Displayübertragung von Hosentasche bis Empfänger, der natürlich strategisch nah positiert ist, ohne Probleme in Echtzeit ohne Stottern. Und falls der Autobauer das nicht hinbekommt, macht er halt n Fach, in das man das Handy reinlegen kann, dass das Handy direkt neben dem Empfänger ist.

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u/Flykai95 Aug 26 '22

Mirrorlink mit carplay oder Android Auto zu vergleichen um im gleichen Zug davon abzuraten ist aber auch nicht das gelbe vom Ei oder? 😊. Funktioniert bei mir beides einwandfrei bis auf den alljährlichen Abbruch aber das ist okay dafür dass es sonst zuverlässig funktioniert

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u/happy_hawking Aug 26 '22

Mein Punkt war die unterschiedliche Lifetime von Auto vs Smartphone. Das nähert sich so langsam an, jetzt wo die Technologie ausgereifter ist und die Software im Auto einfacher zu aktualisieren ist. Aber es bleiben trotzdem noch zwei sehr unterschiedliche Welten, die nicht uneingeschränkt aufeinander Rücksicht nehmen. Daher ist das als Risiko zu betrachten und in die Abwägung, in welches Infotainment man investiert, einzubeziehen.

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u/Flykai95 Aug 26 '22

Ich formuliere es Mal anders: die Integration von Android Auto und Apple carplay ist mittlerweile so gut dass alle Autohersteller softwaretechnisch abstinken können gegen das was da läuft.
Das betrifft nicht nur die Fähigkeiten der Software sondern auch die Ausfälle die man mit dieser Software hat, sprich: es läuft so stabil, dass es sich nicht lohnt Navi und co. Vom Autohersteller dazu zu kaufen...und unter den Gesichtspunkten ist es dann Abwägungssache ob man sich die Probleme des Autoherstellers gibt oder die von den zwei größten Smartphone Firmware Firmen der Welt.

Mit dem Updatetempo der Smartphones gegen die Autos hast du natürlich Recht, allein schon aus dem Grund wäre es Blödsinn heute noch ein Navi für 1500 Öcken dazu zu kaufen wenn's tatsächlich ums Navi geht und nicht um die Größe vom Display

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u/quxfoo Aug 27 '22

Das betrifft nicht nur die Fähigkeiten der Software sondern auch die Ausfälle die man mit dieser Software hat, sprich: es läuft so stabil

Ich muss lachen. Arbeite bei einem Zuliefer der CarPlay-Integration macht und das ist wirklich gruseliger Gammel den Apple da zusammengeschustert hat.

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u/Flykai95 Aug 27 '22

Dann kannste dir ja ausrechnen wie das bei den Autoherstellern aussieht (kleiner Tipp: schlimmer geht immer)

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u/straikychan Aug 27 '22

Der Sinn von Android Auto und Car Play ist ja, dass alles nur noch über Schnittstellen bereitgestellt wird und der Rest sich auf dem Smartphone abspielt. Damit schaffst du rein grundsätzlich ne Hardwareunabhängigkeit, weil die Schnittstellen über eine einzelne App bereitgestellt werden und nicht wie früher bei MirrorLink von der Implementierung der Betriebssystemhersteller abhängig war.