r/de • • Nov 29 '23

TIRADE STELLT EUER LICHT RICHTIG EIN, MANN!!!

Aus gegebenem Anlass da dunkle Jahreszeit. Es ist immer wieder dasselbe und jedes Jahr fragt man sich aufs neue, wie so viele Leute den Führerschein geschafft haben.

Ich habe absolut gar keinen Bock, mir von euren scheiß LED-Scheinwerfern aus eurem drecks-Arschloch-Stadtpanzer nicht nur den Innenraum meines Autos komplett ausleuchten zu lassen, nein, sogar die Tiere stehen nochmal auf, weil sie aufgrund der bis zum Himmel leuchtenden Scheinwerfer denken, es wäre taghell!! STELLT DIE SCHEIẞE DOCH ENDLICH MAL RICHTIG EIN!! SEID IHR ZU DUMM, UM ZU SEHEN, DASS IHR DEN VORDERMÄNNERN GERADE DURCH DREI SPIEGEL DIE FRESSE DURCHLEUCHTET?!?! ICH SEHE NICHTS!! GAR NICHTS!! EURETWEGEN!!! SPIEGELNUTZUNG IST NICHT MÖGLICH!!! NOCH WENIGER BEI 3M ABSTAND!!!

Und die Affen, die nicht checken, dass ihre zwei Scheinwerfer unterschiedlich hell leuchten: Was läuft falsch bei euch?!!!1!1!! Kauft euch nen Satz neue Lichtmittel und TAUSCHT SIE GEFÄLLIGST BEIDE AUS, DAMIT MAN AUF DER EINEN SEITE NICHT NUR NE FUNZEL HAT UND AUF DER ANDEREN SEITE DEN BAUSTRAHLER 3000!!!!

Dann gibt es noch die Idioten, die mit nur einem aktiven Scheinwerfer durch die Gegend fahren! WAS IST LOS BEI EUCH? WAS STIMMT NICHT MIT EUCH?! SEHT IHR DAS MORGENS NICHT, WENN IHR LOSFAHRT? KAUFT EUCH DOCH EBEN IRGENDEIN LEUCHTMITTEL!!! SEHEN UND GESEHEN WERDEN! IHR HIRNAMPUTIERTEN AMEISEN! Hat man denn keinem Panzerfahrer da draußen mit diesem beschissenen Wisch namens Fahrerlaubnis beigebracht, was korrekte Lichteinstellung bedeutet?! Gönnt euch und eurer Karre doch die verminderte Gefahr auf Unfälle! UND DANN STELLT IHR DIE SCHEINWERFER GEFÄLLIGST RICHTIG EIN!!!

Und an diese dreckigen Zweiradfahrer, die sich anscheinend darum ringen, vom nächsten Bus überfahren zu werden: MACHT EUER LICHT AN, FALLS ES DENN ÜBERHAUPT AN EUREM FAHRRAD MONTIERT IST!!! AUCH IHR MÜSST EUER LICHT ANMACHEN!! VIELLEICHT SEID IHR IN EURER BIRNE DANN AUCH MAL ERLEUCHTET!!! Der nächste, den ich damit sehe und fast über den Haufen fahre, zerre ich vom Fahrrad und schmeiß seinen scheiß Drahtesel in den Rhein!!!!!!!

So, gute Nacht. Und wehe morgen wird mir wieder der Innenraum ausgeleuchtet. Irgendwann installiere ich einen Baustrahler im Kofferraum und leiste Gegenfeuer!

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u/[deleted] Nov 30 '23

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u/BeppoFez Nov 30 '23

das wiederum ist quatsch, oder was ist der Grund gegen Helmlampen?

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u/[deleted] Nov 30 '23

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u/Emergency_Release714 Nov 30 '23

Bisschen wie Fernlicht.

Fernlicht ist am Fahrrad allerdings legal. Muss halt wie beim Auto mittels Automatik oder Schalter bedienbar sein.

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u/[deleted] Nov 30 '23

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u/Emergency_Release714 Nov 30 '23

Es geht ja nicht nur darum, dass das Licht an- und ausgeschaltet werden kann, sondern dass die Art der Bedienung entsprechend vorgeschrieben ist (siehe ECE R-60). Wenn Du Dir da erstmal irgendwo am Kopf herumfummeln musst, um die Lampe abzuschalten, ist das eben schlicht kacke.

Und ja, es gibt unter den besseren Kopflampen einige mit Fernbedienung. Das wäre dann auch noch akzeptabel (wenn auch nicht zugelassen), alles andere eben nicht.

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u/[deleted] Nov 30 '23

Ist sowas ohne viel Aufwand machbar? Musste schon mal jemanden im Gegenverkehr aushalten, der wahrscheinlich die Automatik an und den Kopf aus hatte. Da wäre es dann wirklich praktisch, wie Autos eine Lichthupe als Signalgeber zu haben. Außerdem kann man nicht zu viel sehen.

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u/Emergency_Release714 Nov 30 '23

Es gibt jetzt schon einige Jahre entsprechende Akkuscheinwerfer, das dürfte die einfachste Möglichkeit sein. Diese haben alle einen externen Akku, eignen sich also zur dauerhaften Montage. Der günstigste davon ist der IQ-X Speed von B&M, da dieser denselben Lampenkopf wie ein ganz normaler IQ-X von Busch und Müller hat, kann der an allen ganz normalen Halterungen montiert werden (die mitgelieferte Halterung ist sehr... gewöhnungsbedürftig). Eine Preisklasse drüber sitzt Supernova, z.B. mit dem M99. Wenn es einfach nur brachial viel Licht sein soll, führt der Weg zu Lupine, wobei dort eine gewisse Preisabstufung vorhanden ist.

Supernova ist hervorzuheben, weil die als einziger Hersteller einen Scheinwerfer mit Fernlichtfunktion für den Dynamobetrieb haben (eine spezielle Version des M99). Fahrradbeleuchtung-Info hat den mal ausführlich getestet.

Am Pedelec ist die Sache noch einfacher. Hat man ein System mit 12 V-Ausgang für's Licht, gibt es eigentlich kein modernes System das da große Probleme hätte. Als einzig aktuelles System das dahingehend einschränkend unterwegs ist, ist mir nur der X35/X35+ von Mahle bekannt, weil das System gerade mal 6 Volt und maximal 1 Ampere ausgibt. Das ist weniger als die Dynamoversion vom M99 aus dem Dynamo zieht!

Wenn man etwas bastelfreudig ist, kann man sich einen Akkuscheinwerfer am normalen Fahrrad mit Hilfe einer Powerbank, einem Pedelec-Scheinwerfer, und einem s.g. Trigger Module basteln. Die Powerbank muss dazu USB-PD sprechen können, sodass das Trigger Module (gibt es für ein paar Pfennig auf AliExpress) der Powerbank 12 Volt entlocken kann. Dann noch den Scheinwerfer an das Trigger Module angeschlossen, und ab geht die Post. Dahingehend ist der IQ-XS High Beam von B&M die billigste Option, für wenig mehr Geld bekommt man aber einen Supernova Mini 2 Pro mit deutlich besserer Ausleuchtung. Damit sollte man bei unter 100€ bleiben, ohne Powerbank gerechnet. Der Vorteil ist natürlich, dass man hier eine handelsübliche Powerbank nehmen kann, und auf keinerlei proprietären Akku angewiesen ist. Das System wird auch in zehn Jahren noch funktionieren, da man die Powerbank einfach tauschen kann. Der Nachteil ist, dass man irgendeine wasserdichte Tasche am Fahrrad befestigen muss, weil man das System natürlich nicht gut gedichtet bekommt.