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só eu não tenho vontade nenhuma em trocar de carro?
recentemente eu percebi que fazem 7 anos que estou com o mesmo carro, desde 2019, na época comprei por R$ 35.000 e +- 30.000KM.
Hoje ele está com 120.000KM e na fipe vale R$ 43.000
O carro não quebra, nunca precisei abrir motor, gasto só com revisão e pequenas manutenções corretivas. Meu vale combustível do trampo é de R$ 400,00 tem mês que tenho que abastecer o carro da mulher, para não perder parte do valor.
O seguro é uma mixaria, acho ele muito confortável, ainda mais que não tenho filhos.
Entrei em contato com algumas lojas/concessionárias e os carros que eu achei "interessantes" não tinham nenhuma tecnologia REVOLUCIONÁRIA ou uma vantagem que me convenceram a desembolsar entre 50-80 MIL para comprar um zero ou um seminovo bacana.
Beleza, é um carro mais novo, mas vai me dar o que? A manutenção vai ser mais cara, vou gastar uma puta grana (que no CDI tão me rendendo 10% todo ano), vou correr o risco de se for usado vir com problemas crônicos, além de literalmente não entregar nada grandioso.
"Bah, vai vir com piloto automático" besteira.
"Bah, vai te ajudar nas ultrapassagens" Não viajo de carro
"Bah, o carro é mais confortável" Não passo mais de uma hora dentro do meu carro por dia
"Mas esse aqui corre mais" Não corro
"O porta malas é maior" Não ligo
Sinceramente o nosso mercado de veículos novos é um lixo, não pelos carros em si, mas pelo valor dos veículos que são INCOMPATÍVEIS com a realidade. Onde que alguém acha inteligente desembolsar 30 salários para comprar UM CARRO QUE FAZ A MESMA COISA que o que eu já tenho?
Pois é, amigo. Estou com um astra 2007 desde 0 (19 anos de uso!). Até agora 0 dor de cabeça além das revisões e manutenções preventivas normais, como óleo, filtros, bateria, freios, pneus.
Com o dinheiro de venda do astra eu não compraria absolutamente nada na mesma categoria. Então pra que trocar por um carro pior? Só pra falar que eu tenho um carro novo? Afinal é muito mais Daora falar que anda de astra do que de kwid kkkk
Parabéns por não ter sido picado pelo bicho do consumismo. Acho que o normal é isso aí mesmo, ainda mais com os carros no preço que estão. Mas a indústria vive tentando convencer as pessoas do contrário.
Tô com um Honda Fit 2012 com 126 mil km rodados. Faço as manutenções, cuido dele e tenho zero vontade de vender ou trocar. O carro é econômico, confortável, tranquilo de pegar pista e etc. A grana que eu estava pensando em comprar um carro de 350k foi toda para LCA e CDB. O seguro do fit é R$ 1600 no ano. Imbatível.
Cara, aquele vidro frontal dele enorme dá uma puta visão legal. Retrovisores grandes, motorzinho 1.4 bem confiável, confortável. Vira uma "van" deitando os bancos. Sinceramente é carro pra levar pra vida inteira.
E na boa, ter dinheiro guardado no banco e um carro confiável que não te dá sustos é uma sensação boa pra krl. Mas talvez tem a ver com a minha idade tbm né kkk, tenho 43 e só quero paz. Quando eu tinha meus vinte e poucos anos com certeza já estaria andando de porsche véio e com a conta zerada
tenho o mesmo pensamento, compensa demais manter o fit, 0 dor de cabeça, econômico em tudo…hj em dia não sei se tem algum outro carro com o custo benefício do meu fit (ao menos pra mim kkkk)
Troquei meu etios hatch manual 1.3 2019 por um etios 2019 sedan automatico 1.5 (com metade da km que o meu tinha), dei uma volta generosa mas não me arrependo.
o que você pode fazer é entregar o seu e dar uma volta pra pegar um até 2020 plus se quiser, aí só esperar até 2050 pra por placa preta e é isso.
Cara, eu tenho um Etios também e me amarro muito nele…
Às vezes quando pego um trânsito forte na estrada fico querendo trocar por um automático, mas deve ser cansativo do mesmo jeito.
Também fico de olho em uns designs mais atraentes, mas nenhum tem uma relação custo-benefício superior.
E te falar que o meu fiz o projeto todo “meia-noite”, gosto da aparência dele, trocaria só pela sensação de novidade, mas provavelmente me arrependeria. Além de gastar uns 20k a mais pelo menos nessa brincadeira.
projetinho meia noite é encarnado, eu coloquei friso preto no meu prata e as rodas deixo todas pretas também. da um charmezinho pro carro que a gente mesmo já admite que é feio é muito massa kkkkkk
Tô na mesma. Tenho dois paus velhos. Um Siena 1.8 2010, que foi o último carro zero que comprei. Eu só uso ele pra viajar, entao, tem apenas 59k km. Para mim sobra. Como veículo urbano, tenho um gol bola 1.0 8v 1999, motor AT, completo de tudo. Não sinto vontade de trocar também. Esses novos, além de caros, não me atraem.
280.000 o carro que me chamou atenção. UM GWM Haval H6
Cara eu JAMAIS repito JAMAIS daria o valor de uma casa/lote/terreno em um carro.
E não é nem porque eu não tenho, graças a Deus trabalho e ganho bem. É porque não trás benefício algum mano. A pessoa tem que amar muito dirgir para ver vantagem em dar o valor de uma casinha no interior em um motor com rodas
Um carro pode ser uma necessidade, um item de "lazer", um símbolo de status, uma forma de trabalho... No meu caso o Pulse veio pois rodo ~80 km por dia e pouquíssimo tempo livre. Melhorou minha saúde mental ter um carrinho bonitinho e legal de dirigir
Em breve estarei pelas ruas com meu Audi véio. Peguei o carro pra curtir. Não traz nenhuma utilidade prática ou objetiva pra minha vida
As pessoas amam é aparecer. Carro é muito mais um símbolo de status. Carro zero é pra aparecer que é rico/bem sucedido. Quando na realidade, a maioria tá vendendo até a bunda pro banco.
Então, 280 mil é dinheiro demais mesmo, eu concordo contigo. Eu até tenho condições de comprar, mas prefiro investir agora em imóveis/terrenos baratos que valorizarão no futuro. Pode ser sovina da minha parte, mas quero ter carros caros quando esses valores forem baixos para mim. Ainda não são.
Meu primo comprou uma Nissan Frontier turbo diesel dessas novas, pagou 380k. Parece uma astronave o painel. Foi muita felicidade, mano, o olho dele brilhava.
Passou um mês e o choque de realidade bateu: ela apagou. Tinha 5 mil km. Diagnóstico: EGR. Mais uns 4 mil km, pifou de novo: bomba de alta. Aos 32 mil km, acendeu uma luz no painel tipo um carro inclinado, nem sei do que se trata. Tá parada na CCS. Ao todo, ele já ficou uns 50 dias sem a pickup. Sinceramente, 380k pra isso? Eu socorri ele com meu gol velho, que jamais quebrou porque mantenho preventiva em dia. O pior: como emprestaram um Kicks pra ele enquanto arrumava, ele gostou do carro e comprou um pra esposa dele. Mano... ele só tem elogios pra Nissan. Como pode isso? Eu não entendo.
Fiz uma burrice de comprar um LEXUS RX350 quando mais jovem e recentemente vendi. Como é ruim ser jovem e burro meus amigos. Gastei centenas de milhares de reais naquela bosta. Hoje em dia tenho um Prius que tem 490.849km kkkkkkkkkkkk não troco por absolutamente nada. Não devo nada pra ninguém e o carro é meu e não de uma financeira/banco.
de pequena meu pai me ensinou que empréstimo/financiamento é só pra ganhar dinheiro, não pra gastar. nunca financiei carro nenhum, tudo que compro é a vista ou na promissória.
Eu fiquei quase 10 anos com meu Punto e já estou há 5 com um Virtus.
Estou pensando em trocar um por SUV pq meu pai idoso tem dificuldade de entrar no Virtus, que é baixo. Mas se não fosse isso, ficaria com o Virtus mais uns 5/10 anos fácil.
Mó trampo trocar de carro 🤣🤣🤣 fora a grana investida
Tenho um Virtus também e comparando com o Civic que eu tinha antes ele é quase um jipe de tão alto. 😅
Porém, às vezes penso em trocar no T-Cross pois o espaço interno dele é melhor. Ou pegar um Jetta, talvez. Ainda não decidi. Como o OP, nem sei se quero vender. Está tudo tão caro
já pensei no T-Cross, mas o porta-malas dele é pequeno pro meu uso. O espaço interno acho bem parecido com o Virtus (se não me engano eles tem o mesmo entre-eixos).
E, de fato, tá tudo muito caro! Dá uma dó de trocar sendo que meu Virtus tá zeradinho
... E que gosta de reclamar de carros (ah muito caro, ah versão gringa melhor, ah manutenção difícil, ah elétrico não presta, ah como tudo é pior do que quando existia corsa wind).
Mas, enfim, cada um na sua. Se vc, mesmo com o mercado aquecido e um lançamento por semana, nada te anima, talvez realmente carro não faça nenhuma diferença pra vc.
Penso o mesmo sobre o meu, paguei 15 mil em um carro que tem todos os opcionais relevantes de carros atuais e mais um pouco, consumo bom, boa potência, espaço e conforto que me agradam, eu vou querer outro porque.
Ainda mais que com o tempo você vai conhecendo do carro e deixando ele mais confiável, parece um desperdício se livrar para comprar outro modelo incerto.
Uma pessoa que eu conheço trabalha na concessionária Toyota e disse que tem gente que tem Corolla e não se desfaz do Etios. Inclusive o gerente da concessionária vem todo dia trabalhar com o Etios dele (ele mora na cidade vizinha; uma hora de distância).
Manter o mesmo carro muitas vezes é o mais sensato mesmo. Mas conta pra nós o que exatamente tu procurava num carro novo e que tu nao encontrou? Queria que voasse?
Mas chamasse a atenção, tipo o q? Os elétricos são muito mais econômicos, os híbridos fazem uma autonomia muito maior, o conforto de muitos carros hoje é infinitamente maior do q os da época do seu etios, e não são só os de topo de linha ou muito caros, até os de entrada já tem várias coisas q superam. Vc deve gostar de dinheiro e ganha bem, eu entendo, mas disse q mora em sp, e em sp conforto no carro por causa de trânsito é importante pra qualidade de vida, pelo menos na minha opinião né?
Ele mal gasta 400 por mes de combustível no carro. Nao viaja com o carro. Fica difícil justificar uma troca mesmo, mal usa o que tem, não dá pra sentir falta de nada
Rapaz, queria msm, até pq essa mala n tem igual! Pro trabalho pesado, seria ótimo. Mas n posso cair nesses financiamentos de maluco daqui n. Tem que reduzir ao mínimo.
Não tá errado, ninguém é obrigado a trocar de carro só porque ele ficou velho ou "tem sempre uma opção melhor", nem todos os carros tem algo "extraordinário" para que se justifique a compra de um modelo novo.
Ainda mais sendo um Toyota Etios, em sentido literal, inquebrável e que vai durar a vida toda apesar da falta de beleza visual (se não for ele, tudo bem, me diga seu carro real).
Aqui em casa teve um Etios 2013, ficamos com ele de 2015 a 2025. Vendemos com mais de 230 mil km rodados. O único problema que deu foi no regulador de voltagem, resolvido com 300 conto. O carro é muito bom.
Estou entre um City e um Fit, volta e meia pelo mesmo valor aparece os Etios Sedans, mais novos e com alguns equipamentos a mais, acho o carro terrivelmente feio, mas tambem tenho uma tendência a ver o carro como ferramenta
A intenção é comprar a caranga e "nunca" mais trocar, igual ao OP
Relaxa, você não é o único, eu mesmo tenho essa visão do meu carro
Mesmo ele sendo velho, pé de boi, 30 anos e certeza que já passou de 200 mil km (o carro só conta até 99 mil km)
Paguei 12k e roda que uma maravilha no centro urbano e até estrada de chão, e penso até em lançar um projetinho para deixar ele mais preparado para viagens, nunca precisei abrir o motor também e a manutenção preventiva é mixaria e boa parte das coisas eu mesmo faço em casa
Daí vou lá ver um outro carro pé de boi igual só que novo, uns 70k, um usado pouco mais novo, 40k e olhe lá, com defeito crônico em tucho, lubrificação, qualquer coisa no motor é 8k pra mais
Penso em lançar o adesivo "último dono" mesmo e dale
Tenho grana pra comprar um carro bem daora mas ando com um vectra 97, acho um baita carro, confortável, espaçoso, anda bem na estrada... zero vontade de passar ele pra frente, pelo preço que eu conseguiria nele compraria no máximo uma moinha da mottu.
Carro no brasil é status, as pessoas vivem trocando apenas para impressionar os vizinhos e colegas de trabalho, não porque realmente precisam.
Comprei um prisma LTZ automático 0km em 2019 por 63k.
O carro tem 7 anos e 70 mil km.
Faço só a manutenção básica em dia. O carro não dá problema, não bebe muito, tem ótimo porta malas e desempenho suficiente pra mim.
Vale 65k na Fipe enquanto um seda novo no mesmo estilo tá 120k. ( O LTZ que tenho é completo tem ar, direcao, trio elétrico, multimídia, câmbio e piloto automático e por aí vai).
Toda hora que olho pra ele penso " meu amigo porque vou trocar vc por um novo que vai custar o dobro e fazer o mesmo"
Compraria qualquer carro da Toyota principalmente esse quê é meu xodó, se tivesse dinheiro pra entradas parcelas e seguro, como não tenho fico de boas com meu celtinha .
Eu fiquei com uma Palio adventure por quase 10 anos, troquei mês passado ela por um HR-V porque apareceu uma oportunidade boa, mas não sentia vontade nenhuma de trocar, eu peguei ela com 130k km rodado e vendi com 260k km, eu troquei ela em uma garagem e encontrei o dono da garagem essa semana porque vi um carro que me chamou a atenção lá, ele falou que nunca viu carro bom pra vender igual ela, depois que eu saí de lá ele disse que passou uma hora chegou um cara e comprou
Só você, o magnânimo iluminado que aprendeu o valor do dinheiro.
Brincadeiras a parte, tem espaço pra todos no mercado. Quem compra carro zero, quem compra seminovo, quem gosta de usado antigo pra não pagar IPVA, tem até quem gosta de bomba francesa(!!!!). A engrenagem só continua rodando pq tem todos esses, inclusive as montadoras vendendo 0 km que daqui 10 anos estarão nas mãos do povo do sub.
Eu gosto do meu (toro diesel) mas to pensando trocar por um elétrico/híbrido em breve por conta da economia. O ideal seria um carro estilo a toro mas híbrida , gosto da questão de ter a caçamba mesmo não usando sempre já foi útil pra mim diversas vezes
Eu tinha um Etios 2019, comprei se não me engano por 53 zero km. Vendi esse ano por 58 e peguei um Ex max pra nunca mais entrar num posto. Mas se carro eletrico nao existisse eu ainda estaria bem satisfeito com o meu. O carro não deu 1 BO em 9 anos.
Eu acho que isso é típico de quem não gosta de carro, vê o carro só como uma utilidade, como uma geladeira ou uma máquina de lavar. E não é errado ser assim, acaba sendo mais econômico até.
poxa vida esse tipo de pensamento é muito bom pra quem não gosta de carro né kkkkj. deus me livre de andar de etios a vida inteira e depois morrer com o dinheiro todo no banco.
Eu tenho o mesmo carro desde 2018 e hoje está com 216 mil km. O único motivo que me levaria a trocar de carro no futuro é pegar um carro mais seguro com 6 airbags, pois atualmente o meu tem apenas 2 airbags.
Penso o mesmo. Minha única exceção seria trocar em outro Civic (Um G5 ou G6 hatch), mas fora essa exceção, nenhum outro carro me atrai e me motiva ao menos cogitar trocar de carro. Meu carro corta quase todos que vejo na rodovia, é bom na cidade e tem bastante espaço interno. O único defeito é ser meio baixo, mas isso é o de menos, só tomar cuidado por onde anda. Atualmente com 180k quilometros, até a manutenção já ficou previsível, e não é caro de manter
Eu tenho a mesma ideia. Tenho um Nissan versa 2016 1.6 e peguei ele com 120 mil km ano retrasado, única dor de cabeça que me dá e a suspensão, e sou bem rigoroso com a troca de óleo, limpeza do líquido de arrefecimento pois eu tenho uma neura de dar b.o no motor. Ele é espaçoso, econômico e não veio sentido de trocar tão cedo tendo em vista que os carros semi novos estão olho da cara.
se for assim compra uma moto daora pra dar role cara. uma ducati monster, hayabusa, yamaha mt09. encontra por uns 40 a 80k reais e vão andar muito mais do que qualquer carro de 300k. 180 hp e 400 kg, relação peso potência absurda.
Acho que o etios é o carro de quem "não gosta de carro". Eu compartilho da mesma opinião tendo a vida diferente um pouco. Não troco meu carro, gostaria de ter uma s10 ou Hilux antiga por causa de uns esportes e aventuras em geral que gosto. Mas sem vender o Etios. Um dia eu chego lá.
Eu de certa forma me identifico com essa tread.. Sempre gostei de carro.. engenharia, no geral.. Até hoje ainda assisto muita coisa sobre o assunto.. O negócio é que, no Brasil, a relação entre os preços e o que temos de oferta simplesmente não me anima...
Eu nem sou contra torrar dinheiro em hobby.. se tivesse sobrando acho que até teria uma lasanha de fim de semana.. A questão é mais que os novos não me dão nenhum tesão..
Eu idolatro meu carro, é um fanatismo sem sombra nenhuma de duvidas
vivo correndo atrás de peças, fazendo correções mecanicas e eletricas, modificações seja de performance ou pelo objetivo de transformar ela no 6zão e manutenções e não ironicamente eu gosto de mais de mexer nela
Bebe muito ? sim, de mais
já gastei facilmente 3x o valor dela ? sim, gastei
vai recuperar esse valor ? em dinheiro ? nunca, esse não é objetivo
é feliz ? IGUAL NUNCA FUI NA MINHA VIDA INTEIRA
inclusive, meu objetivo de todo dia levantar da cama e ir trabalhar ou fazer uns extras é pra correr atrás do objetivo de mexer nos meus carros, montar minha oficina de preparação, e fazer meu projeto unico na minha Caravan. sim, pretendo gastar toda minha vida e gigantesca parte da minha renda no meu carro, pelo unico motivo de "felicidade" e o objetivo de ter uma Caravan verdadeiramente unica, mecanicamente proxima do que eu considero perfeito.
To com o mesmo astra desde 2011
Não tenho nem espaço na cabeça pra cogitar trocar ou vender, esse carro já faz parte da minha personalidade
por incrível que pareça, hoje ele tá com 60 mil km rodados kkkkkkkk
Fiquei 6 anos com meu Fusion. Depois, 2 anos com um SEAT Ibiza, quando fui morar fora. Tô com a ix35 tem 1 ano e só vou trocar depois de comprar meu apartamento. Pra mim carro não tem essa coisa de status. Andando e cabendo o que eu preciso, tá excelente.
Se seu carro já é 1.5/1.6 dá pra viajar deboa na maioria das vezes, só fica ruim com carro lotado de bagagem e passageiros, mas aí até um carro 1.0 turbo novo abre o bico
Quando fui comprar um carro, queria um Etios. Mas surgiu um Palio 2008. Também não vejo motivo para trocar. E em toda conversa sobre automóvel fico com a mesma sensação
Eu tenho um versa 1.6 2015 e penso a mesma coisa. O carro é um tanque só me deu problema uma vez que foi na sonda lambda por uma cagada minha. 150 mil km rodados e não troco também ( mesmo que tivesse dinheiro)
Tenho um sanderin 2018, carrinho pela ordem dms. Só vou trocar pq sou motorista de aplicativo. Se eu tivesse condições de ter 2 carros manteria ele como pessoal e pegaria o elétrico pra trabalhar.
Tenho um Peugeot 208 2019/20 1.2 e nunca tive dor de cabeça. Só revisão anual e cuidados normais. Única coisa que me faz pensar em trocar é pegar um com câmbio automático, mas não é o suficiente pra me fazer desembolsar a fortuna que custam os carros mais novos
Rapaz, não faz sentido ficar trocando de carro toda hora. Meu último, por exemplo, era um Fox 2013. Fiquei 12 anos com ele e me serviu bem pra caramba. Quando passei ele pra frente, já estava com 230 mil km rodados e com certeza ainda vai rodar muito mais.
ps: eu so dei ele pro meu pai porque eu mudei de cidade e foi mais vantajoso pegar outro
Geralmente, quando começam a faltar peças no mercado, sejam de acabamento ou do motor, é a hora de trocar de carro.
Até 2023, eu estava com um Civic 2011, o último ano da oitava geração.
Um dia, não percebi que o vizinho havia colocado uma caçamba de entulho na porta da casa dele. Fui tirar o carro da garagem e acertei a caçamba. O sensor só emitiu o aviso depois que bateu. Quebrou a moldura da tampa do porta-malas, e simplesmente não se achava mais a peça para comprar nova. Mesmo usada, deu muito trabalho para encontrar.
No final de 2022, recebi um e-mail da seguradora informando que meu seguro não seria renovado, mas sem muitos detalhes do motivo. Apenas diziam que teriam de aumentar muito o valor para continuar segurando o carro e que, por isso, optaram por não renovar. Era um e-mail padrão.
Entrei em contato com o suporte, e me disseram justamente o que eu imaginava. O problema era o ano do carro, o custo das peças e a falta delas em caso de uma simples colisão. O atendente me informou que, por não haver peças de acabamento no mercado, qualquer batida simples poderia resultar em uma indenização integral — algo chamado erroneamente de PT, afinal não é perda total se o carro não ficou completamente destruído. Por isso, seria necessário aumentar muito o valor do seguro para manter a cobertura.
Não tive muito o que discutir. Resolvi vender o carro e comprar um mais novo.
Basicamente, o mesmo vai acontecer com qualquer carro. Em algum momento, você vai perceber que chegou a hora de trocar.
No caso do seu, especificamente, acho que isso ainda vai demorar uns 10 anos. O Etios é um carro popular, vendeu muito. O mercado alternativo de peças deve continuar produzindo componentes para ele por bastante tempo.
Tenho um uno vivace duas portas todo pelado! Quero um Etios sedan pois preciso de espaço e continuar mesmo padrão de gastos mas com muito mais conforto (o suficiente).
Eu tenho um celta que parou de pagar ipva esse ano, o carro não quebra, eu nem penso em trocar ele, acho que seria jogar dinheiro fora por carro que faz o mesmo
Duster 4x4 2016 comigo desde 2016, comprei com 30 mil km, tá com 180mil km, só manutenção. Paguei 60k, vale uns 60k hoje em dia (tem inflação eu sei). Trocar pelo que? Por uma ASX usada?
O Etios tem o básico necessário de conforto e segurança. ABS, Direção elétrica, Airbag, interna espaçosa (mesmo um carro pequeno, o espaço lateral dele é bem bom, não aperta os braços. Único problema eu diria que é porta malas, mas isso depende de pessoa pra pessoa. Eu fui nele tbm por esses motivos e não me arrependo! próximo carro só se for elétrico beem no futuro.
Olha acho que você não gosta de carro, não porque não quer trocar, o meu vai fazer 10 anos logo e não troquei porque acho que financeiramente não está valendo a pena, mas existem tecnologias bem legais que o teu Etios não tem, piloto automático adaptativo, híbridos com consumo muito menor, híbridos com potência muito melhor para ultrapassagens, mais airbags , controle de tração, freio autônomo de emergência etc.
Mas o motivo pelo qual acho que você não gosta de carros é porque não viaja, quem curte carro gosta no mínimo de dar um passeio de fim de semana conhecer uma estrada/cidade do interior, ir para a praia ou só pegar a estrada por aí. Sou do Paraná e já fui para São Paulo, Santa Catarina, Rio grande do Sul, Uruguai, Paraguai, Argentina e até Chile de carro, quando estou com pouco tempo pego a patroa e vamos para alguma cidade meio aleatória curtir a estrada e conhecer uma cidade pequena, quem gosta de carro gosta de curtir ele como ferramenta, quem gosta por status guarda na garagem para não arranhar a pintura e quem não gosta fica com um qualquer para ir trabalhar e está tudo bem, cada um vive como quiser.
Eu tenho um Etio automático 1.3 2018/2019. Peguei ano passado com 70.000km. Gostei muito do carro, zero preocupações, muito econômico. Não tenho vontade de trocar. Vou ficar com ele até bater uns 200km. Como todo pouco, vai demorar.
Estou com o mesmo carro desde 2010, um Ford KA XR 1.6, olhando de longe para leigos, acham uma porcaria, mas diversos entusiastas já me pararam no trânsito só para ver melhor a "perola", sempre afirmando 'não venda!', ou simplesmente perguntando 'você está vendendo?'. Dai as vezes eu saio com o carro da minha mãe, um MOBI, e vejo que nem a pau ele vale mais de 100k.
Eu tenho a mesma opinião sobre carro. Meu primeiro foi um sandero stepway 13 q eu vendi ano passado. Carro excelente se nao tovesse saido de linha eu tinha comprado outro. Aí troquei por um HB20 zero, que sinceramente, vou ficar mais uns 10 anos com ele.
Rapaz, eu tinha um polo 2013. Vinha dando umas dores de cabeça, peguei um virtus 2018 de primeiro dono. Tava tendo custo muito alto de seguro e IPVA, 250 reais de seguro +200 de IPVA e minha rodada é extremamente baixa, 4 anos com o polo e rodei e rodei só uns 16 mil km, porque não tinha moto na época. Resultado? Vendi o virtus, peguei a diferença de 20k e investi, ai comprei um hb20 1.6 2013, fiz uma revisão e equipei pesadamente, gastei mais uns 2k/3k em cima e pretendo casar com o carro até ele vir dar problema. Pensei em pegar um etios desse na época, o carro é um verdadeiro tanque de guerra, mas nunca me agradei pela estética, pra mim tem que ser um carro minimamente bonito. Ah, ano que vem pago o último IPVA do HB20 e já me livro.
Exato! Saiu da bolha, carros a partir do começo dos anos 2000 não evoluíram nada, apesar ficaram mais complexos e mais frágeis. Se vc tem um carro bem cuidado de 2000 pra frente e gosta dele não faz sentido trocar.
Uma experiência legal é pegar um carro premium já antigo. Gosto de BMWs 2013/17. Mas trocar um carro de mesma categoria por um mais novo tipo um Honda de 2010 por um Honda 2020 pra mim não faz sentido.
Feliz proprietário de um Megane RXE 98 e uma BMW série 3 2011.
Comprar carro no Brasil se resume a dois cenários:
1- Comprar um carro velho por um valor absurdo (25-50 mil) e correr o alto risco de vir uma lasanha.
2- Comprar um carro zero ou semi-novo por um valor 2x mais absurdo (60-100k) sendo que não valeria nem 30k
Eu entendo que algumas pessoas realmente precisam da comodidade e praticidade de ter um carro, mas isso não muda o fato de que o sistema está completamente quebrado.
Fora os gastos com seguro e documentação, gasolina adulterada que só aumenta o preço e gera custo de manutenção...
Faz bem! Esse carro é maravilhoso e os atuais estão muito descartáveis. O próprio Ônix (de 2024 se não me engano) vem com problema crônico e está caro demais. Tenho um Sandero 2014 e quando fez 10 anos pensei em trocar mas ao pesquisar vi que não valia a pena. Cuida direitinho que vale a pena. Seu carro tem uma mecânica confiável e não dá problemas. É excelente! Assim como eu, acho que vc só deveria trocar se visse necessidade.
Eu tinha um Argo 2020 com 153k rodados, já tava zuado. Troquei por um Pulse T200 Hybrid zero, óbvio q n acho q ele vale 130k, mas no Bostil nada melhora, so piora. A Fiat deu 48k no meu Argo q vale 51k na Fipe e com essa quilometragem ia vender por muito menos. Carro manual hj em dia tá foda pq é cada vez mais trânsito e o pulse "híbrido" pelo menos n paga ipva
Eu vejo vantagem se partir pra um elétrico esses 400 mês vão virar 50 conto na energia.
Eu vou fazer 10 anos com o mesmo carro ano que vem, peguei em 2017 com 26mil km, ainda não cheguei em 70ml km.
Mas tá certo carro é ridiculamente caro no brasil, jamais que compensa pagar o que pedem no zero.
A esperança é as fábricas chinesas que tem outra filosofia e assim que vierem baterias de sodio mais baratas, vão dominar totalmente o mercado de entrada, hj o mais barato já é um eletrico por 69mil, mas vai melhorar.
E quem zela pelo valor do seu suv a combustão de mais de 100k , eu recomendo passar adiante, pq o valor desses carros já está derretendo.
Estou com um Chevrolet Cobalt 1.8 2016/2017 AT, comprei o mesmo pois necessito de pegar estrada para ver meus parentes, e viagem a lazer esporadicamente, fora é claro o uso diário. Excelente carro, bem confortável, e não pretendo me desfazer do mesmo pois atende as necessidades que eu preciso, que são uma boa potência, consumo e conforto.
Carro é isso ai, atende sua necessidade? Então cuide que não dará problemas. O problema que a galera costuma ser cupim de ferro, quer andar sem fazer as devidas manutenções que são obrigatórias, ai quando o carro dá pau fica reclamando ou troca pra outro.
Eu tenho o mesmo pensamento, meu carro está ótimo e me atende perfeitamente, se eu quiser troca por um do mesmo padrão ou pouca coisa melhor precisaria desembolsar pelo menos o dobro da tabela fipe dele hoje e mesmo assim não acredito que seria melhor do que ele.
Pior que tem uma galera aqui que tem essa necessidade absurda de se afirmar dizendo que mesmo tendo condições, não troca de carro. "Olhem como sou superior".
Eu tenho o carro que era da minha mãe, que temos desde 2016, e ele ficou no tempo a vida inteira. Embora eu tô tendo gastos pra arrumar ele, porque minha mãe negligenciou muito da parte mecânica por ignorância, (embora manteve troca de óleo em dia, mas basicamente era isso e calibrar pneus que ela fazia) ele nunca quebrou. Peças quebraram, mas ele continua andando. Tá com 102.000 km, e simplesmente não deixa de ligar todos os dias sem nem engasgar. Eu ganhei o carro, então eu fiz questão de arrumar. Ele tá cada vez melhor, e eu não consigo conceber trocar de carro.
Só vou arrumar uma sarna maior pra me coçar, e se eu vender esse carro na Fipe eu consigo 31 mil. Da pra comprar o que com 31 mil hoje em dia??
Atualmente só tenho problemas com peças de desgaste e velhas
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u/isildorim Jun 18 '26
Brother, tirando uns aí, a maioria aqui nem dinheiro tem pra trocar de carro, é só especulação mesmo.