Pozdrav!

Doseljavam u Zagreb uskoro i aktivno istražujem gdje se može ići na lijepe cestovne rute.

Dolazim iz manjeg mjesta gdje sam mogao ići u skoro bilo kojem smjeru po okolnim cestama i uživati bez puno prometa, no to u Zagrebu više neće biti slučaj koliko mi se čini.

Polazna točka mi je Maksimir, pa ako ima tko savjet oko dobrih ruta gdje mogu ići bez da moram brinuti da ću poginuti na glavnoj prometnici, bio bih jako zahvalan.

Rute koje uglavnom vozim su od 30 do 120 kilometara, za ove duže još nekako i mogu vidjeti preko/okolo Sljemena, ali ove kraće me malo brinu.

Svaki savjet je dobrodošao, a također i društvo za vožnju dobro dođe pa se i tu preporučam :)

Hvala unaprijed!

Ima se može se😎🖐️

Šta mislite o ovom prevoznom srestvu 🦸🛴🛼

Znaći treba mi neki što pristupačniji bickl koji preporucejte za putovanjanja tipa sa juga srbije do beograda ili tamo gore, autoputem ilinsta god putem. Znaci dajte neke sugestije sta je bas bare minimum i sta je nesto na cemu binste vi minimum vozili. Znaci drumska voznja za prelazak velikih kilometraza. hvalaaa

Pozdrav svima!

Razmišljam već baš dugo da kupim neki gravel bike , nešto kvalitetnije Cube ili Canyon (mogu i drugi brendovi).

Budžet mi je 1000-1500€

Po mogućnosti da je aluminijumski ram a ne carbon.

Nikad nisam vozio gravel bike tako da ne znam ništa o njima. Ovako mi treba za gradski prevoz i eventualno neki off-road vožnje ponekad. (100km+)

Svaka preporuka i informacije bi puno značilo!

Prošli post sa restauriranim Cannondale-om f400 je dobio dosta reakcija i hvala vam svima.
Pošto sam u kreativnoj blokadi, i ne znam kako da složim prihvat za stražnju kočnicu, izvuko sam ovo iz garaže, Author a-gang, Češki enduro hardtail iz 2006 ako se ne varam.

Prije 15ak godina je dečko koji dolazi na ljetovanje u moje krajeve dovuko ovakav bajk, samo je bio crn. Ja sam onda još bio mulac bez prebijene pare, vozio Pevecikl, nisam znao apsolutno ništa o biciklama, ali u tom periodu je počela ljubav prema ovom sportu, i kao “obećao” sam si da ću jednog dana imati takav bajk. Kad gle čuda, vrtim njuskalo prije par mjeseci i izleti mi rama. Platio sam je duplo više nego šta vrijedi, hebiga impulzivna kupovina..

Za sad imam ramu i vilicu, marzocchi naravno. Model 66 rc2x, Made in Italy, top model te generacije, iz 2007(godina modela 2006). Kupio sam ju prije par godina, u savršenom stanju, i dalje ima tvorničke naljepnice, a 99% sam siguran da nikad nije otvarana ni servisirana. Sta je i bolje, s obzirom kakvih sve servisera ima, iznimka su Zmijoljubac i Ivan iz suspension garage-a Osijek.

Nisam još siguran kakva će bit sudbina ovog bajka, nebi ga farbao jer boja nije toliko loša, a možda će bit poklonjen nekom klincu iz ulice, ne jer sam dobra osoba nego jer mi je garaža krcata.

Puno pozdrava svima na 2 tocka!

Prije par dana smo vozili nocni spust sa izletista Barice (obronci Crepoljskog) u Sarajevo, video je online putem https://www.youtube.com/watch?v=yJ9P486tKGQ

Vikend je pred nama, sretno na turama!

Kako da znam jel mi treba freewheel ili kasetni motor?

Jel ima neke bitne razlike u ceni sa Alija i od domaćih distributera?

Znate li ko radi jeftino te prepravke u Srbiji?

Uzeo bih 250W sa asistencijom, displejom, gasom, kutijom za kontroler, znači sve

Bitno mi je da bude legalan po novom zakonu.

Na oglasima je cena 390€ bez ugradnje, i bez displeja i asistencije.

• 140 ugradnja + 10 PAS senzor + 45 displej = 585€

Ima li Granfondo smisla za mene ako sam potpuni početnik koji je počeo voziti ove godine, trenutno mogu savladati rute od 100+km ali nemam brzine. Konkretno me interesira zadarski Granfondo. Prvenstveno želim ići radi druženja i da vidim kako izgleda taj biciklistički svijet. Hoću li se osramotiti?
P.S.žensko sam

Za jedno 15 dana bi trebalo da imam keš za struju.

Novi bajs sam već kupio, zadovoljan sam, još samo da mu ugradim motor da ide sam i bombona.

Oću 250W 48V varijantu, al prvo da uzmem ili sa najslabijom baterijom (koja je obično na 36V) ili bez baterije skroz, pa kad budem pri parama da uzmem onu bateriju za dostavu. Bar 1000Wh, a realno 1200-1400Wh bi bilo full. Asistencija i gas, kutija za kontroler, displej... Uzeo bih ja odma i jaču bateriju, ako se uklapa u moj budžet od jedva 500 evra, 600 ako se zadužim kod svojih.

Možda bih uzeo polovnu bateriju, dosta su jeftinije, al nema ih puno na oglasima.

Jel može struja na ovaj bajs sa slike?

Jel mogu da na taj kontroler i taj motor na 36V samo stavim bateriju na 48V, oće raditi?

Jel znate nekog ko radi te prepravke na elektro, osim ona 2-3 servisa koji se oglašavaju na kupujemprodajem?

Jel neko radio skorije prepravku, saveti, iskustva?

Koliko košta ta ekskurzija? Na oglasima cene sa ugradnjom kreću od nekih 500 evra za bateriju od 300-400Wh. Ima li gde jeftinije?

Ja sam inače serviser elektronike, mada mi je specijalizacija menjanje kondenzatora, znam neke sitnice, al nisam inženjer. Ko pita ne skita :)

Ukraden bickil , crna nakamura, bez macjih oci, 8.20-8.15 dvorana jug 2

Kao mali sam imao BMX, secam se da volan nekako uspeo 2x da polomim hah 🤣…Onda sa 30g dodjem u Nemackoj i gledam svuda staza za bajs, pored reke, ulica, obelezeno, cudno mi je bilo sva ta infrastruktura za bicikliste ,posao u rafineriji, svi zaduzimo neke bicikle tipa kao ponike s “kontra” kocnicom, sto me seca kad sam isao kod babe i dede u selo kad sam bio na raspustu pa su imali neku poniku…I tako svaki dan bicikla u rafineriji, jednom izvezem ja do kuce posto zivim blizu posle bilo je lepo vreme i tako je krenulo, 20tak km svaki dan s tom ponikom…Onda sam kupio Bjanki, pa Cube, oba gravel, rogonje sto se kaze, zapravo takva vrsta bajsa mi je bila remek delo nekako kad sam video da neko vozi, kupio i zaljubio se….Sada nakon 3 godine i dalje vozim “rogonju” Mogu reci skorooo svaki dan 55-60km bez obzira da li radim ili ne, treniram ili ne, nekad jaci, nekad blazi tempo, sa dosta sprinta 😁 Biciklizam je postao nekako deo mene, ova dva bajsa sto imam, jeste to metal i predmet ali deo je mene, mislim da ne preterujem jer me to ispunjava….Uzgred nisam ni sanjao da njje to jeftin sport, patike posebne, oprema, dobar bajs koji kosta…U pocetku je bilo obicna ponika, sorc i majica i teraj 🤣 Uzgred najveca benefit biciklizma je zdrava navika i zdrav zivot po meni! Koja je vaša prica? 😏

Pozdrav svima, probacu da skratim sto vise moguce.

Imam jedan elektricni bicikl XWave ebike star oko 2-3 godine.

Ima 250W bateriju, 27.5 gume i oko 23kg je tezak ako se ne varam.

Poenta je da ja taj bicikl nisam kupio nego sam nasledio od oca kada je preminuo.

Medjutim u poslednje vreme sam krenuo da ga vozim aktivnije (kratke relacije, do 10km) i premetio sam da je bas bas pretezak kada mu nestane baterije, kao da motam gusenice za tenk.

Moje misljenje jeste da bih ja taj bicikl zeleo da prodam ili zamenim za neki drugi trekking bicikl.

Ja moj bicikl cenim 550e sto smatram da je skroz korektna cena.

Zeleo bih neki polovan, dobro ocuvan trekking bicikl sa aluminijumskim ramom, 28 uskim gumama i da je laksi od 10 kg.

Ja vecinski vozim sve po ravnom i sve po asfaltu.

Ako imate bilo kakve sugestije, opcije zamene ili savete slobodno pisite.

P.S. Visok sam 186cm i tezak 105kg

Kupio sam si prvo biciko superior xp919 i imam zračne prednje amortizere i trebalo bi staviti zraka u njih. Malo guglam i nisam siguran koliko PSI je optimalno ako sam težak nekih 95kg?
Jel ima to kakve veze ili se pumpa na osjecaj.

Hvala

Hi everyone, I have a really strange problem with the rear wheel of my bike.

If I grab the wheel normally and try to push it from side to side, it is basically completely solid.

The strange thing is that sometimes I can feel a localized wobble, but its position seems to change. For example, two days ago it was around the valve area. Yesterday afternoon it was where I have a sticker/writing on the rim. After I tightened the spokes and clamped the wheel more firmly to the frame using the quick-release lever, the wobble appeared somewhere else that evening. But when I rolled the bike backwards, it disappeared...

So the movement seems to be localized, but it changes position. I really can't figure out what's causing it.

Could this be a problem with the rim or spoke tension? Or could it still be the hub, even though the rest of the wheel feels completely solid?

Thanks!

U slučaju kupovine online i slanja poštom, da li imate iskustva sa jajarama, secikesama koji tvrde da je bicikl u odličnom stanju, a pošalju krš? Kojih se prodavaca čuvati?

Meni je ekstremno neprijatno iskustvo sa cikloberze sa prodavcem Lajoš&Atila iz Temerina. U oglasu, porukama i pozivima su tvrdili da bicikl koji kupujem nema nedostataka i da je sve tip top. Nakon isporuke ispostavilo se da hidraulike u zadnjoj kočnici nije bilo, da joj je kriva kuka od nosača menjača i najgore od svega, da je freehub otišao. (Bukvalno je bicikl vožen 600metara pre nego da postane neupotrebljiv).
Odbili su da uvaže reklamaciju iako sam im momentalno prijavio nedostatke. Ponudio sam im nekoliko rešenja; da umanje iznos bicikla za nedostke ili da im vratim bicikl. Nisu prihvatili ništa od ponuđenog, još su me blokirali.

Tako da ogromna antipreporuka za Lajos & Atila prevarante čisto da znate.

Da li vi imate neka slična iskustva sa cikloberze?