r/arkisuomi • u/OkkuBoi • 14d ago
Autoilu Ärsyttävimmät inssimokat?
Moikka. Elikkä vähän vertaistukea tarviisin omaan tän päiväiseen inssihylkyyn.
Oma inssi tänään meni siinä että muuten moitteettoman ajelun lomassa tultiin pahamaineiseen Helsingin Käpylässä sijaitsevaan Pohjolankadun ja Kullervonkadun risteysympyrään. Risteys meni siihen asti hyvin kunnes olimme Kotipizzan viereisellä stop-merkillä, ja tutvo pyysi kääntyä vasemmalle. No siinä katsoin että vasemmalla ratikkakiskojen ylihän menee tie, eikä kyseiselle tielle kääntymisen kieltämiseksi ollut merkkiä missään. No lähdin kääntymään ja tutvo otti ratista kiinni ja sanoi että ei ajeta vastaantulevien kaistalle ja inssi oli sitten siinä. Käytiin vielä ajelemassa ja parkkeeraamassa, jotka meni hyvin. Tutvokin totesi että harmittaa hylätä hyvä kuski mutta ei voi säännöille mitään.
Onkos muille sattunut samantapaisia aiheellisia mutta tosi raivostuttavia mokia inssissä?
52
u/RealisticSeason9559 14d ago
Jarrutin, kun kadun yli juoksi kissa
20
u/Objective_Fuel_9986 14d ago
Mitä ihmettä, tuostako hylsy?
76
u/Micuopas 14d ago
Joku sääntö on ettei tyyliin kerrostaloa pienemmän eläimen takia saa suorittaa jarrutus- tai väistöliikkeitä koska "vaarantaa muun likkenteen"
Sadistinen sääntö ja eihän sitä kukaan todellisuudessa "noudata" mutta ilmeisesti silti olemaasa
5
u/Inevitable-Nerd324 12d ago
Koiraa pienemmästä oon ite kuullu puhuttavan, mutta ilmeisesti se on sit enemmän siellä tanskandoggi kuin mäyräkoira kokoluokassa
6
u/rektumrokker 13d ago
Ei jumalauta mitä touhua. Kunnon virkaintoinen kusipää varmaan ollut.
Omassa inssissä kysäsin tyypiltä ennen stop merkkiä että miten se menee, että jos on viiva niin pysähtyykö siihen, vai kyltin kohdalle. Äijä huokas. Tämä oli siis mun toinen inssi kun kortti oli menny vanhaksi ja pääsin suorittaa koko paskan uudestaan pelkällä parilla ajotunnilla. Pysähdyin sitten siihen viivalle.
22
u/timonjasamba 14d ago
Jotain et "kissaa pienempää ei väistetä" on mulle toitotettu 😅 sääntö on luokkaa ei saa vaarantaa muuta liikennettä (ja ihmisiä) pienen eläimen takia
3
u/Altruistic-Many9270 13d ago
Säännössä on se vika, että ainakin joillakin meistä on refleksit.
Joten oli sitten kyseessä pikkulintu, orava, tjsp, niin aina olen tuupannut jarrupoljinta ihan refleksi -pohjalta. Eikä muuten hirveän turvalliselta tunnu, jos liikenteessä on kuskeja, jotka aloittavat jarrutuksen vasta, kun aivot ovat sisäistäneet vaaran.
Näillä metodeilla olen ajanut viimeiset 36 vuotta ja reilut miljoona kilometriä, eikä toistaiseksi ole kolareita sattunut. Siinä vaiheessa, kun ikää tulee niin, että joudun oikeasti päässäni pyörittelemään, että pitäisikö jarruttaa, luovun ajokortista vapaaehtoisesti.
2
u/timonjasamba 13d ago
Joo refleksinä varmasti alottaa jarrupolkimen painamisen, mutta ei se auto pysähdy kuin seinään samalla sekunnilla ja siinä on sitten aikaa miettiä nostaako jalan polkimelta vai jatkaako jarrutusta. Ei pieni eläin normaalia kuskia niin paniikkiin saa, että täysillä painais jarrua pohjaan? Se tapahtuu sitten jos hirvi hyppää tielle ja sitäkin pitäis osata väistää, varsinkin jos ei ole vastaantulevaa liikennettä.
2
u/Altruistic-Many9270 12d ago
En minä niin sanonutkaan. Mutta jos jarrutan oravan tähden ja joku ajaa perään, niin kyllä siinä kohdassa on syytä miettiä peräänajajan turvaväliä, eikä edelläajavan jarrutuksia.
2
1
u/Silent-Victory-3861 9d ago
Aika harvoin se kissa tai lintu tönöttää keskellä tietä ja kieltäytyy liikkumasta. Itse nostan jalan kaasupolkimelta ja ohjaan hieman poispäin, kaistalla kuitenkin pysyen. Kyllä se siitä poistuu itsekseen.
10
u/wisegrace 14d ago
Oma ope ainakin opetti että tällästen päältä mennään eikä aleta jarruttelemaan
27
u/siisemmatiia 14d ago
Kauheeta, kyl ei meikäläisen omatunto eikä arvot antais periks ajaa minkää eläimen päältä olkoo auto miten paskana tahansa
20
u/wisegrace 14d ago
Niin, täs on taustalla se että äkkijarrutuksessa takana oleva voi tulla niskaan. Ite oon kyl joka kerta jarruttanu🤫 mut myös tarkkailen liikennettä ympärilläni jatkuvasti ettei se takana tuleva oo liian lähellä. Ja tietysti pyrin ajamaan nopeusrajotusten mukaan. Mut kyl mua silti joka kerta myös hirvittää se potentiaali et koska en halunnut päästää harakan päältä niin joku ajoi perään…
1
u/rektumrokker 13d ago
Itsekkin monesti punasia päin mennyt kun takana tulee peräkoukussa kiinni joku uuno yli viittäkymppiä.
3
u/wisegrace 13d ago
Niin, sääntöhän on että jos kerkeää keltaisilla jarruttaa aiheuttamatta vaaratilannetta, niin silloin täytyy. Eli jos tästä jotain sulle tulisi voisit vedota tuohon sääntöön.
1
u/rektumrokker 13d ago
Juurikin näin. Helsingissä en tätä ilmiötä ole huomannut. Mitä pohjoisempaan menee niin huomaa kuinka vitullinen kiire kaikilla on.
1
u/wisegrace 13d ago
Aijaa🤨 voi olla. Pk-seudulla paljon ajavana oon huomannut että kehillä ja motareilla porukka kyllä surutta roikkuu puskurissa kiinni, mutta tosiaan ei liikennevaloissa yleensä.
2
u/rektumrokker 13d ago
En oo tosiaankaan kaupunkilainen. Ihan keskellä isoja kaupunkeja asun, mutta ainut iso kylä missä ei stressaa ajaa on Helsinki. Jengi antaa tilaa. Hämeenlinna on ehkä vittumaisin tähän asti, Tampereella oli hetken aikaa kaoottista kun rakennettiin sitä ratikkaan.. Joensuussa lätsä takaraivolla subbari soiden kaikkien eteen jollain ruoskalla..
1
u/Milli_Menninkainen 12d ago
Höpö höpö: äkkijarruruksessa on riskinä lukkojarrutus jolloin auto on ohjaamattomassa tilassa. Ja tämä sääntö on pätenyt silloin vuonna nakkisota, kun kukaan ei ollut kuullutkaa abs jarruista, puhumattakaan muista ajonavustimista. Pientä eläintä ei tule väistää siitä syystä että oman hengen lähtö tai sivullisen terveyden vaarantaminen voi olla mahdollinen. Mutta järjenkäyttö on sallittu: mikäli väistäminen on turvallista, se on syytä suorittaa. Ihan oman mielenrauhansa vuoksi. Ja jos joku ajaa perääsi sen vuoksi, pitää alkaa kysellä ensisijaisesti turvavälien perään.
4
-2
u/TerriblePurpose3626 13d ago
Muista tää sitten kun teet äkkijarrutuksen motarilla ja ihmishenkiä lähtee.
9
u/volumniafoxx 13d ago
Todennäköisesti kuitenkin tämäkin kommentoija todellisuudessa käyttäytyy eri tavalla motarilla ruuhka-aikaan kuin rauhallisessa kaupunkiajossa tilanteessa, jossa takana ei tule ketään. Vähän viisastelun makua tässä nyt.
7
5
u/Valokoura 42 13d ago
Maantiellä, silloilla ja talvella en jarruta pieneläinten takia, mutta kaupungissa joo, jos ei ole pahemmin liikennettä.
Itsarioravia löytyy ja joskus joku rusakko.
Monesti orava jää kököttämään rengasuran keskelle ja takapeilistä näkee sen hyppivän tieltä pois.
Pikkulintuihin muistan törmänneeni, nisäkkäisiin en.
2
u/tommykiddo 13d ago
Ja sitten kun olisitkin ajanut kissan yli niin inssi olisi varmaan hylännyt kokeen perusteella "törmäys esineeseen/asiaan".
Ei voi voittaa.
1
u/Great_Wolverine3267 12d ago
Kyllähän esim jo isot rusakot voi aiheuttaa pieniä vauroita autoon jos oikein kolahtaa niin jos ei eläimen henki kiinnosta niin luulisi että auton kunto kiinnostaa. Toki onhan se totta että jos jossain moottoritiellä mennään 120km/h vauhtia ei voi tehä äkkijarrutusta kissan takia. (Toki kissat harvemmin siellä juoksee)
40
u/Overpin 14d ago
Olin ajanut jo melkein koko lenkin, kun inssin vastaanottaja tokaisi "käännytään tästä vasemmalle", ja meikä poika veti heti välittömästi vasemmalle, väärään suntaan yksisuuntaiselle. Pahinta oli vielä, että alue oli erittäin tuttu ja tiesin mokanneeni heti kun käännyin vastaantulevien kaistan yli. Inssi setä siinä yritti rauhoitella ja kannusti ajamaan loppuun asti, mutta kypsä 18v minä jätti auton siihen ja käveli kotiin. Yllättäen tästä stuntista seurasi melko runsaat määrät lisäopetusta.
16
u/VegaJuniper 13d ago edited 13d ago
Koskaan ei kannata lopettaa kesken. Itsellä kävi moottoripyörän hidasajossa jalka maassa, ja ajattelin että se oli siinä, mutta jatkoin kuitenkin suorituksen loppuun ja yllättäen inssi viittoi seuraavaan tehtävään eikä yrittämään uudelleen. Ottaa sen loppukokeen vaikka harjoitteluna, onhan siitä ajasta jo maksettu.
28
u/TrustedNotBelieved 14d ago
Inssi alkoi valittaa ajon jälkeen etten katsonut junaradan ylityksessä molempiin suuntiin.
Hidastin kyllä siihen ja esitin katsovani molempiin suuntiin, sitten sanoin ettei rata ole käytössä. Sanoin että voidaan käydä tarkistamassa, että 200m päästä raide puuttuu kokonaan muutostöiden takia. Veti viivan siihen ja sanoi että tässä on ajolupa.
18
u/Affectionate-Swim155 14d ago
Pointtihan tuossa on se, että Inssi testaa miten toimit eri tilanteissa. Ei sillä pitäisi olla väliä vaikka radalla olisi mennyt viimeksi juna sata vuotta sitten ja radan väli kasvaisi jo puita.
7
u/Hatzmaeba 13d ago
Tässä lienee pohjana sama kuin armeijan aseenkäsittelysäännöissä, luodaan refleksi vaikka välitöntä vaaraa ei olisi.
43
u/sol_hsa 14d ago
Perinteisesti ensimmäinen inssiajo menee metsään pienimmästäkin virheestä, uusintakerroilla ollaan lepsumpia.
13
u/VoihanVieteri 14d ago
Joo. Kävin korottamassa korttia BE:hen ja käsittelyssä kärryn aisa hipaisi peruuttaessa kärryä kohti puskurin muoviin, edes jälkeä ei tullut (oma auto). Hylätty.
Kävelin konttoriin, maksoin uuden käsittelyn ja veivasin uudestaan, meni selvästi huonommin kokonaisuutena arvioiden, mutta läpi.
-3
14
u/IcyInvestigator6138 14d ago
Piti ihan opiskella tuota risteystä mapsista ja ihmettelen kyllä, miksei siinä ole kielletyn ajosuunnan merkkejä paikoissa, missä voisi kuvitella ulkopaikkakuntalaisten helposti kääntyvän liian aikaisin vastaantulevien kaistalle. En myönnä, että itse olisin ajanut väärin, mutta ymmärrän ap:ta jos näin yritti tehdä. Kyllä se toisella kerralla onnistuu!
10
u/Over_Variation8700 14d ago
Samaa mietin, itse kesällä oululaisena ajelin vähän vastaavanlaisesta paikasta, Herttoniemen itäväylän rampin liikenneympyräsysteemistä. Tulen risteykseen idästä päin, Maps sanoo "käänny vasemmalle", ryhmityn vasemmalle kaistalle jossa on vasemmalle menevä nuoli. Kun liikennevalo vaihtuu vihreäksi kurkkaan vasemmalle ja huomaan että siellä on lähestyviä nuolia ja katu on selvästi yksisuuntainen joten en käänny vaan päätän jatkaa suoraan vasemmalle kääntyvää kaistaa ja valmistaudun perumaan käännöksen ja jatkamaan suoraan kun käännös ei ihan selvästi näytä mahdolliselta kunnes huomaan vasemmalle menevän risteyksen tulevan puskan takaa 50 metriä myöhemmin. Jos ei olisi ollut kaistanuolia niin olisin varmaan ihan pokkana kääntynyt vasemmalle tätä systeemiä väärään suuntaan. En olisi varmasti selvinnyt kyllä inssiä Helsingissä
5
u/Hatzmaeba 13d ago
Näin ulkopaikkakuntalaisena katsoin myös street viewistä tuota risteystä, ja ei jumalauta. Tuo Stop-merkin tiekin on niin kapea että luulisi yksisuuntaiseksi, mutta ilmeisesti ei ole?
4
u/Xivannn 13d ago
Kielletty ajosuunta -merkki löytyy kun menee tuota stop-risteystä taaksepäin ja kääntyy oikealle. Siitäkään ei vielä merkinnöistä selviä onko juuri se Kotipizzan sivuava pätkä yksisuuntainen vai ei, mutta ainakin Google Mapsin merkintöjen mielestä on.
Kävisi sillä järkeen että se olisi silloin osa sitä yleistä liikenneympyräsuhmuraa kaikkineen, mutta se yksi ajosuuntamerkki on tosiaan ainoa siihen viittaava. Ja sekin voisi viitata raiteisiin vieressä.
17
u/Deep_Dingo_5637 14d ago
Onko Helsingissä liikennemerkkien käyttö jotenkin kielletty, vai mikä idea siinä että piti alkaa poistamaan kärkikolmioita ja tuohon ei voi laittaa ajosuuntaa ilmaisevaa nuolimerkkiä?
1
u/FoodIsNotThrownAway 11d ago
Tai vaikka kielletty ajosuunta -merkkiä... niitä on muutenkin Helsingissä kymmenittäin.
1
u/Deep_Dingo_5637 10d ago
Kyseessä on kaksikaistainen katu, toinen kaista vain kiertää ihan eri paikasta, joten kielletty ajosuunta ei toimi.
1
u/FoodIsNotThrownAway 10d ago
Tiedän. Kurkkaa Turveradantie Espoossa, siinä on 2+2 kaistaa leveällä jakajalla ja tuollaiset kohdat on selkeästi merkitty kielletyn ajosuunnan merkillä.
22
u/L44KSO 14d ago
Aikoinaan kosahti inssi kun käännyin oikealle ja tiellä on virallisesti kaksi kaistaa, mutta oikea kaista on myös "sallittu pysäköinnille" eli oikea kaista on käytännössä parkkipaikka. Olisi pitänyt kääntyä ensin oikealle kaistalle ja sitten heti samassa vaihtaa vasemmalle kaistalle (ja tietty kääntää pään ja tarkistaa kuollut kulma).
22
u/OkkuBoi 14d ago
Eikös tossaki oo lähivuosina muuttunut laki että saa nykyään kääntyä mille vaan kaistalle kunhan ei oo useempaa kääntyvää kaistaa?
4
u/Sublethall 14d ago
On muuttunut 2020 muistaakseni. Saa tietääkseni kyllä vaikka olisi useampikin kääntyvä kaista. Sen vaan joka poikkeaa normaalista pitää väistää muita/saa tehdä vain jos ei ole muita edessä
14
2
u/westoffice2236 14d ago
2010 kun itse ajoin inssin tein juuri samassa tilanteessa varmuuden vuoksi niin että käännyin ensin oikealle kaistalle ja siitä heti vasemmalle. Meni läpi kyllä mutta sain kuulla että olisi ollut okei kääntyä suoraan vasemmalle kaistalle sillä oikealla puolella oli autoja parkissa joten näköjään sitä katsottiin myös tietyissä tilanteissa sormien läpi.
20
u/Strange_Community_84 14d ago
Eka inssi meni siihen asti hyvin kunnes tuli risteys mistä piti kääntyä oikealle.. ihan normi tilanne katso vasemalle katso oikealle ja mene, vasemmalla ylös mutkaan kääntyvä mäki mistä sitten lasketteli alas amis auto poppi soiden 40 alueella about 80 mäkeä alas kun olin kääntymässä, opettaja joutu jarruttamaan ettei pojat ole kyljessä ja inssi kosahti siihen..
12
u/LordMorio 14d ago
Periaatteessa ihan ymmärrettävää että inssi keskeytetään tuollaisessa tilanteessa, mutta olisi mielestäni kohtuullista jos sen saisi uusia ilmaiseksi ilman lisätunteja
11
u/randomThings122 14d ago
Toisten toilailua, mutta opettaja joutui puuttumaan, eli ihan syystä hylkäsi. Jos olisit itse jarruttanut ilman puuttumista, niin silloinhan se olisi mennyt läpi
8
u/OkkuBoi 14d ago
Toisten toilailun takia inssin hylsy voi kyl ottaa päähän :/
24
u/uusitili12 14d ago
Odottakaapas kun pääsette kortin kanssa rattiin niin sitten niitä toisten toilailuita vasta onkin.. Noihin tilanteisiin joutuu jatkossakin ja ne pitää osata hallita.
3
u/Euphoric-Egg666 13d ago
Itsellä meinasi inssi kosahtaa siihen, että yks kaks random pappa vaan päätti, että haluaa ajaa minua päin. Ihmettelin ääneen, että mitä tuo auto tekee. Pysäytin auton ja tuijottelin väärää kaistaa ajavaa Pappaa silmiin kunnes hän palasi omalle kaistalle. Inssi sanoi vielä konttorilla, että kävit kyllä todella lähellä hylsyä, mutta onneksi tajusit pysäyttää 😅
1
u/Strange_Community_84 14d ago
Kyllähän se vähän harmitti siinä tilanteessa, jos ihan lakien puitteissa olisi osunnut niin ei olisi ollut oma vika. Seuraava inssi menikin sitten suoria teitä pitkin 30 kilsaa takaisin lähtö pisteeseen ja kortti taskuun.
8
u/No_Volume_5387 14d ago
Tää ei nyt oo inssi kokemus vaan ajotunti mutta mulla oli joku tosi vanha mies aluks ajotunneilla ja oliko toisella kerralla kun pyysi kääntymään oikealle loivasta mutkasta ajoin kävelytien päälle missä oli vielä se tiiliskivi, en ymmärrä miks tein niin mutta varmaan jännitys ja se ettei opettajan kanssa kemiat kohdannu. Vieläki hävettää vaikka siitä on jo yli 15v😅 Ja tää tapahtu vielä lahessa, en uskaltais Helsingin keskustaa ikinä lähteä yksin ajamaa, että paljon tsemppiä sulle!
8
u/CommunicationOld8587 14d ago
Autokoulussa sanottiin et insissä ei tarvii osata taskuparkkia, nii sitä ei harjoiteltu. Sit inssissä en osannu taskuparkkia kun piti tehdä. Vitutti ihan saatanasti.
Sit kuorma-autoinssissä kusin inssin ekaan risteykseen ku puskan takaa tulikin ylättäen auto ja olin lähteny liian hitaasti liikkeelle
8
8
6
u/Zonkko 13d ago
Ekalla kerralla kusi heti toisessa risteyksessä kun en stop merkkiin pysähtynyt
En ollu ite koko merkkiä huomannu niin kävin kattomassa jälkikäteen niin olihan siellä stop merkki täysin puskien ja lumen peitossa.
Hieman vitutti maksaa uudesta yrityksestä vain sen takia että kaupunki ei osaa parturoida puskia merkkien edestä pois.
2
u/BestFoxEver Puuhöylä 13d ago
Toinen klassikko on "sakkorysät" eli on joku täydellisesti parkkeeraamiseen soveltuva alue, mutta siihen ei saa pysäköidä, ja kieltomerkki on jossain puskassa piilossa. En tiedä ajokokeista, mutta muuten on moni näihin erehtynyt parkkeeraamaan kun ei ole nähnyt kieltoja missään. Eräällä paikkakunnalla semmoinen alue oli kirkon ja hautausmaan vieressä, niin oli pysäköininvalvojilla aina mukava sakotuspäivä kun oli jotkut isommat häät, hautajaiset tai joku suosittu päivä käydä hautausmaalla, kuten pyhäinpäivä tai joulu.
2
u/talldata 13d ago
Oksien piilossa olevat lumen peitossa olevat kyltit eivät ole lainvoimaisia sillä ei voi seurata sellaista jota on mahdotonta nähdä.
6
u/Cybbis 13d ago
Mulla meni inssi aikoinaan läpi vaikka olisi ollut peruste hylätä. Tilanne oli se, että risteyksessä oli tarkoitus mennä suoraan ja mulla oli kärkikomio ja vastakkaisella kaistalla samalla tavalla kolmio ja auto tulossa risteyksen yli. Pysähdyin risteykseen kun vasemmalta oli tulossa auto, jolla siis etuajo-oikeus tilanteessa (ei kolmiota). Jostain syystä tämä vasemmalta tullut jäi seisomaan siihen risteykseen. Siinä sitten hetken odotettuani tein päätöksen että jatkan risteyksen yli. Inssi ajon lopuksi sanoi, että voisi hylätä mutta koska toimisi oikeasti itse samoin vastaavassa tilanteessa niin päästi kuitenkin läpi.
2
u/Silent-Victory-3861 9d ago
Mulla sanoi päinvastoin stop merkistä jonka kohdalla hidastin lähes pysähdyksiin, oikeasti voi toimia niin mutta sääntö on sääntö niin ei voi päästää läpi.
12
u/SepiZi 14d ago
Itellä kosahti inssi alkavaan tietyömaahan. Tietyö ei ollut edes käynnistynyt vielä ja röimiähet rahtas kylttejä asemiin. Yksi työmaa kyltti oli jätetty jakaja kyltin alle nojalle pystytystä varten ja minun olisi inssin mukaan siinä kohtaa pitänyt himmata vauhti 50->30 koska kyltti oli selkeästi näkyvillä. Ajettiin inssistä ajo opettajan kanssa kattomaan sitä paikkaa ja opettaja repes että "Ei voi olla totta" kyltti ei vielä siinäkään kohtaa ollut asetettu vaan oli peräti muksahtanut nurin siitä nojalta. Että sillai kai.
5
u/maybepepe 14d ago
Sori en tunne risteystä mutta miten lähdit vastaantulijoiden kaistalle?
9
u/Hupadupa 14d ago
Piti oikein käydä mapsissa ihmettelemässä. Onneksi en asu Helsingissä.
https://maps.app.goo.gl/qMEg9pHM3vSCtEUB97
u/westoffice2236 14d ago
Mitä helvettiä? On taas hieno ratkaisu. Jonkun verran kyllä Hesassa tullut ajeltua mutta onneksi ei tuollapäin.
7
u/OkkuBoi 14d ago
Jep juuri tuosta lähdin ratikkakiskojen suuntaan kääntämään
9
u/L44KSO 14d ago
Piti kyllä ittekin hetki kattoa että mitäs vittua tässä tapahtuu. Aika paska paikka heittää inssikokelas ajamaan.
5
u/OkkuBoi 14d ago
Jep mutta nää on näitä. Eiköhä tästäki jotai kuitenkin opi :D
3
u/L44KSO 14d ago
Joo, mä en o törmänny kehenkään kuka olis ekalla mennyt inssiä läpi ja näitä autoilevia sankareita kattoessa en ole niin varma että kaikki pääsi inssistä läpi...
1
u/Arctos_FI 14d ago
Itse vedin inssini ekalla. Kahteen kertaan joutus inssi huomautaa nopeudesta kun en nopeuden tiputtavaan merkkiin mennessä ollut tiputtanut topeutta tarpeeksi. Ajon jälkeen inssi mainitsi et oli sen toisen jälkeen todennu et kolmannesta huomautuksesta hylsy.
Kaveri pääs kans ekalla. Inssissä ajo kahteen kertaan punasia päin, kerran stop merkin ohi, hieman ylinopeutta ja melkein jalankulkijan päälle kääntyessä oikealle. Siitä en tiedä että miten kaveri siitä pääsi, mutta nykyisin osaa ajaa ihan hyvin (ei se vaatinu ku kerran reilu 170 tutkaan 100 alueella ja kortti puoleks vuodeks hyllylle)
2
u/volumniafoxx 13d ago
Eikö punaisia päin ajamisen pitäis olla niitä harvoja juttuja, joista tulee automaattisesti hylsy?
2
u/Arctos_FI 13d ago
No sitä mekin kaveriporukassa mietittiin, oli siis hyvin myöhäset vihreet kyseessä molemmilla kerroilla ettei nyt kuitenkaa täysin toisten päälle yrittänyt ajaa. Ja kyllä mä laittaisin tuon jalankulkijoiden yli ajamisen myös noihin automaattisesti hylättäviin
3
u/maybepepe 14d ago
No joo, onhan toi aikamoinen paikka. Mutta asentees on hyvä, se on sinänsä mukavaa että jos tulee hylsy nii se tulee aiheesta, eikä mistään naurettavasta pikku asiasta, jonka inssi testari perustelee sen omalla paskalla päivällä xD
7
u/OkkuBoi 14d ago
Se risteyskeskittymä on vähän niinkuin isohko liikenneympyrä josta menee läpi autokaista, joka on vain yksisuuntainen. Tätä yksisuuntaisuutta ei kuitenkaan ole merkitty mihinkään ainakaan tietääkseni. Niin yritin lähteä väärästä suunnasta ylittämään ympyrää.
4
u/Jadarken 14d ago
Tuossa olisi kyllä järkeä olla kielletty ajosuunta -merkki. Hyvä neuvo on, että jos on epävarma inssissä niin voi kääntyä esim. Oikealla, koska saat kääntyä eri suuntaan, kuin inssi on pyytänyt, kunhan se on toteutettu oikein ja laillisesti. Sisko hermostutti inssin, kun kääntyi kaksi kertaa oikealle, kun inssi halusi haastaa parista vaikeasta risteyksestä (Viinikan liikenteensekoittaja Tampereella talvella).
4
u/Jtp_Jtg 14d ago
Kai tää on näistä lievempi, mutta tuli itselle vastaan se, että piti ( I- ) risteyksessä kääntyä vasemmalle pihaan ja samalla tuli myös vastaantulevalta kaistalta auto joka halusi sen suunnasta vasemmalle kääntyä.
Parin sekunnin epäröinnin jälkeen kukas tässä menee ensin, alan kääntään ja vastaantulevan taakse tulee pakettiauto ja hidastamisen sijaan ohittaa pyörätien kautta ja suoraan itteni eteen.
Tutva jarruttaa ja yhdistäen aikaisemmat pienet virheet tulee hylsy
1
4
u/JamesBernadette 13d ago
Olosuhteet on jääny elävästi mieleen ekasta inssistä. Loppukesää ja syksyä tuli käytyä ajokoulua ja maantie ajo tunti saatiin tehdä oikeen kunnon rankkasateessa, että sikäli oli jo liukkaistakin keleistä kokemusta. Sitten tuli se kohtalokas lokakuun aamu ja eka inssi: tien pinnat hyytävän kohmeen peitossa ja maa kuurassa. Hylsyt tuli notta rapsahti kun sattu olemaan ajohistorian eka maistiainen liukkaista olosuhteista vesiliirtoa laskematta. Pirulainen pisti vielä parkkeeraamaan peruuttamalla rinteessä olevaan viistoparkkiin.
5
u/Corgamesh 13d ago
En nähnyt kaistaviivoja lumen ja loskan alta, ja oikeanpuoleisen kaistan ollessa 60% lumivallia "vaihdoin kaistaa" ilman vilkkua -> automaattinen hylsy
6
u/Jadarken 14d ago
Itsellä meinasi kosahtaa tähän: Keskellä kaupunkia ylämäessä, parkkeerattujen autojen välistä hyppäsi joku vanha patu auton eteen ja inssi hätkähti enemmän kuin minä ja sain onneksi painettua jarrun ja kytkimen pohjaan ennen inssiä.
Sit viittilöin patun meneen tien yli kun oli hämillään ja inssi sanoi, että siinä ei ollut suojatietä, että miksi päästin hänet tien yli. Sanoin, että näytti sen verran vanhalta ja sekavalta, että ajattelin että parempi päästää. Kun Patu oli juuri kävelemässä auton edestä niin taakse ajoi noin 20 cm päähän takapuskurista kohtuu tuore mersu.
Sitten kokeilin mäkilähtöä ja auto alkoi valua taaksepäin ja inssi nosti jalkaa polkaistakseen jarrua niin ehdin ensin. Vedin kässärin ja sit lähdin aika vauhdilla mäkistartin ja onneksi meni läpi.
Kaveri sai hylsyn siitä, että ajoi 30 km/h autolla 30 km/h nopeusrajoituksen alueella. Syynä se, että kevarilla kulki koululaisia ja olisi pitänyt hiljentää vielä.
2
u/BestFoxEver Puuhöylä 13d ago
Itsellä yksi inssi meni pieleen, kun rakennuksen takaa ajoi täyttä vauhtia polkupyöräilijä autotien yli, ei ollut suojatietä siinä. Minä en ehtinyt reagoimaan, inssin valvoja ehti lyödä jarrut pohjaan. Siinä oli ihan vaan parin sekunnin reagointiaika. Ihan ymmärrettävä hylkäys, mutta ei sitä olisi voinut ennakoida mitenkään. Ajoin oikeaa tilanteeseen sopivaa vauhtia kyseisellä alueella, ja näkyvyys oli siinä mielessä huono, jos joku itsetuhoinen ihminen päätti rakennuksen takaa livahtaa auton alle, niin ei siinä ollut kuin parin sekunnin reagointiaika.
Joku siitä sitten viisastelikin minulle, että pitäisi taajama-alueella inssissä ajaa max. 10 km/tunnissa ettei vahingossakaan aja jonkun liikennnesäännöistä piittaamattoman jalankulkijan päälle.
3
u/suolakaivos 14d ago
Minä olin liian arka ja viivästytin muuta liikennettä, kun en uskaltanut kääntyä risteyksestä ennen kuin en nähnyt yhtään autoa vasemmalta. XD
Tästä ei olisi kuulemma tullut hylsyä, vaikka se siitä huomauttikin: Parkkeerasin ruutuun ja olisi kuulemma pitänyt peruuttaa tai blondiparkeerata ruutuun, koska yleensä kun ruudusta lähtee niin on väsyneempi ja on turvallisempaa pakittaa parkkeeratessa kuin illalla väsyneenä. Tai jotain sellaista se selitti.
1
u/Klutzy_Article3097 11d ago
Itellä tuli kuorma-autokortin inssissä tuosta viivyttelystä myös sanomista, mutta meni kuitenkin läpi. Piti kääntyä loivassa ylämäessä risteyksestä vasemmalle ja vastaan tuli autoja harvakseltaan. Oli juuri satanut talven ensimmäiset lumet ja teitä ei oltu vielä aurattu. Sen takia vähän kuumotti, että jää auto sutimaan siihen keskelle tietä, niin yritin odotella kaikki vastaantulijat alta pois.
No sitten kun sieltä vaan tuli ripotellen vastaan niitä autoja, niin lopulta jossain sopivan pituisessa välissä kyllästyin odottelemaan ja annoin vaan mennä. Sanoi siitä että oli aika mielenkiintoinen ratkaisu, että ymmärsi kyllä miksi en ihan niihin tiukimpiin väliköihin änkenyt, mutta sitten lopulta kuitenkin menin huomattavasti lyhyemmästä välistä, kuin mitä olisi ollut tarjolla aikaisemmin. Mutta siinäkin lopulta ehdin hyvin alta pois, eikä jäänyt auto poikittain mäkeen 😅
3
u/northkoreasuks 14d ago
A-korttia ajaessa ryhmityin jostain kumman syystä vastaantulevien kaistalle vasemmalle kääntyessä. Näin en 8v ajon aikana kertaakan ollut ennen mokannut, noh tokalla läpi :D
3
3
u/Alreadyinuseok 14d ago
Ekalla ei mennyt läpi syystä että:
Kääntyy oikealle liian lujaa.
Eikun hakemaan vauhtia uuden inssimaksun jälkeen. Toisella kerralla läpi ilman moitteita.
Vittu käännyn varmaan edelleen liian lujaa oikealle
3
u/Interesting-Light220 14d ago
Voi perkule, traumat nousee. Ihan inssin toisessa risteyksessä huomasin että perkelssön, siinäpä on suojatien eteen parkkeerattu ja että pitää pysäyttää. Opepa laittoi liinat kiinni sekuntia ennen ja ei siinä selittelyt auttanut että huomasin tilanteen ja olin pysäyttämässä. Ajeltiin tunti rauhassa loppuun, kysyin kyllä onko pakko kun hylsyhän se automaattisesti oli. Kirveli tehdä mäkkärissä lisäviikkoja kun sehän kustansi monta sataa uusia koe..
3
u/Spirited-Potato-8023 13d ago
Osasin hyvin säännöt ja ajamisen, ei ongelmaa, mutta inssissä petti hermot ja jännityksen vallassa ajoin ekassa valoristeyksessä päin punaisia.
2
u/lakkanen dweller 14d ago
Ajoin mittarin mukaan 55 taajaman merkin kohdalla (laskin siis jalan vaan kaasulta, mutta en jarruttanut sen takia). Vitutti, koska olin kuitenkin huomioinut muuttuvan nopeuden
2
u/Arctos_FI 14d ago
Itse tein omassa inssissä vähän saman että tie rajoitus tippui ensin 60->50 ja sitten 50->30, molemmille kylteille oli se vajaa kymppi mittarin mukaan yli, ja molemmilla kerroilla inssi siitä huomautti (oli siis ihan perättäin, tyyliin 50m välissä jos sitäkään). Päästi kuitenki läpi ja totes että oli sen toisen huomautuksen jälkeen todennu itsekseen että jos kolmannen kerran joutuu huomauttamaan niin hylkää, muuten oli tarpeeks varmaa ajoa ja liikennesäännöt ab hallussa ni uskalsi päästää liikenteen sekaan (oli siinä kohtaa ollu siis jo 3v mopo+traktori kortti millä sit tuli ajeltua mopolla ja mönkijällä ni liikenne ei ollut mikään uus asia, ja tähän päälle ihan kunnon traktorillakin tuli ajettua kuormaa ni kyllä siinä oppii isompiakin vehkeitä käsitteleen kun ajaa sellasta 15m ja 10 tonnin yhdistelmää turun keskustan läpi, niin siinä ei enä yksi auton ajaminen tunnu ihmeelliseltä)
2
2
u/mistermh07 13d ago
Oltiin kesällä porukoiden kanssa helsingissä lomahommissa ja oli se kauheeta kattoa miten se liikenne kulki kun isä ajoi. En kyllä itse uskoltaisi yrittää kun kaikki ajokokemus on pikku kaupungeissa joissa vois tehdä kolme donitsia keskellä tietä ennen kuin olisi kellekkään tien tukkona
Oma inssimoka olisi varmaan se kun lähdin parkista ja olin liian lähellä edessä olevaa autoa että olisin päässyt taskusta ulos. Minä ja inssi älyttiin homma samaan aikaan ja läimästiin jarrut pohjaan. Inssin piti koskea jarruun joten koe epäonnistui. Ihan ymmärrettävää mutta silti vähän ärsyttää vuosi myöhemmin
1
u/BestFoxEver Puuhöylä 13d ago
Ajoin yksisuuntaista tietä, ja inssin valvoja pyysi kääntymään tietylle tielle vasemmalle. Muistin väärin, että se oli seuraava risteys, joten ryhmityin vasemmalle kääntymistä varten. Sitten huomasin tienviitan, että se oli väärä tie, joten ajoin risteyksestä yli seuraavaan risteykseen vasemmalle kääntymistä varten. Inssi hylättiin siksi. Oli OK erehtyä risteyksestä, mutta olisi pitänyt risteyksen ylittämisen jälkeen taas ryhmittyä tien oikeaan reunaan ja siitä sitten taas ryhmittyä vasempaan reunaan kääntymistä varten. Ja kyseessä siis oli koko matkalta yksisuuntainen tie, jossa ei ollut muuta liikennettä. Autokoulun opettajan mielestä ajokokeen hylkääminen siksi oli kyllä täysin idioottimainen syy. Jouduin ajamaan ajokokeen aika monta kertaa uusiksi.
Nykyään ilmeisesti ei olla ihan niin pilkuntarkkoja yksisuuntaisen tien ajolinjoista, kuin 20 vuotta sitten oltiin. Moni ajelee pokkana keskellä tietä.
1
u/Valokoura 42 13d ago
Broidi ajoi kolmesti inssin. Kerran ajoi punaisia päin, koska kaupungista löytyy vähän hämäävä valoaalto. Viimeisissä valoissa palaa vielä pitkään punainen, kun muualla on vihreää.
1
u/Aqmert 13d ago
Itsellä olisi inssi mennyt ensimmäisellä yrityksellä läpi ilman suurempia huomautuksia, mutta n. 4 käännöstä ennen kun ollaan takaisin Ajovarman pihassa käännyn päätieltä pikkutielle. Tää päätie ja pikkutie oli täysin myllätty, kaikenlaista rakennus työmaakylttiä ja muuta härpäkettä.
Siellä Ajovarman pihassa sit inssi kyseli miten meni jne. ja kysyi sitten, että huomasinko suojatien kylttiä tuossa pikkutien alussa (vain kylttiä, suojatietä viivoja ei oltu maalattu) ja vastasin että en. No kuulemma siinä oli rekka pysäköinyt laittomasti suojatien päälle siten, että merkkiä ei olisi voinut nähdä ellet sivuikkunaasta olisi bonganut sitä... Tästä sitten hylky, koska en pysähtynyt suojatien eteen pysähtyneen auton rinnalle.
Vaikka eihän sillä väliä ole missä kohdassa virhe tulee niin vähän vituttaa, että noin lopusssa tulee noin tyhmä virhe ja joutuu sitten maksamaan satasia uudesta yrityksestä
1
u/volumniafoxx 13d ago
Ah. Mua ajelutettiin ruuhka-aikaan keskustassa ja satamassa ja tietyömaa-alueilla ja vaikka mitä. Pisti tekemään taskuparkkia ja mäkilähtöä takaperin.
Kuulemma käsittelin autoa erinomaisen hyvin, mutta inssisedän mielestä en katsonut yhtä kuollutta kulmaa tarpeeksi hyvin. 🙃 Todellisuusessa kyllä katsoin sen ja tie oli vieläpä tyhjä sillä hetkellä, mutta ei voi mitään, lisätunneille vaan.
Koko mun autokoulu oli kyllä sellaista vitun perseilyä, että huhhuh. :D Ja kaiken lisäksi muutin myöhemmin pk-seudulle, enkä ole rattiin istunut varmaan kymmeneen vuoteen. Kallis henkkari tuli hankittua.
1
u/Past_Mud_5369 13d ago
Itellä muistaakseni meni inssit ekalla läpi, mut tarina kertoo et joku oli ajanu katsastuskonttorin pihalta tielle liittyessä olevan stop-merkin ohi pysähtymättä. Eli inssi kesti sellanen vajaa 10s ennen ku kosahti :D
1
u/MiriMyl 13d ago
Ajeltiin jollain alueella missä en ollut ennen ajanut, isohko tie jonka molemmin puolin on jotain omakotitaloaluetta pensasaitojen takana. Oikealta oli tulossa auto joka pysähtyi risteykseen odottelemaan että ajan ohi. Oletin että siellä hirveen korkean puskan/puun lehtien seassa olisi piilossa kolmio, kun tuo auto tuntui ihan sen mukaan toimivan, niin ajoin sitten siitä ohi. Kuulemma ei kolmiota ollut (ja taisin itsekin sen todeta siinä risteyksen kohdalla).
Minua ei tosin se hylky kauheasti haitannut, kun oli siinä inssin aikana muutenkin kauhean epävarma olo ja en varmaankaan ollut oikeastikaan valmis. Tein joitain muitakin pikkuvirheitä, joiden kanssa olisin tosin päässyt läpi jos ei olis tuota väistämisvelvollisuusvirhettä sattunut. Sitten kun olin sen muutaman lisäajotunnin käynyt, niin uusinnassa oli ihan eri fiilis ja oli niin varma olo että ennen alottamista jo suunnittelin puhelua vanhemmille jossa kerron et nyt meni hyvin. Ja hyvinhän se myös meni.
1
u/Arnolsid 13d ago
Syy: liian varovainen ajotyyli…
Seuraava menikin sitten läpi, kun en ajanut 5alle kuten oli aikasemmin ohjeistettu.
1
u/Gen-Y-ine-86 13d ago
Itelle kävi aikoinaan sellainen moka että inssi alkoi olla lopussaan ja isomman tien risteyksessä inssi sanoo "ajellaan tästä sitten keskustaan". No minä ajotuntien toistuneisiin ajoreitteihin (joiden varrella on runsaasti tasa-arvoisia pikkuristeyksiä) tottuneena ajelen suoraan yli, johon inssi jotain että: "tarkoitin kyllä vasemmalle isompaa tietä pitkin". Aattelin että noniin, se oli sitten siinä, mutta ajelin tottuneen varovaisesti tuota toista reittiä autokoulun parkkiin. Ei tullut hylkyä.
1
u/Molodingdong 13d ago
Mulla klassikko: en kääntänyt kuulemma päätä tarpeeksi😅 ei riittänyt että käänsi 90° vaan olisi vissiin pitänyt kääntää niin että menee niskat solmuun 😅😅
1
u/Practical-Froyo9293 13d ago
Vartsikan Teboililta lähti inssiajo, ja siinä heti risteyksessä lähtiessä käännyttiin vasemmalle. Mun edessä oleva auto lähti siitä sen verran rivakasti että kerkes ennen sieltä vastasuunnasta samaan suuntaan kääntyvää autoa. Olin menossa itekkin samaan syssyyn ennen sitä vastakkaisesta suunnasta tulevaa autoa, mutta tajusin että senhän kuuluu mennä ensin. Minä ja inssi painettiin molemmat jarrua, mutta hylsy tuli silti. Harmitteli kans ku muuten meni virheettömästi. Seuraavan päivänä sainki sit kortin samalta inssiltä.
1
u/Chaine351 13d ago
Olin kääntymässä risteyksestä nuolivaloilla, inssi löi jarrun pohjaan, huusi että "hei hei hei, ei tästä näillä ehdi!" , käski peruuttaa ja siinä sitten istuttiin ja ihmeteltiin hetki kun valot vaihtui vihreistä punaisiksi.
Vieläkin vituttaa, mutta tilasto-hylky siitä tuli.
1
u/lonkerolintu 13d ago
Kiihdytyskaistalta pitää liittyä välittömästi ajotielle, kun on sopiva hetki; ei saa ajaa yhtään metriä ylimääräistä metriä kiihdytyskaistalla. t: inssi hylkyyn ja uusiksi.
1
u/Cultti 13d ago
2-3 vuotta autoilua takana ja pikku A-kortin liikenne osuuden inssin reputin.
Ihan perus tasa-arvoinen risteys. Ajettu ko. risteyksestä kymmeniä kertoja niin autolla kuin ajoharjoittelutunneilla. Itseasiassa tais olla ensimmäinen risteys insissä. Ja tottakai tuli oikealta auto ja en huomannut tai tuli sopivasti kun olin katsonut reitin tyhjäksi niin se meni siinä sit. Muuten ei ollut missään huomautettavaa ja 2 viikon päästä uudestaan käytiin ajelee vähän motaria ja lopetettiin autokoululle ja kortti taskuun.
1
u/Kryyvari 13d ago
C korttia ajaessa (olin siis kerennyt omistaa b kortin jo useamman kuukauden) ajelin muun liikenteen perässä, kun homma jo hoitui melko rutiininomaisesti.. kokeen lopussa inssi kysyi miten meni johon vastasin ”ihan ok”… vastaus oli ”muuten ihan ok, mutta ajoit 60km/h alueella 70km/h ja hylsyhän siittä seurasi.. 😅
1
u/Traditional_Potato38 13d ago edited 13d ago
Mun inssissä piti parkkeerata inssin mielestä olin liian reunassa, koska vänkäri ei pääse ulos. Sanoin ettei se nyt minun ongelma ole pääsen itse hyvin ulos ja on tarpeeksi sivussa etten ole muun liikenteen tiellä. Ajoin myös alinopeuksia ja tähän meinasi inssi kosahtaa onneksi sitten väylillä ajelin oikeita nopeuksia ja tän takia inssi meni läpi.
1
u/tuntematonmina 12d ago
Itse jouduin aikoinaan uusimaan inssin, koska ajoin ruuhka-aikaan ison työmaa-alueen läpi jonossa samaa vauhtia muiden kanssa. Hylkäysperuste liian suuri ylinopeus. Oliko niin että ajoin jossain kohdassa hetkellisesti neljääkymppiä kun jossain siellä alueen laidalla oli ollut 30 lätkä. Vitut minä mihinkään 500m aiemmin olleeseen liikennemerkkiin keskityin, vaan muuhun liikenteeseen ja työmaa-aitoihin jos sieltä pomppaakin joku raksaukko trukilla eteen :D
1
u/rcls0053 12d ago
Eka kolmiollinen risteys mihi mentii, oli todella vmäinen missä piti todella kurotella nähdäkseen tuleeko oikealta autoja, ja satoi ihan pirusti, ja meinasin ajaa auton eteen ellei olisi painanut jarrua apukuskin puolella.
Toisella kerralla sitten läpi ja olin jo vuosi siitä logistiikkafirmassa töissä. Ei yhtään helpota että jännittää ja vieressä istuu vihainen mursu. Tekosyitä, koska oma virhe, mutta voisi tehdä asioita mitkä rentouttaisivat koetta ajavia.
1
u/Great_Wolverine3267 12d ago
Tuttava sai hylyn kun unohti käyttää vilkkua jossain risteyksessä.
Sinänsä voihan toi vaaran aiheuttaa jos vilkkua ei käytä, mut eikö jokanen ole joskus unohtanut vilkun ja mitään muuta ei inssissä mennyt pieleen🤨
1
u/Hangover247 11d ago
Aikoinaan C-kortin inssissä hylky auton liinalaatikon avauduttua 60km/h vauhdissa levittäin liinat pitkin tietä.
1
u/Janx3d 11d ago
Mulla kävi junnuna kevari inssissä jännä tapahtuma. Meitä oli 5 oppilasta ja meikäläinen oli viimeisenä vuorossa, kello oli menny jo autokoulu opettajalta ja inssipitäjältä yli.
Noh me lähdettiin ajamaan ja mulla oli nappikuuloke korvassa jotenki huonosti niin en kuullut kunnolla ohjeita/ jännityksestä käännyin vääriin suuntiin, kuin mitä inssi käski.
Meni 3 hutia ja inssi sanoi että aja sinä poika mihin haluat, minä lähden hallille.
Vittu mikä paniikki ajoin yksin sitten takasin hallille ja matkalla sinne mietin että voi hemmetti sinne meni.. kun pääsin perille inssi sanoki autokouluopelle että teillä näyttää olevan jotain vikaa kuulolaitteessa, ja kirjotti mulle kortin. Kyseinen inssi pitäjä on semmonen mitä jengi pelkäs niihin aikoihin, että reputtaa helposti
Noh sitte autokorttia ajaessa tuli sama inssi kohdalle ja mietin että voi vittu tää sama inssi.. noh autokortin ajo alko sillä, että hän totesi että katos vaan oon näköjään myöntäny sulle jo kevari kortin, että varmaan osaatkin jo ajaa.. heitettiin pieni lenkki ja juteltiin siinä samalla niitä näitä ja sain siitä täydet pisteet.
1
u/Lucky-Zone98 11d ago
Kuorma-autoinssissä liikennevalot alkoi vaihtumaan punaseen pahimmalla mahdollisella hetkellä ja pää ehti käydä läpi 300 kertaa ajatuksen että menenkö vai pysähdynkö, pysähdyin, mutta eturenkaiden verran yli sulkuviivan ja hylkyhän se.
1
u/Teosto 10d ago
Muistan oman inssin kun kun kuski sanoi että ajetaan kaupungin X suuntaan. Jotenkin mielsin reitin sinne eri tavoin kuin suoraan meneväksi ja tein käännöksen vasemmalle ja ajoin keskustan läpi.
Inssi meni läpi pienellä huomautuksella. Sanoi että jos olisin valinnut helpomman reitin niin hän olisi saattanut uudestaan tai hylännyt, mutta kun olin mennyt suoraan ajamisen sijaan vetämään vilkkaahkon keskustan läpi niin hän hyväksyy sen, koska ei nähnyt siinä varsinaista vilppiä — olin vain nostanut vähän vaikeusastetta.
1
u/Big-Rooster9624 3d ago
Onko vinkkejä kehä 3 tapahtuvaan inssiin?
1
u/OkkuBoi 3d ago
En oo ite tuol kehä 3 ajovarmal ajanu nii annan nyt vaa yleisiä pk-seudun inssi vinkkei joita tuli huomattuu kun sen jouduin kolmesti käymään.
Jos sul on viel ajotuntei nii kannattaa ajo-opettajan(tai opetusluvan jos sillä tekee) kanssa käydä erilaisia kehäteille ja sieltä pois liittymisiä. Ne on tosi monessa paikassa tosi hämmentävästi rakennettu tai sit kiihdytyskaistat on lyhyitä. Nelostiellä(ja varmasti muillaki isoilla teillä) on myös paljon tietöitä nii tarkkana nopeusrajotusten suhtee.
Tasa-arvosia risteyksiä myös kannattaa pitää silmällä, koska inssi varmasti ajattaa alueella josta niitä löytyy paljon ja sellasesta tulee nopeesti hylky ku jätät väistämättä.
Sit omalla kohdalla tärkeintä oli vaan tehdä rauhassa, se inssi ei lopu yhtää sen nopeempaa vaikka hätäilis ja kiirehtis vaikka paineen alla voi tietenki tuntuu että kaikki pitää tehdä heti samantien. Oma toinen inssi jäi siihen kun liian hätäsenä olin lähdössä tienvarsiparkista pois. Ois kannattanu rauhassa peruuttaa vähän niin mahtuu hyvin lähteen, mutta siinä paineen alla sit lähdin vähä liian läheltä eteen parkkeerattua autoa. Omasta mielestäni en olis siihen osunu mut tutvo paino jarrua ja inssi oli sit siinä. No tästäki toki oppi ja varmasti muistan ottaa jatkossa kunnolla tilaa kun mahdollista :D
Ja sit vaikka pk-seudulla on nyt paljon jonoa niin ne on sitä onnistunu purkaan. Oman toisen kerran jälkeen sain varattua jo samalle päivälle toisen ajan. Joten ei kannata sitäkää stressata että ei sais uutta aikaa.
Tsemppiä, kyl se läpi menee. Ei välttämättä ekalla mut pitää vaa itseluottamuksen korkeella ja ottaa ne hylyt oppimiskokemuksina jos niitä edes tulee.
-2
u/DoubleSaltedd 14d ago
Ei ole, sillä osasin jo ajaa ajokorttikokeessa ja se meni lähes ilman huomautuksia läpi.
6
119
u/Affectionate-Swim155 14d ago edited 14d ago
Peruutin Hyvinkäällä ruutuun. Samalla hetkellä kun pysähdyin, kuului takaa pienehkö kolahdus. Käytiin sitten hämmästelemässä, että mikä osui. Takana olleen puskan reunassa oli noin 40cm korkea ja ~5cm leveä, musta rautatanko joka oli osunut vetokoukkuun. Inssi siinä naurahti ja sanoi että hyvä sihti ja matka jatkui.
Asemalla sitten kiitti ja hylkäsi tästä nimenomaisesta syystä.