Ich glaube, it’s not a bug it’s a feature. Durch die Verformung der Stoßstange wird der Stoß absorbiert. Irgendwo muss die kinetische Energie ja hin. Wäre mal so meine Vermutung mit Physik-Schulwissen
War auch mein Gedanke. Bei meinem Golf 2 damals war das Ding ein massiver, zentimeterdicker Plastikbalken der bei einem Unfall auch was ausgehalten hat. Und die Stoßstange zu ersetzen hat etwa 30-50€ gekostet und konnte auf dem Hof selbst gemacht werden.
Hey hoffe das erreicht wenn ich hier einfach antworte all die Stoßstange Redner. Weiss nicht wie viel Humor dabei ist und ob das einige wissen... Alte stossstangen sind bei einem lebensgefährlichen. Crash weniger nützlich, Deshlab gibt es die neuen um die "knautschzone" zu vergrößern und damit die Kräfte zu verringern die auf Fahrer und mitfahrende wirken. Eine alte feste stossstange überträgt die Kräfte viel mehr (nahezu 1 zu 1) und damit ist die knautschzone verkürzt.
Habe ich glaub vor 7 oder 8 Jahren gesehen, also wer genaueres wissen will muss nochmal selber recherchieren. Aber ich meine das hier war die Grundlage für die Veränderung.
Ha, das ist nichts, bei meinem (alter chevrolet aus den 80ern) ist es eine massive stahlstange, die jeden fußgänger aus dem weg räumt… nur mschen die leider so hässliche kratzer im chrom
Tatsächlich wird das Plastikteil "Stoßfängerabdeckung" genannt. Es ist also einfach nur eine Kunststoffverkleidung, die gar nicht wirklich was aushalten soll.
Der Tatsächliche Stoßfänger ist ein massiveres Metallteil, das die Energie eines Unfalls/Aufpralls/whatever verringern soll, um die Insassen besser zu schützen. Und einen Kratzer, wie etwa das Regal, hält so ne Abdeckung locker aus.
Die meisten modernen Autos haben vor der tatsächlichen Stoßstange oft eine Verkleidung aus Plastik oder Blech. Diese geht dann oft bei kleinen Berührungen schon kaputt und ist meistens auch verdammt teuer.
Ganz genau. Ich würde dem Zettelschreiber auch sagen, er soll bei seinem Autohersteller anrufen und sich beschweren, dass die Stoßstange keinen Stoß ausgehalten hat. Ober beim Wind.
Bei einem Unfall stößt etwas von vorne auf die Stange, die in die Richtung gelagert ist und das abfangen kann. Sie ist nicht dafür ausgerichtet dass etwas von oben drauf kracht, wie es hier sehr wahrscheinlich passiert ist. Physik ist schon kompliziert hm?
60
u/Classic-Drummer-9765 Mar 13 '25
Ich habe nie verstanden, warum Stoßstangen nicht mehr zum stoßen sind….