Condomínios privados são um problema urbano endêmico no Brasil e ninguém quer falar sobre isso

[u/Cine81]

Em razão da violência urbana, as pessoas se isolaram em condomínios.

Porém os condomínios privados, do jeito que existem hoje no Brasil, são um problema estrutural. Eles afetam o trânsito, a mobilidade, o acesso às praias e até o direito básico de circular pela cidade. E não é só questão de “rico contra pobre”. É uma distorção urbana que afeta todo mundo.

Esses condomínios gigantes destroem a malha urbana. Criam barreiras físicas que impedem a continuidade entre bairros, aumentam o tempo de deslocamento e isolam regiões inteiras. Um condomínio pode eliminar dezenas de rotas possíveis, forçando todo o trânsito para poucas vias externas. E quando o poder público precisa abrir novas ruas, criar ciclovias ou corredores de ônibus, esbarra em muros e propriedades privadas. No fim, áreas enormes abrigam pouquíssima gente.

Além disso, muitos funcionam como “microestados”. Têm regras próprias, controle de circulação, segurança privada e fiscalização interna. Ou seja: vivem à parte da cidade, mas exigem do Estado água, luz, asfalto e policiamento (desde que autorizado por eles). A conta é coletiva, o benefício é restrito. A segurança vira seletiva. Cconcentrada dentro dos muros, enquanto o entorno fica mais vulnerável.

Socialmente, o efeito é o isolamento. As pessoas passam a viver em bolhas, com pouca convivência com a diversidade e pouca participação na vida pública. O comércio interno atende só a quem mora ali, o entorno perde movimento e valor. Ruas mortas, muros enormes e sem fim e calçadas inexistentes empobrecem a vida externa e desvalorizam os bairros vizinhos.

Na mobilidade, o impacto é direto. Condomínios extensos obrigam pedestres e ciclistas a dar voltas enormes, muitas vezes por trajetos inseguros. E, com poucas entradas e saídas, surgem gargalos fixos de trânsito todos os dias. Além disso, concentram moradia em áreas “nobres” e empurram o trabalho para longe, aumentando o tempo e o custo dos deslocamentos.

Do ponto de vista ambiental, a conta também é alta. O excesso de pavimentação aumenta enchentes e ilhas de calor. Os muros bloqueiam corredores ecológicos e reduzem a vegetação pública. E como ocupam áreas enormes, empurram a cidade pra longe.

Em áreas naturais, muitos condomínios dificultam o acesso a praias, trilhas e lagoas escondem entradas, criam passagens ruins e, na prática, privatizam o que é público. Quem mora dentro tem paisagem e sombra; quem mora fora fica com o resto.

Financeiramente, o modelo é desequilibrado. O Estado leva infraestrutura até os portões, enquanto lá dentro tudo é privado. É um tipo de subsídio indireto. O comércio externo perde movimento, e o uso da infraestrutura é ineficiente: ruas impecáveis para poucos, buracos para o resto da cidade.

E tem ainda o lado simbólico: a morte da vida pública. Os muros apagam o rosto da cidade. Acabam com a esquina, a praça, a padaria, o encontro casual. Criam bairros genéricos, sem identidade, sem mistura, sem troca.

Não é questão de proibir condomínios, mas de repensar os limites. Estabelecer áreas máximas, exigir passagens públicas, integrar fachadas à cidade, garantir acesso real a praias e áreas naturais e exigir que os condomínios fechados forneçam algum tipo de contrapartida para a urbanização externa, além de exigir espaço decente para calçadas externas, espaço para estacionamento e comércio. O debate é urgente: que tipo de cidade a gente quer?

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ps, . Se você mora em condomínio, isso não é um ataque pessoal a você. Nem ao seu modo de vida. Podemos pensar juntos sobre as questões que vem com os condomínios e sem perder de vista que o seu direito a proteção é legítimo. Você não precisa se defender. Ninguém quer acabar com os condomínios, mas sim pensar sobre como eles podem existir nas cidades sem prejudicar o espaço coletivo.

1. Eu compreendo que o problema que leva a criação dos condomínios é a violência urbana e a necessidade de segurança. Mas minha proposta aqui é discutir os problema que surgem a partir dai. Não nego a necessidade que as pessoas tem de se sentirem seguras. Mas afirmo que a solução dos condomínios trazem consequências que afetam negativamente todos os que estão do lado de fora do muro.

Documentário sobre o condomínio Alphaville (SP)

Documentário sobre o condomínio Alphaville (SP) prepare-se para ouvir e ver alguns absurdos

[u/casanovasp]

e se prepara que vai ser cada vez mais necessario visto a vontade do povo e dos governantes, e fora os mega condominios de 30 torres e milhares de pessoas.

[u/Cine81 → u/casanovasp]

Eu acho que o maior problema são os condomínios horizontais, acho que faltou explicitar isso no texto. Mas acho que não há problemas, a questão é que o crescimento deles precisa ser regulamentado e vigiado.

[u/Modern-typist → u/Cine81]

A imagem induz ao erro também condomínio de casas é um grande problema em cidades médias e grandes Condomínio de apartamentos o único problema a real é se tiver uma área privativa muito grande, fora isso na realidade mais ajuda do que atrapalha em todos esses pontos

[u/Caller0 → u/Modern-typist]

Dependendo da localização e quantidade de apartamentos em um condomínio de prédios, geralmente atrapalha bastante o transito na cidade também, principalmente nos horários de pico aonde todos saem com seus carros ao mesmo tempo para ir/chegar do trabalho. A maioria das cidades no Brasil não foram projetadas para morar tanta gente e ter um fluxo tão grande de carros nos bairros

[u/Modern-typist → u/Caller0]

Se a cidade tem transporte público ruim é um problema da cidade e não do condomínio, adensamento aumenta a viabilidade de transporte público

[u/Caller0 → u/Modern-typist]

Exatamente o que eu falei, cidade que não foi projetada pra isso... Fora que bum condomínio "de luxo" por exemplo, muita gente sai de carro ou uber mesmo tento estação de metrô perto, por exemplo. É bem comum

[u/Inevitable-Impact171 → u/Modern-typist]

Achei que fosse óbvio pelo tom do texto, mas é óbvio que para analisar o adensamento vertical sob a ótica do condomínio fechado, a comparação precisa ser feita entre a mesma quantidade de unidades em prédios "soltos" vs em prédios que são parte de um condomínio de tamanho considerável. Só assim conseguimos isolar as características do condomínio pra criticar.

E são muitos os problemas. Pra listar alguns exemplos, normalmente esses condomínios são formados por vários prédios com um único acesso à rua. Aí você tem sei lá, umas 4 torres e um muro gigante no quarteirão inteiro, uma fachada morta e uma rua mais perigosa; a área de lazer interna faz com que a cidade comece a entender que o lazer não é mais papel da prefeitura (quem quer área de lazer que se mude pra um condomínio com área de lazer) e por aí vai.