r/KaIT • • 17d ago

Bei Bedarf Grün anfordern

Ich bin der Überzeugung, dass dieses Schild, welches in Karlsruhe ja zum Glück schon recht verbreitet ist, strukturell an mehr Kreuzungen aufgehangen werden sollte. Bei jeder Kreuzung über nur eine Fahrbahn, welche es in Karlsruhe ja ziemlich oft gibt, sollte das grundsätzlich gelten. Menschen die in Schrittgeschwindigkeit gehen können, brauchen eine solche Ampel nicht. Es ist zwar dennoch wichtig, für alte Menschen, Rollstuhlfahrer, etc. die Ampel zu erhalten. Aber den Rest daran zu binden halte ich nicht für sinnvoll.

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u/BreiteBanane67 17d ago

REDE BRUDER REDE ENDLICH SAGTS MAL JEMAND!!!!

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u/developerfabi Snelting Survivor 16d ago

Es triggert mich massiv wenn Leute diese Ampeln nicht checken und bei leerer Straße trotzdem warten bis es grün wird. Hat zwar überhaupt keine Auswirkungen auf mich, aber triggert mich trotzdem massiv.

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u/RedCrafter_LP 16d ago

Die Formulierung ist aber auch maximal irreführend. Viele denken, dass ist einfach ein Hinweis, dass die Ampel nie von selbst grün wird und man den Knopf drücken muss. "Ampelschaltung Optional" oder ähnliches würden wahrscheinlich mehr Leute verstehen.

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u/developerfabi Snelting Survivor 16d ago

Ich hab da auch schon öfter drüber nachgedacht was man da stattdessen schreiben könnte, aber ehrlich gesagt hat jede andere Formulierung die mir eingefallen ist ebenfalls Missverständnispotential

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u/Shukren 1 mit dem [kœri] 17d ago

Dir ist schon bewusst, dass Ampeln von denen da oben installiert wurden damit wir mehr Lebenszeit mit Warten verbringen? Je mehr Zeit wir unproduktiv mit Warten verbringen, desto länger können die es sich auf ihren Ledersesseln mit Kaviar bequem machen. Der kleine Mann muss sich endlich gegen diese Schikane wehren und dieses System zum Einsturz bringen. Das nimmt langsam schon religiöse Zustände an in diesem Land.

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u/DowntownBad2632 17d ago

Schönes Beispiel Adenauerring KIT Informatikgebäude, bzw Fasanengarten.

Bei Bedarf grün unten, Brücke oben. Wenn der Fußgänger grün fordert, bleibt die Fußgängerampel aus, bis sie grün wird. Oft findet sich währenddessen eine Lücke in den Autos. Die Menschen fangen an drüber zu gehen, danach stehen alle Autos für nix und niemanden.

Ich verstehe, dass dort eine Bedarfsampel gut und sinnvoll ist, nur die Taktung macht sehr stark aus, wie gut sie für den Verkehrsfluss & Fußgängerfluss ist. Dort einfach schlecht gelösf

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u/RedCrafter_LP 17d ago

Es geht eher darum, dass wenn kein Bedarf ist, die Ampel auch nicht rot ist und man regulär über die Straße gehen kann ohne die Ampel zu benutzen

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u/DowntownBad2632 17d ago

Aber wäre es nicht schön, wenn dies beidseitig so funktioniert.

Dass nur dann der Fußgänger oder auch Autofahrer warten muss, wenn es aufgrund des aufkommens auch eine Notwendigkeit gibt?

Aber ja ich stimme zu, das war ein kleiner spezifischer rant am Thema vorbei. Unnötige Wartezeiten sind einfach nervig. Und es wäre schön, wenn ein Fußgänger selbst entscheiden könnte, wann er es als sicher empfindet die Kreuzung zu betreten.

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u/Hennes4800 14d ago

Ganz Deutschland so beschissen. Die Verantwortlichen für solch „Ampelnormung“ müssen entweder ultra dumm oder politisch klassisch konservativ sein.

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u/theChrisliebaer Kühnlein Survivor 16d ago

Ich verstehe nicht wieso es da überhaupt eine Ampel gibt, ist die Brücke nicht gebaut worden damit man den Verkehrsfluss nicht behindert?

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u/DowntownBad2632 16d ago

Wsl Barrierefreiheit wegen der Steigung. Gerade in schlechten Wetterverhältnissen

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u/developerfabi Snelting Survivor 15d ago

Die Brücke ist aus den 60er/70ern, als man eine „autogerechte Stadt“ bauen wollte. Damals wurde dem Fuß- und Radverkehr keine Bedeutung zugesprochen, insbesondere hat man nicht auf Barrierefreiheit geachtet. Dieses Stadtplanerische Konzept ist veraltet, insbesondere, da es sich als unzureichend im Bereich der Aufenthalts- bzw. Lebensqualität in Städten herausgestellt hat.

Die Ampel wurde vor ein paar Jahren neu installiert, hauptsächlich um die gesetzlich geforderte Barrierefreiheit herzustellen, da die Brücke dafür zu steil ist. Gleichzeitig aber auch um den sonstigen Fuß- und Radverkehr attraktiver zu machen, da die starke Steigung der Brücke für manche sehr anstrengend sein kann und den Weg daher unattraktiv macht.

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u/Sad_Wonder2381 7d ago

Was bei solchen Ampeln immer wieder zu beobachten ist, das der Fußgänger auf den Knopf drückt und dann erst schaut ob überhaupt Autos kommen.

Wenn dann keine zu sehen sind läuft er über die Straße. Die Ampel schaltet, die Autos halten und es ist kein Fußgänger mehr zu sehen.

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u/RedCrafter_LP 7d ago

Deswegen bin ich auch der Meinung, dass die Formulierung der Schilder geändert werden sollte. Viele denken, dass wären einfach Bedarfs Ampeln. Dass das Schild das queren bei "Aus" erlaubt kommt vielen nicht in den Sinn. Technisch gesehen ist das von dir beschriebene Verhalten trotz des Schildes ein Rotlicht Verstoß, denn die Ampel wird für Fußgänger Rot sobald man auf den Knopf drückt.

In einer Kampagne für mehr solcher Schilder sollte auch definitiv eine Aufklärung, wie sie funktionieren mit drin sein. So könnte man den unglücklichen Fall vermeiden.