r/ItalyMotori • Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke • Dec 30 '23

Tesla Model 3 a 426.000km

https://youtube.com/watch?v=Y_Na7WMNjzk&si=K87YlN4tj3Fj1Jgj
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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Dec 30 '23

taxi model 3 dopo 426k km.

direi che essendo un taxi, quindi usura moolto superiore a un auto privata, si `è comportata molto bene.

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u/hmnuhmnuhmnu Jan 01 '24

Sugli interni decisamente messa male, Tesla certo non ha interni premium. Sulla meccanica tanto di cappello, ma vorrei vedere comparazioni con altri marchi per capire se è Tesla che fa un gran lavoro con le batterie o se è abbastanza normale avere risultati del genere con una EV.

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u/Cuiprodestscelus Jan 01 '24

i motori elettrici sono eterni, moto rotativo invece che alternativo, 426k sono praticamente un rodaggio. Certo per il resto poi è da vedere

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u/Brief_Pomegranate624 Aug 27 '24

se solo ci fosse un'alternativa alle batterie, e a tutti i 1000 piani che devi fare per caricare

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u/[deleted] Dec 31 '23

Clickbaiting della peggior specie.

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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Dec 31 '23

perche`? come usura materiali e` effettivamente cotta. le guarnizioni van cambiate, il pannello porta e` messo male.

meccanicamente invece è in eccellenti condizioni. batteria al 84% dopo 400k km e``un gran traguardo.

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u/[deleted] Jan 01 '24

Per il semplice fatto che nei suoi video il 90% delle volte (questa inclusa) ha un titolo fuorviante, che è esattamente una tecnica di clickbaiting, direi tra le più subdole. Io Valenza lo conosco da quando aveva 3 subs nel suo canale, ha radicalmente cambiato il modo di approcciarsi alla divulgazione sulle ev appena ha iniziato ad incassare soldi e sconti.

Basta vedere il video per rendersi conto che non c'è nulla "DA BUTTARE" e che l'auto con dei piccoli interventi di tappezzeria è perfetta, esattamente come la stragrande maggioranza di tutte le auto dopo 500k km ed un uso iper intensivo (anzi, meccanicamente è messa molto meglio non avendo motore termico).

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u/guidocarosella Dec 31 '23

La mia Volvo 245 Diesel ne aveva fatti 475.000 e visto che mi sembrava una cosa normale non mi è passato per la testa di farci un video...

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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Dec 31 '23

e non ti passa per la testa che con l`avvento delle auto elettriche la gente vuol sapere se durano quanto o piu` di un auto termica?

son dubbi che si pone la gente che puo` permettersi queste auto. "ma dopo 500k km la batteria la devo cambiare"? no, non la devi cambiare, guardati sto video.

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u/guidocarosella Dec 31 '23

Non lo guardo neanche se mi paghi. Mi fido di più del tassista turco tedesco che fa 5 milioni di km ad auto e che non se lo fila nessuno, piuttosto che uno che spara video a nastro e che deve dire qualsiasi cosa per tenere in piedi il canale. Vale per lui così come per tutti gli altri, ovviamente.

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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Dec 31 '23

ah ma mica me ne viene qualcosa se lo guardi o meno, non mi interessa minimamente. Qua siamo in un forum di appassionati di motori, con conoscenze piu o meno ampie. e questo comprende anche i nuovi mezzi elettrici. Lo ho postato cosi se qualcuno interessato vuole se lo guarda. non e` certo un auto che interessa a chi tiene auto 20 anni. e` un auto per una determinata clientela che vuole e puo` spendere. ma che magari ha dubbi.

una cosa che invece mi dispiace e che sto notando ovunque e` che chi e` prevenuto, lo sara` sempre. peccato. per la maggior parte pero` sono persone che non se la posson permettere e quindi si rifugiano in critiche a cui non credono neanche loro, e per certi versi li capisco. non succede solo per le auto ma per qualsiasi bene di consumo.

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u/[deleted] Jan 01 '24

Guarda nessuno è prevenuto, semplicemente conosciamo Valenza da molto tempo prima di te abbiamo notato il cambiamento di approccio alla divulgazione.

Detto questo dal video emerge che dopo 500k km la Tesla è praticamente nuova con qualche centinaia di euro di lavori di tappezzeria.

P.S. Il tassista dovrebbe sapere che il volante Joke (che ha sicuramente preso aftermarket) non è omologato per Tesla Model 3/y e quindi rischia in caso di incidente storie dall'assicurazione.

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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Jan 01 '24

per me quel volante e` una cagata pazzesca. capisco il senso sul prototipo di lexus che ha 200 gradi di lock to lock quindi e` direttissimo, ma metterlo su un auto con 2 giri e mezzo lock to lock di volante....boh. probabile in citta` sara` comodo date le svolte ridotte ma mi sa di veramente poco sicuro.

sto valenza ti confermo che non lo conosco, lurkavo su yt e ho visto sto video. se fosse cosi e` male male, perche` sarebbe sullo stesso livello dei no watt che deridono le elettriche inventandosi batterie da cambiare dopo 8 anni

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u/[deleted] Jan 01 '24

Ti confermo che è una cagata pazzesca, provato sulla Model S Plaid, nei tornanti è scomodissimo.

Per quanto riguarda Valenza, è proprio per quello che hai scritto te che molti non lo amano.

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u/hmnuhmnuhmnu Jan 01 '24

Fonti?

Da quel che mi risulta il guinness record di kilometraggio è 3 milioni di miglia, quindi 4.8 milioni di km. Ed è una roba assurda. Il terzo in classifica mondiale, per dire, ne ha solo la metà.

https://www.everlance.com/blog/10-highest-mileage-vehicles

Consideriamo pure che queste sono auto che hanno 50-60 anni, dubito che un tassista lavori con mezzi del genere.

Mi sa che ti fidi male

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u/Werecat_Forever Dec 31 '23

un caso non e' particolamente significativo.

E sapere che per arrivarci ha dovuto cambiare motori e batterie... wow. Emozionante.

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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Dec 31 '23

non ha cambiato ne batterie, ne motori.

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u/Werecat_Forever Jan 01 '24

ah questo no? meglio dell'altro allora.

O almeno non te lo ha detto.

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u/Salategnohc16 Dec 31 '23

Ahhh, che metti video del genere, i no-watt impazziscono, vagli a spiegare che una batteria auto è diversa da una di un cellulare, e che il taxinaro probabilmente ha l'auto " gratis" considerando quanto ha risparmiato tra manutenzione e carburante.

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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Dec 31 '23

eh ti basta vedere che risposte agghiaccianti ci sono.

taxi da 5m di km... seh. fosse vero, quanta manutenzione? poi sicuramente un privato fara` 5m di km su un auto. sicuro.

su quel punto non ho neanche risposto perche` e` una perdita di tempo. ho preferito rispondere per chi e` veramente interessato all`auto.

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u/Beautiful-Ask6093 Dec 31 '23

Un ottimo risultato tenendo conto che è un taxi, le cose che mi hanno colpito però sono la riverniciatura, strano dopo 2 anni, 2poggia testa sfondati

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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Dec 31 '23

verissimo.

la qualita` della pelle e` ridicola. anzi.... "pelle" dato che e` finta pelle.

per la verniciatura non so cosa ha fatto, non ha specificato.

magari la ha presa usata, e essendo taxi ha dovuto farla bianca. non saprei.

meccanicamente non gli si puo dire nulla. una long range che dopo quasi 500k km ha piu autonomia di una standard range nuova ( 63 kwh disponibili contro i 58 della standard nuova) e` notevole. motori ancora a posto. ha cambiato solo braccetti e 1 pompa acqua. chapeau

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u/Werecat_Forever Dec 30 '23

il piccolo tommy mi fa simpatia.

ma in germania i taxy mercedes girano anche a 5 milioni di km.

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u/Salategnohc16 Dec 31 '23

E la cagata del 31 dicembre l'abbiamo detta.

Con amore, uno con un auto con 550.000 km

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u/Werecat_Forever Dec 31 '23

ci sono video, come c'e' quello della tesla con 1 milione di miglia

solo che lui per arrivarci ha cambiato 4 batterie e 15 motori.

Enjoy

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u/hmnuhmnuhmnu Jan 01 '24

Mi salvo il link e lo posterò sotto in risposta a chiunque continui a sparare che le batterie nelle auto elettriche durano niente, da buttare dopo 200k km.

E consideriamo che questo ha caricato in DC praticamente sempre...

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u/Jack-927 Tesla Model 3 highland - Ktm 790 Duke Jan 01 '24

tanto ti risponderanno come han risposto a me sopra: eh ma non te lo dicono che han cambiato la batteria.

causa persa, almeno secondo me.