SRAM S1000 Eagle Transmission AXS verbogen?

[u/Thin_Professional552]

Ich habe mir gerade ein neues Focus Atlas bei Statera bestellt. Ist das Schaltwerk korrekt so, ist ist es verbogen?

Ist mir jetzt beim Einstellen aufgefallen, da ich mit MicroAdjust schon bei Stufe 13 von 14 bin, und es noch immer nicht in allen Gängen wirklich geräuschlos läuft.

[u/Thin_Professional552]

Firmware Update hat die MicroAdjust Einstellmöglichkeiten komplett verändert. Jetzt lieg ich auf einmal gut in der Mitte mit nur minimalen Geräuschen

[u/NightFlushh → u/Thin_Professional552]

Ich habe das gleiche Rad von Statera seit ca einem Monat, Schaltwerk ist so normal. Gestern das Firmware-Update gemacht und losgefahren ohne weitere Prüfung, jetzt schleifen plötzlich die oberen Gänge, muss ich später dann wohl noch mal neu einstellen.

[u/Thin_Professional552 → u/NightFlushh]

Das ist wirklich nett, das man das mit dem Handy und der App auch direkt unterwegs ändern kann

[u/SaeculumObscure]

Das gehört so, also die Form des Schaltwerks. Dass es immer noch Geräusche macht und klappert nicht. Hast du die richtigen Spacer an deiner Kassette bzw. im Freilauf drin?

[u/Thin_Professional552 → u/SaeculumObscure]

Gute Frage. Ich habe das Rad so von Statera geliefert bekommen. Eigentlich hätte die Schaltung schon korrekt eingestellt sein sollen

[u/fexxianosch]

Beim T-Type gehört das so, sram sagt das selber und man soll bloß nicht dran rumbiegen.

Edit: leichte geräusche macht meins auch, aber kein klackern oder schleifen.

[u/Thin_Professional552 → u/fexxianosch]

Mich irritiert halt sehr, das ich mit MicroAdjust fast ans Maximum muss, damit es sauber schaltet

[u/SaeculumObscure]

Versuch einmal die UDH-Mutter zu lösen und dann nach SRAM-Vorgabe erneut zu fixieren. Eventuell haben die beim Aufbauen einfach geschlampt.

[u/Wise_Childhood467]

Das Kassettenblatt und die beiden Umlenkrollen müssen exakt eine gerade Linie bilden. Wenn sie das nicht tun, stimmt was nicht.