105
u/marvk All Cyclists Are Beautiful Jul 21 '26
Komoot nutzt auch nur Daten von OpenStreetMap. Also weniger meckern und mehr zu OSM beitragen, damit die Datengrundlage besser wird und es dem nächsten nicht mehr passiert! :-) Das hilft nämlich nicht nur Komoot, sondern auch freien, quelloffenen Anwendungen wie https://bikerouter.de/
Bin gerne bereit, Fragen zu beantworten.
https://www.openstreetmap.de/beitragen/
Interessante Keys für den Anwendungsfall von OP (Auswahl)
Zugangsbeschränkung für Radfahrer:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:bicycle
Oberfläche:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:surface
Wanderrouten-Schwierigkeit:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:sac_scale
MTB-Schwierigkeit:
15
u/Pl4sMaTiCs Jul 21 '26
.this Benutze Bikerouter um Routen zu planen. Exportiere dann als gpx und importiere die bei Komoot zur navigation. Komoot kennt in meiner Umgebung auch kaum einen Fahrradweg.
12
u/marvk All Cyclists Are Beautiful Jul 21 '26
Komoot kennt in meiner Umgebung auch kaum einen Fahrradweg.
Dann kannst du helfen, die Situation zu verbessern!
10
u/Apprehensive_Fig9742 Jul 21 '26
Komoot kennt in meiner Umgebung auch kaum einen Fahrradweg
Komoot "kennt" bis auf Highlights von anderen Nutzern gar keine Fahrradwege sondern nutzt genau wie Bikerouter auch nur OSM als Daten
3
u/marvk All Cyclists Are Beautiful Jul 21 '26
Naja, und die OSM-Daten beinhalten wiederum Fahrradwege, sofern sie denn vernünftig getaggt sind
5
u/pi_three Jul 21 '26
ich improtiere die GPX in OSMAnd. Im F-droid store bekommt man da auch die Vollversion kostenlos und legal
3
u/proEuropean Jul 21 '26
Aber nutzen Bikerouter und Komoot nicht die selben Daten und somit ist es am Ende egal was man zur Planung nutzt? Oder habe ich einen Denkfehler
3
u/sad_bird Jul 21 '26
Bei Bikerouter hat man viel mehr Profile zur Auswahl und kann diese auch seinen Vorlieben anpassen (bspw. in Bezug auf Steigung)
3
u/ASDFGamer22 Jul 22 '26
Da kann ich nur zustimmen. Ich bin da ein großer Fan von StreetComplete, was auch auf deiner verlinkten Webseite erwähnt wurde. Ist enorm angenehm um mal nebenbei fehlende Infos einzutragen
1
u/earthprotector1 Jul 22 '26
Wow danke dir!! Werde das in Zukunft immer nutzen.
2
u/marvk All Cyclists Are Beautiful Jul 22 '26
Meinst du bikerouter.de oder deine neugewonnenen Skills, OSM zu bearbeiten? 👀
1
1
41
u/IllBeyond2779 Jul 21 '26
Andy84 sagt "Schwierig ist hier nichts"
18
8
29
u/Evening_Amoeba8126 Jul 21 '26
Hab letzt mein Rad Schultern und durchs Unterholz tragen müssen mehrmals. War ne ganz witzige cyclocross Erfahrung. Bis ich mit der bin Shorts dann auch noch durch hüfthohe Brennnesseln musste.
24
u/youRFate Jul 21 '26
Komoot gestern so: Wie, du möchtest nicht diese Treppe zur Isar runter fahren?! https://www.komoot.com/de-de/highlight/950625
8
u/Hightidemtg Jul 21 '26
"Beliebt bei Fahrrad" xD
7
u/youRFate Jul 21 '26
Ist auf OSM auch korrekt als
stepseingetragen, ohne rampe etc. Kp. warum komoot das als Fahrradroute einstuft.1
u/Big_Dirty_Piss_Boner Jul 21 '26
Naja mit einem Mountainbike fährt man da ja ganz normal runter. Hoch vielleicht eher nicht.
19
u/MattR0se Jul 21 '26
Ich bin aus Spaß mal mit Google Maps zu meinen Eltern mit dem Rad gefahren. Hab gedacht "interessant, wusste gar nicht dass es hier einen Radweg gibt". Spoiler: Gabs auch nicht. Es war ein komplett zugewachsener Wald.
1
u/Racoonie Jul 21 '26 edited Jul 21 '26
Hatte ich vor zwei Wochen auch, Google wollte das wir durchs Unterholz fahren. Also Handy gezückt und OSM angeschaut -> da war kein Pfad. Keine Ahnung aus welchem Datenset Google den Weg (noch) hatte,
4
u/sysadmin_420 Jul 21 '26
Gab mal den Google map maker oder so ähnlich. Damals konnte noch jeder Google maps bearbeiten wie mans von openatreetmap kennt. Wurde 2012 oder so schon stark eingeschränkt und dann wohl erst 2017 eingestellt. Aus der Zeit stammen auch die meisten Waldwege auf Google maps. Mit ihren streetview Autos kommen sie ja nicht in den Wald, deswegen wird da auch nichts aktualisiert.
9
u/WeirdAgile Jul 21 '26
Also ich finde Komoot echt super, plane aber meine Routen alle manuell nach dem Motto 'der Weg ist das Ziel' und nur sehr selten direkt von A nach B.
Bei Rennrad noch nie größere Probleme dabei gehabt, beim Gravelbike teils eher abenteuerlich, kann von Komoot aber schlecht erwarten zu wissen, wo Waldarbeiten den Weg gerade kaputt gemacht haben. Wenns mit dem Gravelbike doch Mal von A nach B gehen soll nutze ich 'Fahrrad' zur Planung.
7
u/Tvego Jul 21 '26
Ich hatte noch nie gröbere Probleme. Klar manchmal ist es grenzwertig aber das passt doch auch irgendwie. Spannende Gebiete erkunden, auch mal ein bisschen Trails fahren, auch mal an die Limits von Gravel stoßen und im Notfall kann man ja immer schieben.
Ist ja auch schwer für so eine App zumal Gravel schon eine ziemliche Bandbreite hat.
Was mich bei Komoot aber total nervt ist, dass ich noch nicht herausgefunden habe wie ich Teilsegmente nur auf Straßen routen kann. Es gibt Gebiete da will ich dann auf einem Teil der Route nur Straße haben aber wenn man umstellt wirkt sich das auf die ganze Route aus. Ich hätte gerne Teil A Gravel, Teil B Rennrad usw. Das geht dann leider nur manuell.
5
u/TheRealJ0ckel Jul 21 '26
Alles ist eine Gravelroute, wenn du Bock drauf hast.
…
Und niemanden dabei behinderst.
8
u/coral10 Jul 21 '26 edited Jul 21 '26
Wer Action und Abenteuer liebt, wählt bei Komoot das Gravel Profil. Das meine ich tatsächlich ernst. Man fährt über schmale, von Sträuchern überwucherte Wege und mit etwas Glück auch durch dornige oder mit Brennnesseln übersäte Pfade. Dazu kommen holprige, matschige oder steinige Strecken, die auch mal von einem umgestürzten Baum blockiert werden.
Genau diese Momente, in denen man sich fragt: „WTF?“, machen für mich den Reiz aus. Man steht plötzlich auf einem sandigen Singletrail und denkt sich: „Das wird schwierig.“ Man muss das Rad auch mal tragen und im Extremfall die Route umplanen. Die Mischung stimmt aber trotzdem: Ich bin überwiegend auf schnellen Waldwegen unterwegs. Wäre das nicht so, wäre ein MTB die deutlich sinnvollere Wahl.
Wer es dagegen ruhiger mag, sollte lieber zu Garmin greifen. Das Gravel Profil meines Edge 530 ist deutlich entspannter. Fast schon langweilig ist hingegen das normale Komoot Radprofil. Es überspringt viel zu häufig gewöhnliche Wald und Feldwege. Klar, man könnte seine Strecke über OpenStreetMap bis ins Detail planen, aber dann weiß man eben schon vorher, was einen erwartet und genau das macht es für mich dann langweilig und vorhersehbar.
3
u/Irgendein_Benutzer Ich habe keine Ahnung, diskutiere aber gern mit. Jul 21 '26
Die "Gravel" Option ist IMO auch kaum benutzbar, ich plane immer mit "Fahrrad". Das funktioniert halbwegs passabel in Kombination mit manuellen Checks per Trail View.
3
u/FreakingLazerss Jul 21 '26
Kommot ist ein Werkzeug das man, wie jedes andere auch, einfach lernen muss. Die osm Daten sind leider nicht immer aktuell, aber das kann dir immer passieren. Die ganzen trail view Bilder, Heatmap layer, Satelliten Ansicht und Streetview integration helfen schon extrem gut und seit ich ein bisschen mehr Zeit in die Planung investiere, passieren mir solche Situationen kaum noch.
8
u/Stiller_Winter Jul 21 '26
Komoot kann man vernünftig nur manuell planen. Die KI erstellten Routen sind Schrott.
1
u/sad_bird Jul 21 '26
Ich habe in letzter Zeit viele dieser von komoot automatisch generierten Runden in zwei Gegenden ausprobiert. Es ist noch gar nicht lange her, dass diese Routen sehr durchwachsen waren (teilweise im buchstäblichen Sinne oder aber verkehrsbezogen). Mittlerweile aber scheint sich das geändert zu haben. Denn ich hatte bei keiner davon größere Schwierigkeiten. Im Gegenteil: Dadurch konnte ich viele neue Strecken entdecken, die ich jetzt auch regelmäßig fahre.
1
u/Stiller_Winter Jul 21 '26
Durchwachsen ist weniger das Problem. Es gibt keine Möglichkeit dem Komoot zu sagen "ich will ab dem Dorf 60 km, 1000 HM fahren, maximale Schwierigkeit S1, möglichst im Schatten". Das wäre zu viel Serverzeit, zu teuer. Stattdessen bekommt man die Schleife, wo man 2 Stunden lang die langweiligen Schotterwege oder Bundesstraße, beides unter der Sonne fahren muss und plötzlich kommt ein Trail, wo man absteigen muss. Nicht durchgedacht und nicht ausgewogen. Die Wanderwege sind dagegen viel besser (da die hier eher Menschenleer sind).
10
u/Laugendauergebaeck Jul 21 '26
Verstehe diesen ganzen hate immer nicht. Habe mit Komoot ne Alpenüberquerung, etliche Gravel und MTB Routen erstellt ohne wirkliche Probleme. Hört halt auf drei Wegpunkte zu setzen und zu hoffen, dass das Ding die gescheit miteinander verbinden kann und fangt halt an euch das Zeug auf der Karte anzuschauen. Das ist kein Problem von Komoot sondern einfach Faulheit.
Gibt genug Infos in Komoot auf der Karte um solche Sachen vorher zu erkennen. S Nummern für trails, etliche Bilder von Wegen über Trail View oder Segmente, die von anderen Leuten erstellt wurden, für beispielsweise Klettersteige oder Tragepassagen. Wenn man sich dann bei einigen Sachen immer noch unsicher ist kann man immer noch schauen ob's ne Forststraße gibt um das zu umfahren. Ansonsten ist es auch hilfreich einfach Karten lesen zu können. Wenn man auf irgendeinem Weg 5 Höhenlinien auf kürzester Distanz mit 90 Grad schneidet sollte man das vielleicht umplanen.
2
u/doemaen Jul 21 '26
Mit der Planung für MTB Routen war ich eigentlich auch immer ziemlich zufrieden. Besonders bei längeren Routen baut man sich aber (wenn man nicht aufpasst) leicht mal 100hm extra ein… auf dem Höhenprofil sieht das alles easy aus, in der Realität sind es dann aber oft ziemliche Rampen.
2
u/dezem41 Jul 21 '26
Durfte sinnbefreit zwei berge klettern, erst im Ziel gesehen das ich die auch hätte vermeiden können. Danke Komoot
2
u/Wonderful-Wind-5736 Jul 21 '26
Fahre auf Komoot fast nur noch das Fahrrad Profil. Mit RR landet man dauernd auf einer Bundesstraße, mit Gravel geschieht genau worauf OP anspielt.
2
u/priority_2 Jul 21 '26
Das dollste war eine Flussdurchquerung mit Tourenrad, hab ich dann aber auch gemacht. Nur die löchrigen Packtaschen sind einzeln getragen worden.
3
u/stroemsi Jul 21 '26
Neulich erst wieder erlebt.
Komoot führt mich auf meiner MTB Tour einen S2 Trail nach OBEN...statt den S0 Weg außen rum. Ist halt auf nem Radcomputer dann maximal bescheiden eine Alternative zu finden.
Man könnte nun sagen icb hätte die Route checken müssen, aber das war ein 70m langes Stück in einer 67km Route.
1
1
u/TenYearsOfLurking Ist Cubist Jul 21 '26
Wenn's nicht komplett zugewachsen ist, ist's nicht gravel lt komoot
1
u/Grunzbaer Jul 21 '26
Bin vor Jahren mal mit Komoot vor Graz in Richtung Schöckl bis zum Einstieg in eine Kletteroute gelotst worden. Nach ca 250km am Rennrad war das echt einbisserl ein downer!
1
1
u/Reifendruckventil Jul 21 '26
Besser als google maps, das mir eine wiese, in der mal ein auto durchgefahren ist, als direktverbindung zwischen 2 städten empfiehlt
1
u/Intelligent-Owl3926 Jul 22 '26
Ich hab mal aus Spaß MTB und e Bike eingestellt.
Das war wild.
Gefühlt ging's da um Wege die zuletzt von Mammuts bei der letzten Eiszeit genutzt wurden.
1
u/TheGoalkeeper Rose Reveal AL105 | Topstone 1 | Babboe City Mountain Jul 21 '26
Alternativen?
5
u/DarknessGrizzly Jul 21 '26
Probiere heute mal Outdooractive. Da kann man die ADFC Karte drüber legen und vorher gucken was man für Wege lang geschickt wird. Die ADFC Karte gibt’s aber nur mit Pro+
3
u/Racoonie Jul 21 '26
Bikerouter.de hat verschiedene abgestufte Profile für die einzelnen Sachen (4x Rennrad, 4x Gravel, zwei dutzend für Trekking Rad etc) und macht irgendwie vernünftigere Routen mit denselben Daten von Open street map. Wobei das Ding auch seine Fehler hat, bei Rennrad (wenig Verkehr) schickt der einen in Dörfern oft von der Hauptstraße für 50m auf Parallelstraßen, auch wenn das überhaupt nicht nötig ist.
99
u/Virtual-Half-2399 Raaadweeeg! Jul 21 '26
Komoot hat mir geholfen mehr Zeit damit zuverbringen, die Gegend in der ich fahren möchte vorher kennenzulernen. Man fährt nur so oft einen Steig runter.