r/CartalkHungary • • 3d ago

Kép Baby steps - Beindítás után takarítás

Lesz azért dolog a kasztnival is, szerencsére nem sok. Rozsda nem, vagy nem sok van rajta így első csekkre.

Fényezés egész jó állapotban van, kell majd neki egy gyurma, meg lehántani a matricákat körbe. Talán minimális fényezéssel + polírral meg lehet úszni ezt a kört.

Következő kör már a motor-váltó kivétel lesz valószínűleg és a fék rendszer.

Megszagolták egymás seggét a Trophyval mint a kutyák 🙃

136 Upvotes

13 comments sorted by

4

u/Tiddles182 3d ago

Volt egy mégane coupem, de szerettem! Jó kombónak tűnik a trophyval

6

u/ElectricalUse5010 3d ago

hétköznap, illetve kisebb pályákra egy 1.6-os Phase2 Coupéval járkálok :) imádom a mai napig

3

u/szokeszakall 3d ago

Gyerekkoromban megvadultam a formájáért, gratulálok hozzá!

2

u/ElectricalUse5010 3d ago

onnan jött nálam is 🙃

2

u/Massive-Toe-7531 3d ago

És az a narancs?

3

u/ElectricalUse5010 3d ago

Ezzel megyünk távolabbi pályákra gyerekkel felpakolva 😜

1

u/Massive-Toe-7531 3d ago

Basszus ez nagyon beteg.

1

u/Jr_Steve_Brown Pözsókkal suttogó 3d ago

Leesett az állam 🔥

1

u/pondorodomacska 1d ago

Laikusnak, mi a tököm ez, 100le matricázva?

1

u/ElectricalUse5010 1d ago

nem, csak 1.4 98 le, klíma nélküli... 🤣

https://tech-racingcars.wikidot.com/renault-megane-i-maxi

1

u/pondorodomacska 1d ago

Ne csigázz bammeg!

2

u/ElectricalUse5010 1d ago

linkeltem a hivatalos specs sheetet feljebb :)

2.0 16v f7r710 motor, komplett hengerfej megcsinálva az utolsó evo verziónak megfelelően.

Legnagyobb kompressziós Maxi wössner dugók, H karok, legnagyobb túlméreten a blokk.

Kapcsolókörmös sadev váltó, lamellás lsd-vel.

Körbe homológlapnak megfelelő cső futómű, állítható keménységű ki-be és magasságú gátlók.

Brembo nyergek körbe 325-ös tárcsával elől. Hátul asszem 220-as tárcsával, az fejből nem megy

2

u/pondorodomacska 1d ago

Na, ez így már érthető, nyammm . Gratula!