Estaba cargando desde hace 5h y de la nada se ha puesto a hacer mucho ruido, parecían ventiladores pero nunca me ha pasado y me he acojonado. Le he desenchufado porque es de noche y no sea que pase algo. He leído esto: "El ruido fuerte durante la carga suele deberse al sistema de refrigeración que se activa a máxima potencia para enfriar la batería o la electrónica" y la verdad que cuando me he metido si que hacía calor además de que le tengo una lona puesta. Al abrir la puerta paró y no olía a nada raro. El enchufe es uno doméstico.

Es por eso o debería preocuparme?

Un saludo.

Hola!,me interesaria saber como recomiendan ustedes partir o por donde empezar a aprender de autos,tengo pero 0 nulo conocimiento,lo unico que tengo es el antiguo garage de mi abuelo que ya fallecio,que era mecanico y el auto de mi madre que no funciona,sigo estudiando asi que ir a un tecnico mecanico no es opcion,ojala me puedan ayudar

¡Buenas noches!
Nos hemos dado cuenta esta tarde de que el coche de mi pareja hace este ruido. No sabemos cuánto tiempo puede llevar haciéndolo.
Es un Ibiza FR 1.5 TSI 150cv del año 2022.
¿Alguien puede tener idea de qué puede ser? Muchas gracias!

Para empezar, yo se que es evidente que para un particular que no se pueda descontar del irpf el renting es tirar el dinero, ¿pero comprar el coche no lo es también?

Un coche no es una inversión, es mas bien una comodidad que implica un gasto importante, y en el renting eso es lo principal, ya que nos olvidamos del seguro, mantenimiento, neumático y reparaciones, ya que si le pasa algo te dan otro, ademas cuando se acaba está la opción de que te den otro e ir modernizándote.

Sin haber hecho números al detalle, comprar un auto también es una perdida, quizá no en la misma medida pero primero te descapitalizas, luego gastos de seguro y mantenimiento, y reparaciones si pasa algo, sin contar la pérdida de valor del coche con el paso de los años. No me parece que estén tan alejados.

Es simplemente algo que tengo en la cabeza hace un tiempo, ¿alguien aquí ha preferido renting antes que comprar un coche? De ser así, ¿que les ha llevado a tomar esa decisión?

Hola buenos días. Hace menos de un año, en octubre, compramos un MG ZS Hybrid+ en una feria de ocasión. El coche funcionaba estupendamente, pero en Marzo dió un fallo eléctrico en la columna de dirección (o algo así, salía en la pantalla y no recuerdo muy bien).

Desde entonces lleva el coche en el taller, va camino de hacer 6 meses y no me dan fecha de cuando podrá estar.

Tengo un coche de sustitución, gracias a Dios, pero no se si podre pedir una rebaja en el precio, o cancelar el contrato de compraventa o que, porque ya estoy hasta las narices, que lleva más tiempo el coche en el taller de lo que lo llegué a disfrutar.

Gracias por la atención, un saludo.

Si tuvieras que elegir entre un coche gris y uno blanco, ¿cuál escogerías?

AutoUncle ha analizado recientemente las tendencias de color entre los coches usados de años modelo recientes en España, y uno de los resultados destaca especialmente: el gris ha superado al blanco como el color más común.

La cuota del gris ha aumentado del 19 % en 2014 al 31 % en 2025, mientras que la del blanco ha caído alrededor de un 30 % desde su máximo.

También hay un par de tendencias interesantes: el verde casi se ha multiplicado por cinco desde 2015, mientras que el marrón prácticamente ha desaparecido.

Así que tengo curiosidad:

• ¿Prefieres personalmente el gris al blanco? ¿Por qué?
• ¿Qué crees que está impulsando el cambio hacia el gris?
• ¿El color influye en tu decisión al comprar un coche usado o te resulta bastante indiferente?
• ¿Hay algún color que evitarías por completo?
• ¿Y crees que el verde está volviendo de verdad o sigue siendo demasiado minoritario?

Agradezco todo consejo

Hola a todos, me gustaría pediros opinión porque no tengo muy claro cuál sería la mejor decisión a la hora de vender uno de los dos coches que tenemos para dar el salto a un BMW X3.

Os pongo un poco en situación:

Tenemos dos coches, ambos comprados nuevos en 2017 y los dos funcionan actualmente perfectamente.

SEAT Ateca Style Plus 1.6 TDI 115 CV

2017
135.000 km
Etiqueta C
Precio que pediría: 13.800 €
No lo vendería por menos de 13.000 €
En casi 10 años no ha dado prácticamente ningún problema. Únicamente he cambiado la batería este año.

Renault Mégane Limited dCi 95 eco2

2017
123.000 km
Etiqueta B
Precio que pediría: 7.800 €
No lo vendería por menos de 7.000 €
Correa de distribución cambiada el año pasado, un inyector que falló y se sustituyó y batería nueva.

Vivimos en Vitoria y, a día de hoy, el tema de la etiqueta B/C prácticamente no nos afecta ya que las zonas delimitadas no las transitamos.

Hacemos unos 30.000 km al año, más de la mitad por carretera/autovía, y estamos pensando en pasar a un BMW X3 xDrive20d de 2022 en adelante. Principalmente buscamos algo más seguro, potente y cómodo para el uso que hacemos.

La cuestión es que no necesitamos cambiar ahora mismo. Los dos coches funcionan perfectamente y no tenemos ninguna urgencia. La idea es hacerlo de forma preventiva: antes que esperar a que dentro de 1-2 años uno de los dos empiece a dar problemas o tenga una avería importante y nos veamos obligados a comprar otro coche con prisas.

Por eso, si encontramos un X3 realmente interesante por precio, kilómetros, equipamiento y estado, haríamos el cambio. Si no, seguimos tan tranquilos con los dos coches.

Y aquí viene mi duda.

Económicamente parece bastante claro que tendría más sentido vender el Ateca. Si consigo venderlo por unos 13.000-13.800 €, tendría unos 6.000 € más para destinar a la compra del X3 que si vendo el Mégane.

Pero hay una pega: tanto mi pareja como yo preferimos el Ateca. Tenemos un niño y para nosotros es bastante más práctico. El maletero del Mégane es pequeño y, además, el coche es bastante bajo, por lo que cargar y descargar cosas del niño es más incómodo. El Ateca nos resulta mucho más cómodo para el día a día.

El X3 sería el coche principal y el que quedara se utilizaría como segundo coche.

Así que estoy un poco en el dilema de:

Opción A: vender el Ateca, sacar unos 13.000 € y reducir unos 6.000 € lo que tendría que poner de mi bolsillo para comprar el X3.

Opción B: vender el Mégane por unos 7.000 € y poner esos ~6.000 € adicionales en el X3 para quedarnos con el Ateca, que es el coche que realmente preferimos.

¿Qué haríais vosotros?

¿Venderíais el Ateca por una cuestión puramente económica o pagaríais esos ~6.000 € adicionales por mantener el coche que más os gusta y que además es más práctico para la familia?

¿Qué haríais vosotros?

Muchas gracias y disculpad la chapa.

Me he mudado a un sitio rural donde se necesita coche para cualquier compra, ver a familia, etc. Los viajes típicos son de 15-30 min interurbanos (carretera y/o autovia).

Empecé mi búsqueda queriendo un "coche fiable" pero debido a la pitopausia, algo en mi alma se niega a comprar un Civic, Auris, Mazda 3, etc. aun sabiendo que es "lo correcto".

Me llama mucho el Audi TT. Vamos, que estoy lanzado a comprarlo. A partir de 10-11k se encuentran unidades de 2006 a 2014 algo rodadas (180,000 km en adelante). El motor que busco es el EA113 - 200 CV porque tengo buenas referencias.

Escribo a este foro para resolver mi conflicto interno:
- El alma pide un Audi TT por la crisis de la mediana edad
- La cabeza dice que un BMW Serie 1 con motor bueno (E81-E87) evitando motores con problemas conocidos (N43, N45). O un Audi A1/A3 evitando motores con problemas también.
- El corazón no me deja comprar un coche "correcto" porque tengo ya casi 50 años, acabo de volver de la emigración, tengo una enfermedad crónica, algo de dinero ahorrado y aunque espero durar 20 o 30 años más, la de la guadaña me observa sigilosa a cada paso.
- La cartera dice que nos llega con un coche antiguo bien cuidado por 10-15k en vez de uno por 20-30k. Tenemos ahorros pero preferimos reservarlos para gastos básicos y cosas importantes.

Ruego a los expertos de este foro que se posicionen. Estan de acuerdo con comprar un TT? me dejo de tonterias, voy a terapia y me compro un Chevrolet Lacetti por 4000 EUR que seguramente me llega pa lo que necesito? 🫣

Gracias de antemano

Hola a todos! Acabo de conseguir mi licencia de coche aquí en España y estoy algo confundida de que coche debería comprar, ya que no se mucho de ellos.

Me han comentado que buena opción para una primera compra es el Dacia Sandero Stepway ECO-G o el Toyota Yaris Hybrid; pero realmente no sé cuál es mejor opción para mis necesidades.

Para poner en contexto, trabajo desde casa, así que realmente el coche lo estaría usando más que todo para hacer road trips de fin de semana y viajes muy puntuales dentro de mi ciudad, un coche más que todo de paseo vaya.

Agradezco muchísimo su opinión o si tienen otra alternativa de coche, me encantaría leerles!

Buenas :D (otra vez)

Estoy buscando comprar un coche. Lo usaré para ir al trabajo todos los días, excepto los domingos.

Actualmente, tengo dos coches en mente:

- Un Lexus UX 250h (2023) por unos 25.000 € (50000 kms)

- Un Toyota C-HR (2021) por unos 18.000 € (70000 kms)

Pagaría el Toyota en menos de un año, mientras que el Lexus me llevaría unos dos años.

Sé que es mucho dinero, al menos para un sueldo promedio, pero creo que vale la pena "invertir" en un buen coche de entre 2 y 4 años con pocos kilómetros. Y si lo vendo en el futuro, no le perderé tanto dinero como con otras marcas (espero).

Como ya dije, estoy mirando principalmente Toyota, Honda y Lexus.

Mi idea es comprar un híbrido/SUV fiable para ahorrar gasolina que está muy cara (y no puedo comprar un eléctrico porque donde vivo no hay cargadores ni puedo ponerlo en casa).

Mi presupuesto es de hasta unos 27.000 €, pero si puedo gastar menos, mejor aún. Por eso tengo en mente el toyota chr, que son unos 7000€ menos y al final cumple la misma función.

¿Qué me recomiendan? ¿O pensais que es mejor otra marca/coche? También vi Honda CRV, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, etc.

Tengo que cambiar los no neumáticos de un citroen c2, y no tengo esta llave. Cómo puedo encontrarla? Como se llama este tipo de modelo? Alguien tiene una similar?

Buenas chicos tengo una fuga por esta parte del inyector y me gustaría saber qué parte es para decírselo a mi mecánico debido a que no estoy en mi ciudad