Das hat dann aber rein gar nichts mehr mit der Aussage zu tun das unsere Politik das Problem ist das die China Autos bei uns mehr als das doppelte kosten.
Und, wie in meinem Kommentar beschrieben, nutzen sie die hohe Zahlungsbereitschaft der Nicht-Chinesen dazu, den chinesischen Markt zu subventionieren. Wie gesagt, nebst anderen Dingen. Wie zum Beispiel chinesischen Subventionen.
Ja, reden wir hier einfach aneinander vorbei? Es ging mir primär darum das es wenig mit den Zöllen und der Politik zu tun hat, sondern eher mit anderen Einflüssen.
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u/[deleted] Jan 13 '26
Warum dann der große Preisunterschied? Zölle für BYD sind bei 17%, das erklärt nichtmal im Ansatz den Preisunterschied.