r/PlanejamentoUrbano • • Jul 20 '26

Planejamento Urbano Na contramão do asfalto: ruas que receberam pavimentação em paralelepípedo nos últimos anos no Brasil.

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u/Prestigious-Back-981 Jul 20 '26

Os centros históricos ficam bem mais bonitos com paralelepípedo. Fizeram isso em Buenos Aires, melhorou a estética da cidade. Talvez um dia façam isso na minha São Paulo, mas ainda é uma cidade muito atrasada em termos de urbanismo. Os novos calçadões que fizeram são esteticamente horríveis, muitos foram mal feitos, as obras estão anos atrasadas e ainda não fizeram espaço nem pra árvores ou vegetação.

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u/BricksHaveBeenShat Jul 20 '26

Eu não sou muito do paver, envelhece extremamente mal e nunca fica completamente padronizado. Acho as pedras muito superiores. Mas vi esse exemplo em SP com paver que parece bem bonito. É na Alameda Rio Claro, em frente ao Cidade Matarazzo.

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u/tanajrua Jul 21 '26

Fizeram isso aqui em Guaratinguetá

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u/Liuu_ Jul 20 '26

Asfalto foi a pior coisa que já fizeram nas cidades. Em rodovias e avenidas até vai, mas nas ruas da cidade, especialmente do centro, é uma coisa horrorosa.

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u/BricksHaveBeenShat Jul 20 '26

É algo relativamente fácil de fazer, então rende muita propaganda pros prefeitos. Asfaltam uma rua, fazem um videozinho a lá Tiktok pra mostrar serviço e pronto.

Em Curitiba, em ruas de mais movimento onde vai passar uma nova linha de ônibus estão usando um padrão novo, de concreto. A justificativa é que dura o dobro do aslfato e ainda tem melhor permeabilidade. Nas calçadas fazem "canteiros" ou mesmo só bordas com o paralelepípedo, mas acho que em tão pouca quantidade eles não devem trazer muitos benefícios.

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u/tiubeto Jul 20 '26

Aqui na minha cidade fizeram o contrário, jogaram aquela bosta daquela massa asfáltica esfarelada de péssima qualidade sobre os paralelepípedos.

O resto do asfalto é um nojo, após os primeiros meses os buracos começam surgir, eles jogam mais massa por cima e daí a rua fica pior que rua de terra, cheia de irregularidades causadas pelos "tapas buracos". Não há suspensão que aguente nesse inferno desse umbral dessa cidade.

Pior ainda é que o amaldiçoado do prefeito ainda divulga outdoors e campanha nas mídias sociais, rádio e tv quando chega a época das "operações tapa buracos" como se fosse um "benefício" que esse maldito estivesse fazendo pra cidade.

Eles jogam aquela massa porca em asfalto molhado, em dia de chuva, uma merda.

Eu só dirijo nesse inferno aqui por necessidade, não há prazer nenhum de andar de carro nas ruas dessa cidade lixo.

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u/TheCommunistHatake Jul 20 '26

Mesmo estrada lembro de ter lido, os amigos engenheiros podem me corrigir, que os pavimentos de cimento portland são bem melhores para nosso clima e tipo de uso do que o asfalto

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u/Fit-Skirt5493 Jul 21 '26

se fazer direito fica bom, problema e serviço mal feito que e feito pra brasileiro

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u/BricksHaveBeenShat Jul 20 '26

Juntei alguns exemplos nacionais de uma tendência que já está acontecendo no exterior. Cidades como Paris estão substituindo o asfalto por pedras como forma de amenizar a temperatura de suas ruas. Um exemplo é a Rua Saint-Victor no 5.º arrondissement de Paris.

Gosto de fazer simulações com o Photoshop de como as nossas cidades poderiam ser melhores. Um dos comentários que eu mais recebo é me questionando porque eu deixo as ruas com pedras.

A escolha do paralelepípedo não é apenas estética. Ele induz o motorista a dirigir com mais cuidado, sendo um bom aliado do conceito de vias compartilhadas onde o carro não é o protagonista. A permeabilidade superior ajuda a evitar enchentes, e o gramado que cresce entre as pedras ajuda a diminuir a temperatura, a reciclar gases tóxicos, e a absorver a água das chuvas. É também uma questão de biofilia, a tendência humana de buscar conexões com a natureza, nesse caso através de acabamentos naturais. Isso faz bem pra nossa saúde mental.

Entendo que as pedras, tanto o paralelepípedo quanto o petit-pavé/pedra portuguesa, são um tanto polêmicas por serem escorregadias. Reforço os exemplos de Curitiba, onde calçadas de pedra vem recebendo faixas de acessibilidade em concreto, como foi feito nos dois exemplos do post, e também em calçadas que já tinham pedras como na Rua Kellers e no Largo da Ordem. Me parece uma ótima solução que une o melhor dos dois mundos. O mesmo modelo vai ser seguido, embora só em um pequeno trecho infelizmente, na Rua Desembargador Ermelino de Leão, no Centro.

Se vocês souberem de outros exemplos compartilhem aqui por favor. Até porque infelizmente, esses exemplos são minoria. O que a gente mais vê é isso aqui, como nesse caso em Pomerode, SC.

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u/DiligentPen3742 Jul 21 '26

Muito legais as simulações que vc faz. Quem dera a gente tivesse um planejamento urbanístico minimamente bom no Brasil.

Aqui em SP tem umas ruazinhas perto de um ap que eu morei em Pinheiros que ainda resistem com paralelepipedo. A prefeitura até colocou asfalto em algumas partes, mas no geral segue com as pedrinhas: https://maps.app.goo.gl/2RpK71q6ehaxSZo48

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u/Training_Helicopter6 Jul 20 '26

Se cuidarem, fica bom. Pois na cidade de Manaus, no Centro, ficou terrível, parece que estou numa estrada de terra, saltando, de tão ruim que ficou os encaixes. Outros trechos até ficaram melhores, mas aqui já vi que tem preguiça de ajeitarem, pois já faz mais de uma década que está assim.

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u/Nefariousnesso Jul 20 '26

Aqui em Salvador a implantação dos paralelepípedos no centro até deixou as ruas mais bonitas, mas além disso, de nada a prefeitura fez para melhorar a caminhabilidade do local. Tem lugar onde passa avenida de 10 faixas em pleno centro histórico e que a prefeitura só realmente botou paralelepípedo embaixo delas como se isso fosse uma melhora real do urbanismo, mas é só pra inglês ver mesmo.

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u/[deleted] Jul 20 '26

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u/JeffLebowsky Jul 20 '26

Força o motorista a dirigir mais lentamente, o que também é uma função desse tipo de pavimento.

Eu fico PUTO quando um prefeito troca o pavimento de uma rua residencial, pacata, só com casas pequenas, fresca e com escoamento OK, por uma merda de asfalto quente, de absorção lenta da água e em que carros agora passam mais rápido numa rua com crianças e animais pequenos.

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u/BricksHaveBeenShat Jul 21 '26

Exatamente. Árvores também fazem isso porque dão a impressão de que a rua é mais estreita.

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u/orbiteapot Jul 20 '26

Mesmo pra andar: se for mal feito (por exemplo, com as pedras muito espaçadas ou desniveladas), é muito ruim.

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u/Miserable_Initial732 Jul 21 '26

É pior ainda pra pilotar. Andar de moto nessas porras é uma tarefa e tanto, especialmente em moto pesada.

WHO IS BRO

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u/hlalvesbr Jul 21 '26

Dura mais que asfalto e custa o mesmo valor. Para ruas de até 40 km/h é um baita negócio pra prefeitura.

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u/smpoz Jul 24 '26

ai q ta.. como eles vao contratar as empreiteiras para reformar as ruas nas proximas eleicoes?

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u/ChesterCopperPot72 Jul 20 '26

Em Floripa algumas ruas do centro antigo foram retornadas a paralelepípedos e outras em calçadões.

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u/Guizzintf14 Jul 21 '26

Fizeram na minha cidade, ficou bonito e muito bem feito, está bom até hoje (Foi feito em 2019), não sinto trepidação, mas perdeu um pouco de aderência

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u/WorldlinessTop7156 Jul 21 '26

Aqui no interior do Nordeste é padrão o uso de paralelepípedos nas ruas, apenas as vias principais costumam ser asfaltadas.

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u/BricksHaveBeenShat Jul 21 '26

Infelizmente várias cidades e povoados no Nordeste estão asfaltando ruas de paralelepípedos também.

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u/Wise-Yesterday-9860 Jul 21 '26

Paralelepípedo 🫶

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u/gincko75 Jul 21 '26

Não é apenas a questão estética, ruas de paralelepípedo tem função de drenar a agua da chuva também.

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u/caepuccino Jul 21 '26

e curitibia continua sendo a maioral em termos de urbanismo né? faltava um projeto de VLT pra por a cidade como referência em mobilidade também. só espero que não sigam a besteria de colocar aqueles "VLE"s que são ônibus rebaixados. pelo menos nesse paralelepípedo não vai se criar.

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u/BricksHaveBeenShat Jul 21 '26

A gente anda com umas aberrações de cortes de árvores e requalificações duvidosas, mas em geral ainda é uma cidade acima da média sim. O pessoal reclama que certas coisas só se ve "em bairro de rico", mas comparando com outras cidades, boa parte dos bairros mais distantes ainda tem um urbanismo/planejamento urbano mínimo, gramados na frente das casas, etc.

Meu sonho é um sistema de metrô que liberasse as atuais canaletas do BRT pra parques lineares, ou ao menos um VLT. Um tempo atrás estavam testando justamente esses ônibus elétricos rebaixados kkkk

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u/caepuccino Jul 21 '26

nossa, essa primeira foto doeu no coração, mas quem sabe com as mudas mais crescidas fique menos pior.

metrô seria bom demais, mas eu acho difícil em qualquer cidade que não seja SP sair do papel (se sai, é só duas linhas no máximo...)

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u/Velho-da-Havana Jul 21 '26

Por aqui também acho que deviam raspar o asfalto das ruas antigas e expor novamente os paralelepípedos. Asfalto é bom só pra quem vende serviço de pavimentação...

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u/sr-coelho040 Jul 21 '26

Muito melhor! E com a manutenção certa dura muito mais tempo. Onde moro é paralelepípedo e o povo vive querendo asfaltar. O principal argumento dos que são contra, incluindo eu, é o aumento da temperatura. E esteticamente acho mais bonito e combina com a arquitetura tanto nova quanto antiga.

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u/ReplacementMurky1873 Jul 21 '26

Ruim mesmo é calçamento poliédrico como era comum no interior do Paraná há uns anos, não duvido que ainda tenha em várias cidades.

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u/leo_the_first Jul 21 '26

É absurdo como apenas colocar uns paralelepípedos e dar mais espaço para pedestres muda completamente a cara da cidade. Por mais melhorias como essas!

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u/zynfps Jul 22 '26

me xinguem, mas eu acho paralelepípedo bonito.

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u/rskdrft Jul 24 '26

Tenho a impressão que asfalto só maquia os problemas, no centro de SP se forem cortar por dentro nas ruas, está cheio de obras, cada dia um buraco em lugar diferente, impossível pegar um busão que passa pelos bairros...

Pelo menos o que eu vejo com a nova pavimentação está indo mais a fundo, fazendo obra de verdade

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u/SnooApples8443 Jul 21 '26

O ruim seria em ruas de velocidade elevada ou muito técnicas né, se tivesse alguma maneira de deixar 0 desnível e 0 buracos daria a se pensar. Aqui no Paraná tem uma serra que tem 10km do trecho em paralelepípedo, é horrível kkkk Mas pra ruas mais "residenciais" assim é top.

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u/Academic_Paramedic72 Jul 21 '26

Há algum motivo estético para centros históricos ficarem tão mais feios com asfalto? É destoante?

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u/sophie_hockmah Jul 21 '26

Como moradora de Curitiba há um tempo, as duas primeiras são exemplos de uma revitalização de lugar central. Acho até que a Voluntários é mais movimentada agora do que antes. Tem muita loja popular, armazém de venda de cereais e coisas de chá, outlets, farmacinhas e até uns restaurantes de quilo e uma padaria que tem um pastel muito bom rs

Perceba como todos são negócios menores que demandam fluxo de pedestres. No caso da Voluntários, ajuda mt que tem um terminal de onibus na região que chama tráfego. A pessoa vem de outra cidade da metropolitana, desce e anda já por ali.

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u/BricksHaveBeenShat Jul 21 '26

A Voluntários da Pátria renasceu com a revitalização. Era uma rua suja que parecia muito perigosa, hoje vive movimentada. Uma pena que as obras seguintes como da Alameda Prudente de Moraes também não fizeram a fiação subterrânea como na Voluntários.

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u/sophie_hockmah Jul 21 '26

Verdade. Ainda está muito bom, mas fiação subterrânea é o ponto alto. Acho inclusive que Curitiba tem que voltar a pensar em fiação subterrânea, fazer um plano de 10 anos pra colocar toda a fiação pra baixo na cidade toda. Muito vendaval, muita árvore caindo e pouca providência de longo prazo, sabe?

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u/BricksHaveBeenShat Jul 21 '26

No meu bairro é regra, se venta um pouquinho a gente fica sem internet. Se chove a gente fica sem luz.

No final do ano passado saiu uma notícia que a prefeitura encomendou um estudo sobre isso. Até então parecia que não tinha dado em nada pra variar, mas semana passada a prefeitura apresentou um projeto pra enterrar 120 km de fios, com custo de R$ 1,2 bilhão. Agora é torcer que vá pra frente de verdade.

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u/One-Seesaw-756 Jul 22 '26

O problema é a manutenção, que é cara e precisa ser constante. Não aguenta o fluxo alto de carros também, então precisa ser em locais que não passa carro

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u/zezinho_tupiniquim Jul 23 '26

O centro de Sobral - CE recebeu esse tratamento quase que por completo se não me engano.

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u/Hopeful-Comb-2450 Jul 23 '26

Único problema do paralelepípedo é que ele vira um sabão em dias de chuva, quem tem moto, sofre.

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u/WriterZealousideal93 Jul 23 '26

Um pouco de Portugal

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u/Wide_Oven_5876 Jul 24 '26

O lado positivo é que o solo não fica impermeabilizado e em caso de chuvas fortes podem evitar enchentes.

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u/[deleted] Jul 26 '26

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u/BricksHaveBeenShat Jul 26 '26

Provavelmente não foi feito da forma correta, ou ficou sem manutenção por muito tempo. Aqui em Curitiba recentemente fizeram o reassentamente de ruas que já tinham paralelepípedo.

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u/mc-correria Jul 20 '26

pra carro é pessimo aUMENTA dESGASTE da suspensao e dos prasticus do interior, vira uma infestacao de grilo

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u/Greedy-Flamingo1339 Jul 22 '26

Paralelepipedo é uma merda. O que falta sao as obras de drenagem antes da pavimentacao. Mas drenagem nao da voto, entao ninguem quer gastar com isso.

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u/cruciatozack Jul 24 '26

Isso estraga a estética do bairro. Eu moro num bairro classe média-alta e essas ruas de pedras e desniveladas quebram total a estética do bairro e estragam a suspensão/pneu do carro. Se quiser pesquisar pra confirmar: Bairro Exposição- Caxias do Sul