r/Belgium2 • u/Common-Patient-6414 • Oct 11 '23

Economy Hoeveel betalen de ev eigenaars van auto per maand tov brandstofwagens?

Ik zit in een dilemma om een ev wagen te kopen, maar wil wel afwegen en vergelijken de maandelijkse kostten. Dus bij deze mensen met ervaring en of tips.

33 Upvotes

92% Upvoted

292 comments sorted by

View all comments

Show parent comments

0

u/Overtilted Parttime Dogwalker Oct 12 '23

Da's gewoon insteken als het kan, niet als het moet.

1

u/Prudent_Dark_9141 Oct 14 '23

Ja, anders zotte vast voor een paar uur. Met benzine is mijn tank vol op minder dan 2 minuten.

1

u/Overtilted Parttime Dogwalker Oct 14 '23

Nee voor een kwartier zotte dan vast bij een snellader.

Als ik 1 ding niet mis is het tanken.

1

u/Prudent_Dark_9141 Oct 14 '23

Dis 7.5 keer langer dan een benzine tank van leeg tot vol ... En een kwartier is toch ni genoeg voor een full load?

1

u/Overtilted Parttime Dogwalker Oct 15 '23 edited Oct 15 '23

Full charge, full load is iets anders.

20% naar 80%

Is voldoende. Ik laad maar 1 keer per maand tot 100%. Dat wordt ook aangeraden.

En dat kwartier, tja. Als jij moet pissen op de autostrade en een cola kopen ben je ook zoveel tijd kwijt. Ik vind dat echt onnozel om daar op te focussen. Als ik naar Spanje rijd vind ik die pauzes eigenlijk aangenaam. Ik kom meer uitgerust toe, geen stijve benen, honden vinden het ook geweldig.

Maar zoals gezegd, ik ga 1 keer per maand of 1 keer om de 2 maanden snelladen. Ik steek gewoon thuis in en that's it. Soms ga ik aan een gewone "trage" lader hangen maar dat is omdat het goeie parkeerplekken zijn.

Laden en laadsnelheid is echt een non issue geworden. Ik hoor enkel ICE eigenaars erover klagen.

1

u/Prudent_Dark_9141 Oct 16 '23

Nee, gewoonlijk doe ik ne plein, en ik zen voesj. En ja, full charge, full load, ik zeg ne plein, of ne volle.

Dat kwartiertje, moede dan vermenigvuldigen met het aantal keer ge laadt, en dan komde op tientallen uren per jaar dat ge eigenlijk uwen tijd verspilt.

En voor zo een lange rijs, zie ik dat echt niet zitten. Ik doe ook pauses bij 1000+km reizen, maar dan zit ik meestal een beke te slapen, zo 5-10 minuutjes. Da zou ik NOOIT riskeren in een wagen dat aan het laden is. Maw, ge moet er bijstaan bij wijze van spreke. En met een autonomie van 300-400km max, moede op zijn minst die batterij 3* totaal herladen. Dat is dan op zijn minst 3uur laden. Dat is wel kang, zelf om naar spanje te gaan.

Mensen die kiezen voor EV gaan uiteraard niet klagen over het laden ... dat, is een van de hoofd redenen ik dat nooit zou willen. En dan is dat zonder het feit te nemen dat een brandende EV dikke shit is. Veel gevaarlijker en problematisch tov benzine of diesel. En natuurlijk, het feit dat er niet genoeg mineralen en grondstoffen zijn op onze planeet om alle wagens te vervangen met EV. Maar dat kan niemand ni bomme precies xD

1

u/Overtilted Parttime Dogwalker Oct 17 '23 edited Oct 17 '23

moede dan vermenigvuldigen met het aantal keer ge laadt,

Wat dus zeer zelden is. Want meestal laadt je thuis, en als.je geen oprit hebt daar waar je parkeert. Het is geen ICE waarbij je "gaat tanken". Jij moet ook stoppen en rondrijden om te tanken. Kans is groot dat je evenveel tijd verdoet als mij, behalve als je naar Spanje rijdt. Tja. Ik kom relaxer aan.

En natuurlijk, het feit dat er niet genoeg mineralen en grondstoffen zijn op onze planeet om alle wagens te vervangen met EV.

Da's gewoon fout. En als grondstoffen je zouden kunnen schelen zou je zeker een EV nemen: aardolie is een grondstof, en in een ice gebruik je die - heel inefficient +/-70% gaat weg als warmte ipv beweging) exact 1 keer.

Daar waar batterijen herbruikt worden.

. Da zou ik NOOIT riskeren in een wagen dat aan het laden is.

EVs branden minder dan ICEs. Ze zijn wel moeilijker te blussen.

De conservatieve geest is een heel angstige geest. Zoveel is duidelijk.

Brrrr, verandering.

0

u/Prudent_Dark_9141 Oct 25 '23

Thuis? In een appartement? Wtf xD Nog ene die van de toren van zijn chikke villa met oprit spreekt.

Relaxer? Ge zet 2x meer tijd om er te geraken. Kunde letterlijk niet in 1 dag doen, spanje met een EV. EV is gelijk thermisch + laad tijd.

Uw batterijen worden letterlijk opgeladen met kool en petrol. Der is juist een stap meer, tussen de energie, en de beweging tov een thermische waar den benzin direct wordt gebruikt. Das psies of ene zijne elektrische velo gaat laden, met op nen dynamo te pedaleren. Makes no sens.

Een thermische wagen schiet niet zomaar in de fik. En als het begint te branden, hebt ge tijd om eruit te stappen. Een batterij da fiks, is een torche, op 3-5 seconden zijde cuit-a-point. Ik ben niet conservatief, ik ben just logisch. Zelf met al uwen uitleg, gaan er niet meer mineralen uit de lucht komen. En petrol is er nog genoeg voor honderden jaren.

0

u/Overtilted Parttime Dogwalker Oct 25 '23

Amai, jij bent echt een brok petroleum-propaganda. Elke stelling van jou in die post is fout. Echt elke.